蘇南是指江蘇的南部地區,包含南京、無錫、常州、姑蘇、鎮江五市,蘇北是指江蘇的北部地區,包含徐州、鹽城、連雲港,宿遷、淮安五市。2018年蘇南五市的GDP總額為53960.27億元,蘇北5市2018年GDP總額為21365.98億元,蘇南5市團體的經濟確切比蘇北5市強,但是說蘇南領先蘇北經濟30年,這就弗成能,蘇南的形式運轉也不到30年,並且江蘇曾經認識到要開展蘇北,因為只有蘇北經濟的開展,才幹動員江蘇團體經濟氣力的晉升,才有可能趕超廣東省,不然只能是千年老二。蘇北高鐵的以後連續開通跟沿江高鐵的連續開通,蘇北跟蘇中將迎來開展的好機會,高鐵的開通使得蘇北跟蘇南、上海的聯繫愈加周到。其余蘇南可能疾速開展,實在核心要素是蘇南形式的成功,是當局推動的原因,當局推動弗成能一直持續,現在江蘇曾經認識到進步南京首位度的重要性。
綜上所述,蘇南跟蘇北固然經濟是有差距的,京滬高鐵現在完全可能走蘇北,假如現在京滬高鐵走了蘇北,蘇北現在的經濟情況應當比現在好得多。蘇北跟蘇南有差距是有歷史原因的,但是差距弗成能有30年,並且江蘇曾經器重蘇北的開展,蘇北高鐵的連續開通跟江蘇沿江高鐵的開通,蘇北跟長三角核心都會的連接將變化更順暢,蘇北的用工本錢遠遠低於蘇南地區,長三角核心都會中低端製造業會向蘇北地區轉移。