可能採用蓋挖法
蓋挖法是由空中向下開挖至一定深度後,將頂部封閉,其餘的下部工程在封閉的頂蓋下停止施工。主體構造可能順作,也可能逆作。在都會繁忙地帶建築地鐵車站時,每每佔用道路,影響交通外地鐵車站設在主幹道上,而交通不克不及中斷,且須要確保一定交通流量請求時,可選用蓋挖法。
(1)地鐵線路施工擴大年夜瀏覽:
地道分類:
1、按照地道所處的地質前提:土質地道跟石質地道。
2、按照地道的長度:短地道(鐵路地道規定:L≤500m;公路地道規定:L≤500m)、中長地道(鐵路地道規定:500<L≤3000m;公路地道規定:500<L≤1000m)、長地道(鐵路地道規定:3000<L≤10000m;公路地道規定1000<L≤3000m)跟特長地道(鐵路地道規定:L>10000m;公路地道規定:L>3000m)(根據JTGT D70-2010 公路地道計劃細則規定)。
3、按照國際地道協會(ITA)定義的地道的橫斷面積的大小分別標準:極小斷面地道(2~3㎡)、小斷面地道(3~10㎡)、中等斷面地道(10~50㎡)、大年夜斷面地道(50~100㎡)跟特大年夜斷面地道(大年夜於100㎡)。
4、按照地道地點的地位:山嶺地道、水底地道跟都會地道。
5、按照地道埋置的深度:淺埋地道跟深埋地道。
6、按照地道的用處:交通地道、水工地道、市政地道跟礦山地道。