我們壹般所見的雨雪氣象,一般不會對列車運轉形成影響。假如雨雪太大年夜的話,列車運轉是會遭到影響的,尤其是在坡道上。原因如下:
1.在大年夜雪氣象,道岔的尖軌跟轍叉部分會堆歷大年夜量雪。影響列車過岔子,乃至會使列車走錯軌道形成行車變亂;再者會凍住道岔轉轍機器,從而不克不及陳列退路,形成鐵路運輸中斷。
2.大年夜雪會覆蓋在線路上,影響列車電路,可能會招致旌旗燈號中斷,招致產生列車衝突;
3.在電氣化鐵路上,暴風雪會形成電力接觸網斷線,從而使電力機車不克不及運轉。
(6)北京鐵路大年夜雪擴大年夜瀏覽:
2008年中國雪災(2008年中國南方雪災)是指自2008年1月10日起在中國產生的大年夜範疇高溫、雨雪、冰凍等天然災害。中國的上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆跟新疆出產建立兵團等20個省(區、市)均差別程度遭到高溫、雨雪、冰凍災害影響。暴風雪形成多處鐵路、公路、平易近航交通中斷。因為正逢春運時期,大年夜量旅客滯留站場港埠。其余,電力受損、煤炭運輸受阻,不少地區用電中斷,電信、通信、供水、取暖均遭履新別程度影響, 某些重災區乃至面對斷糧傷害。