廈門貨代

做貨代的具體流程是什麼？一、接收貨主詢價 1、 海運詢價： ① 需控制髮貨港至各大年夜洲，各大年夜航路常用的，及貨主常需效勞的港口，價格； ② 重要船公司船期信息； ③ 須要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，傷害級別等。（水路危規） 2、 陸運詢價：（國平易近幣費用） ① 需控制各大年夜重要都會公里數跟拖箱價格； ② 各港區裝箱價格； ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。 3、 不克不及及時供給的，需請顧主留下德律風、姓氏等聯繫要素，以便在儘可能短的時光內復興貨主。 二、接單（接收貨主委託） 接收貨主委託後（一般為傳真件）需明白的重點信息： 1、 船期、件數 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 體積 各項型最大年夜要積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝分量 1×20』GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40』GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40』HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45』GP=86CBM （註：GP general purpose 壹般箱；CBM cubic metre 破方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ） 5、 付費條目、貨主聯繫方法 6、 做箱情況，門到門還是內裝 三、訂艙 1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大年夜程度保證原始托單的數據正確、符合性，以增加後續過程的頻繁變動。 2、 加蓋公司訂艙章訂艙： 需供給訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一併備齊方能去訂艙。 3、獲得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 1、 門到門： 填妥裝箱打算中：做箱時光、船名、航次、關單號、直達港、目標港、毛重、件數、體積、門點、聯繫人、德律風等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、 內裝： 填妥裝箱打算中:船期船名航次、關單號、直達港、目標港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、獲得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 五、報關（偶然同時、偶然先於做箱） 1、 懂得常出口貨物報關所需材料。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需容許證 ④ 需產地證 ⑤ 需供給商標受權、商標品名 ⑥ 出口噴鼻港地區貨值超越$10萬，其他地區超越$50萬，核銷時需供給結匯水單（複印件） ⑦ 需供給商會核價章 2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所表現的毛重毛重，件數，包裝品種，金額，體積，考核報關單的正確性（單證一致）。 3、 表現報關單地點貨物的 「中文品名」，對比海關編碼大年夜全，查閱商品編碼，考核兩者能否符合，按編碼斷定計量單位，並根據海關所列之監禁前提點閱所缺乏報關要件。 4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），變動單（須要的話）跟其他所需材料，於截關前一天通關。 5、 跟蹤場站收條，確保配載上船。 6、 但凡退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然須要，諸如容許證，配額，商檢，動植檢之類的文件材料，退關、改配告訴應先於該設置船期一個禮拜達到，以便（報運部）順利抽回材料，重新利用。不然只會順延船期，形成費事。 六、提單確認跟修改 1、 問明顧主「提單」的發放情勢： ① 電放： 需顧主供給正本「電放保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司電放。 ② 預借(如可行) 需顧主供給正本「預借保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司預借。 ③ 倒簽(如可行) 需顧主供給正本「倒簽保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司倒簽。 *此種情況下，多數是簽發HOUSE B/L. ④ 分單： 應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。 ⑤ 並單： 應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單剖析一票關單 ⑥ 異地放單： 須經船公司批準，並獲得貨主保函跟異地接單之聯繫人，德律風，傳真，公司名，地點等材料方可放單。 2、根據原始材料，傳真於貨主確認，並根據回傳確破提單正確內容。 七、簽單 1、 檢查每張正本提單能否都簽全了證章。 2、 能否須要手簽。 八、航次費用結算 1、 海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陸運費 ① 訂艙 ② 報關(包含返關之前己經報關的費用) ③ 做箱(內裝/門到門) ④ 其他應考慮的費用： 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、變動 九、提單、發票發放（提單樣本） 1、 貨主自來取件的,需簽收 2、 經由過程EMS跟快遞送達的,應在「名址單」,上標明諸如:「提單號」、「發票號」、「核銷單號」、「容許證號」、「配額號"等要素以備日後查證 十、應在一個月內催促航次費用的清理並及時返還貨主的「核銷退稅單」 十一、海關退稅有成績的,需變動並要供給如下材料: l、報關數據正確、艙單不正確的 ① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單複印件； ② 場站收條複印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉； ③ 提單正本複印件兩張； ④ 裝箱單(Container Load Plan)複印件； ⑤ 改正單（三聯、正本）。 2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） ① 船開5天（任務日）內沒能及時改正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新供給的發票、裝箱單（Packing list） 貨主重新供給報關單 提單正本複印件（加蓋「提單正本確認章」） ② 船開5天（任務日）內變動的 提單正本複印件（加蓋「提單正本確認章」） 正本、正確的報關單 正本、正確的發票、裝箱單 國際貨運代辦操縱手冊 （1） A、 國際鐵路聯運 一、 運輸範疇： 從中國本地運往中國周邊國度包含蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮跟中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國度運往中國邊疆相反偏向的運輸。 二、 運輸方法：（1）整車 （2）集裝箱 闡明： 1.其中集裝箱運輸可能租用中國鐵路集裝箱，租用手續由公司國際部統一操持。 2.朝鮮的貨物必須利用自備箱。 3.在國際聯運運輸中，必須是雙箱方可操持國際聯運。 三、 國際聯運打算：根據貨物運輸的具體請求提前在發站提報國際聯運打算，並告訴國際部以便和諧國際聯運打算的批複任務。 四、 運輸順序 1、 接收客戶詢價：若有客戶詢問運往上述國度的營業時，應向客戶懂得如下成績。 （1） 運輸方法：1）整車 2）集裝箱； （2） 發送站跟運往的國度及到站； （3） 貨物的品名跟數量； （4） 估計運輸的時光； （5） 客戶單位稱號、德律風、聯繫人等； （6） 其他。 2、 接收委託 客戶一旦確認報價，批準各公司代辦運輸後，須要客戶以書面情勢委託貨運公司。委託書重要內容包含1、（ （1）-（6）。 3、 運輸單證 請求客戶供給以下單證：（1）運輸委託書（2）報關委託書（3）報檢委託書（4）報關單、報檢單（加蓋委託單位的公用章）（5）條約（6）箱單（7）發票（8）商檢放行單（9）核銷單 4、 填寫鐵路國際聯運大年夜票 在外地購買鐵路國際聯運大年夜票，由國際部填寫好樣單後傳真給外地公司由相幹人員填寫正式國際聯運大年夜票，或由國際部制單後快遞給外地公司。 5、 報關 客戶可能自理報關，也可能委託某些貨運公司報關，假如在發貨地報關方便利，可能將上述單證備齊在港口報關，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。 在國際聯運報關中海關請求一車一份核銷單，同時客戶須要在響應的出口港口的海關、商檢操持註冊備案手續。 6、 發車 根據運輸打算安排告訴，客戶送貨發運時，在發貨外地報關的貨物需將報關單、條約、箱單、發票、關封等單子與國際聯運單一同隨車帶到港口。 在港口報關的需將條約、箱單、發票、報關單、商檢證等單子快遞給貨運公司的港口代辦公司。 貨物發運後將運單第三聯交給發貨人。 7、 港口交代 貨物達到港口後須要操持轉關換裝手續，待貨物換到外方車發運後，貨運公司將港口該貨的換裝時光，外方換裝的車號等信息告訴發貨人。 8、 退客戶單子 貨物換裝交代後，海關將核銷單、報關核銷聯退給我司，有貨運公司根據運費的付出情況再退給客戶。 9、 收費 國際聯運其運費是以美元報價，客戶需向貨運公司付出美元運費，如客戶要以國平易近幣付出需經國際部批準。