最佳答案
因為建築的海拔高。青藏鐵路建築在均勻海拔4000米以上的青藏高原上，超越雪域高原，是世界上海拔最高的鐵路。
建築的技巧難度大年夜。工程量跟技巧含量宏大年夜，多少乎弗成能實現。
青藏鐵路推動西藏進入鐵路時代，密切了西藏與故國邊疆的時空聯繫，拉動了青藏帶的經濟開展，被人們稱為開展路、連合路、幸福路。這條神奇的天路如同吉利哈達，載著雪域後代駛向開展跟幸福之園。
(2)鐵路仙境擴大年夜瀏覽：
線路走向
青藏鐵路起於青海省西寧市，路過格爾木市、昆崙山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井，終到西藏自治區拉薩市，全長1956千米，路過青海湖、昆崙山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等景區。
青藏鐵路分為青藏鐵路西格段跟青藏鐵路格拉段，其中青藏鐵路西格段為雙線電氣化鐵路，青藏鐵路格拉段為單線非電氣化鐵路。
青藏鐵路西格段全長814千米，東起高原古城西寧，穿過崇山峻岭，越草原戈壁，過鹽湖池沼，西至昆崙山下的戈壁新城格爾木。
1958年分段開工建立，1984年5月全線建成通車，2000年終啟動擴能改革工程建立，2001年10月完工，2007年開端停止複線建立，2011年6月29日完工並實現電氣化運營。
青藏鐵路西格段沿線海拔大年夜部分在3000米以上，是中國第一條高原鐵路。國度用於西藏開展的重點物質絕大年夜部分是經由過程這條鐵路轉運至西藏的。
青藏鐵路格拉段
青藏鐵路格拉段於2001年6月29日開工，於2006年7月1日9：00全線通車，全長1142公里。
2017年9月18日，青藏鐵路格拉段擴能改革工程正式開工。