停止2008年12月28日,上海軌道交通線網已開通運營8條線、162座車站,運營里程達235公里。(不含磁浮樹範線) 軌道交通1號線南段(錦江樂土-徐家匯)於1993年4月9日投入旅交運營,1號線全線(錦江樂土-上海火車站)於1995年4月10日試運營,南、北、北北延長段分辨於1997年7月1日、2004年12月28日跟2007年12月29日開通試運營。1號線(富錦路-莘庄)長近37公里,共設28座車站,是一條直通上海南北走向的交通大年夜動脈。 軌道交通2號線一期工程(龍陽路站-中猴子園站)於1999年10月20日投入旅交運營,2號線(張江高科站-中猴子園站)於2000年12月26日建成試運營,西延長段於2006年12月30日開通。2號線(淞虹路-張江高科)長約24公里,共設17座車站,是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。 軌道交通3號線(上海南站-江灣鎮)於2000年12月26日建成試運營,北延長段於2006年12月18日開通。3號線(上海南站-江楊北路)長約40公里,共設29座車站,是一條繚繞核心城區以高架為主的地鐵線路。 軌道交通4號線於2005年12月31日開端「C」字形試運營,2007年12月29日實現環通運營。4號線長約34公里,共17座車站(不含共線段車站),與軌道交通3號線接軌成環。 軌道交通5號線於2003年11月25日建成試運營,全線位於閔行區。5號線(閔行開辟區-莘庄)長約17公里,共11個車站。其中,除莘庄站為空中車站,其餘10個為高架車站。 軌道交通6號線工程於2007年12月29日建成試運營,全線位於浦東新區境內。6號線(港城路-靈岩南路)長約31公里,設車站27座,其中高架車站8座,地下車站19座。 軌道交通8號線一期工程於2007年12月29日建成試運營。8號線一期(市光路-耀華路)長約22公里,開通運營20座車站。8號線在國平易近廣場與1、2號線構成大年夜型軌交換乘樞紐,並在西藏南路站與4號線構成破體「十字」穿插換乘。 軌道交通9號線一期工程於2007年12月29日建成試運營。開通初期,在桂林路站與3號線宜山路站之間設破公交駁接,實現一票換乘。自2008年12月28日開端,9號線宜山路站開通,9號線可與3、4號線換乘,公交短駁線撤消。9號線一期(松江新城-宜山路)長約30公里,共設13座車站,是上海軌道交通網路中重要的市域級主支線路。 以上內容轉自: http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm參考材料:上海地鐵網站:http://www.shmetro.com/
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