最佳答案
水路運輸最大年夜的上風是本錢低、污染小、保險經濟，水路運輸可能實現大年夜量量運輸，並且所利用的江、海都是天然資本，不會形成對資本的揮霍，有利於環保。
水路受天然前提的限制與影響大年夜，即受大年夜陸與河道的地理分布及其地質、地貌、水文與景象等前提跟要素的明顯制約與影響，水運航路無法在廣大年夜海洋上咨意延長。
所以，水運要與鐵路、公路跟管道運輸共同，並履行聯運。
(10)水運鐵路擴大年夜瀏覽：
根據飛行水運性質，水運分海運跟河運兩種。它們是以大年夜陸跟河道作交通線的，
海運
即大年夜陸運輸，是利用船舶等水運東西經海上航道輸送貨物跟旅客的一種運輸方法。
它存在運量大年夜、本錢高等長處，但運輸速度慢，且受天然前提影響。
河運
即內河運輸，用船舶跟其他水運東西，在國內的江、河、湖泊、水庫等天然某人工水道輸送貨物跟旅客的一種運輸方法。
它存在本錢低、耗能少、投資省、少佔或不佔農田等長處，但其受天然前提限制較大年夜，速度較慢，持續性差。
須要通航噸位較高的船舶，窄的河道要加寬，淺的要挖深，偶然還得開挖相同河道與河道之間的運河，才幹為大年夜型內河船舶供給七通八達的航道網。