跪求鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準 TB10421-2003

鐵路電力牽引供電工程施工品質驗收標準TB10421—2003 J291—2004發布文號:鐵建立〔2003〕127號前 言 本標準是根據鐵道部《對於印發2003年鐵路工程建立標準、定額、標準計劃編製打算的告訴》（鐵建立函〔2003〕41號）的請求，在《鐵路電力牽引供電工程品質 測驗評定標準》（TB1042-2000）的基本上訂正而成的。本標準在訂正過程中當真貫徹了「調劑地位、驗評分別、充實內容、嚴格順序、強化檢測、明白職責」的編製領導頭腦，停止了深刻的考察研究，總結了我國鐵路電力牽引供電工程施工品質把持的現實經驗，並廣泛徵求了有關方面的看法。本標準提出了鐵路電力牽引供電工程的施工請求、品質保證辦法、驗收方法、驗收順序跟品質標準，明白了建立各方在施工品質把持中的職責，嚴格了材料出場驗收跟施工品質檢測的順序及方法，表現了科學性跟可操縱性，凸起了驗標對鐵路電力牽引供電工程施工品質的把持。本標準應與《鐵路混凝土與砌體工程施工品質驗收標準》（TB1024—203）共同利用。本標準共分8章，重要包含：總則、術語、基本規定、牽引變電所、接觸網、供電段、牽引供電遠動體系、單位工程不雅感品質評定等，另有2個附錄。本次訂正的重要內容如下：（1）修改了標準的實用範疇，將旅客列車計劃行車速度由140Km/h進步到160Km/h。（2）完美了工程施工品質驗收的方法、順序跟品質標準；撤消了精良等級評定。（3）增加了鋼構造母線構架、管形母線、組合電器、全所主動化施工品質驗收標準。增加了杯型基本、鋼筋混凝土柱式拉線、團體吊弦、法蘭盤式鋼筋混凝土支柱、橋面採用預埋螺栓直破接觸網支柱施工品質驗收標準。（4）補充了牽引變電所、接觸網、供電段、牽引供電遠動體系施工等方面的內容。（5）撤消了火花漏洞、支柱號碼塗刷地位跟尺寸、油罐等外容。本標準以黑體字（加粗）標記的條則為強迫性條則，必須嚴格履行。在履行本標準的過程中，盼望各單位結合工程現實，當真總結經驗，積聚材料，如發明須要修改跟補充之處，請及時將看法及有關材料寄交中鐵電氣化局集團無限公司（北京市萬壽路南口金家村1號，郵編：100036）並抄送鐵路工程技巧標準所（北京市羊坊店路甲8號，郵編：100038），供以後訂正時參考。本標準由鐵道部建立管理司擔任闡明。本標準主編單位：中鐵電氣化集團無限公司。本標準重要起草人：王作祥、楊建國、魯海祥、單聖熊、范陸軍、仝書永、夏文忠。1 總 則1.0.1為了加強鐵路工程施工品質管理，統一鐵路電力牽引供電工程施工品質的驗收，保證工程品質，制訂本標準。1.0.2本標準實用於旅客列車計劃行車速度等於或小於160Km/h的客貨共線運轉的新建、改建標準軌距，牽引網採用單相工頻（50Hz），接觸網額定電壓為25KV或2×25KV多種供電制式的鐵路電力牽引供電工程施工品質的驗收。對其余鐵路電力牽引供電工程，以及本標準未涉及的新技巧、新工藝、新設備、新材料，其施工品質的驗收應另行制訂補充標準。1.0.3施工單位作為工程施工品質把持的主體，應對工程施工品質停止全過程式把持制；建立單位、監理單位跟勘察計劃單位等各方應按有關規定的請求對施工階段的工程品質停止把持。1.0.4鐵路電力牽引供電工程施工應貫徹公平易近經濟可持續開展戰略，做好情況保護、水土保持等任務，公道利用資本，並做到文化保險施工。1.0.5鐵路電力牽引供電工程施工品質的測驗、檢測任務所獲得的品質數據應實在堅固，單方面反應工程品質狀況。所用方法跟儀器設備應符合相幹標準的規定。1.0.6鐵路電力牽引供電工程施工中所採用的承包條約文件跟工程技巧文件等對施工品質的請求不得低於本標準的規定。1.0.7鐵路電力牽引供電工程施工品質的驗收除應符合本標準外，尚應符合國度現行有關標準的規定。2術 語1.0.1工程施工品質constructional quality of engineering 反應工程施工過程或實體滿意相幹標準規定或條約商定的請求，包含其在保險、利勤奮能及其在持久機能、情況保護等方面全部明顯跟隱含才能的特點總跟。1.0.2驗收 在施工單位自行品質測驗評定的基本上，參加建立活動的有關單位獨特對測驗批、分項、分部、單位工程的品質停止抽樣測驗，根據相幹標準以書面情勢對工程品質達到合格與否做出確認。2.0.3出場測驗 對進入施工現場的材料、構配件、設備等按相幹規定請求停止測驗，對產品達到合格與否做出確認。2.0.4測驗批 按同一的出產前提或規定的方法匯總起來供測驗用的，由一定命量樣本構成的測驗體。2.0.5測驗 對測驗項目中的機能停止量測、檢查、實驗等，並將成果與標準規定請求停止比較，以斷定每項機能能否合格所停止的活動。2.0.6見證 監理單位或建立單位現場監督施工單位某過程實現情況的活動。2.0.7見證取樣檢測 在監理單位或建立單位監督下，由施工單位有關人員現場取樣，並送至存在天資的檢測單位所停止的檢測。2.0.8平行測驗 項目監理機構利用一定的檢查或檢測手段，在承包單位自檢的基本上，按照一定的比例獨破停止檢查或檢測的活動。2.0.9旁站 在關建部位或關建工序施工過程中，由監理人員在現場停止的監督活動。2.0.10工序 工程施工過程的基本單位。2.0.11交代測驗 由施工的承接方與實現方經兩邊檢查並對能否持續施工做出確認的活動。2.0.12主控項目 工程中對保險、衛生、情況保護跟大年夜眾好處起決定性感化的測驗項目。2.0.13一般項目 主控項目以外的測驗項目。2.0.14抽樣測驗 按照規定的抽樣打算，隨機地從出場的材料、構配件、設備或工程測驗項目中，按測驗批抽取一定命量的樣本所停止的測驗。2.0.15抽樣打算 根據測驗項目標特點所斷定的抽樣數量跟方法。2.0.16計數測驗 在抽樣的樣本中，記錄每一集體有某種屬性或打算每一集體中的缺點數量標檢查方法。2.0.17計量測驗 在抽樣測驗的樣本中，對每一集體測量其某個定量特點的檢查方法。2.0.18不雅感品質 經由過程察看跟須要的量測所反應的工程外在品質。2.0.19返修 對工程不符合標準規定的部位採取整修等辦法。2.0.20返工 對不合格的工程部位採取的重新製作、重新施工等辦法。2.0.21一般缺點 對構造構件的受力機能或安裝利用機能無決定性影響的缺點。2.0.22嚴重缺點 對構造構件的受力機能或安裝利用機能有決定性影響的缺點。2.0.23接觸吊掛 接觸網中的吊掛部分，重要由承力索、接觸線、吊弦、補充安裝、吊掛整機及核心錨結等構成。2.0.24承力索 在接觸吊掛中，經由過程吊弦承受接觸線垂直荷載的線索。2.0.25接觸線 與受電弓直接接觸，供給機車電能的導線。2.0.26保護線 在自耦變壓器供電方法中，因保護上的須要，將絕緣子的重絕緣部分或許腕臂支撐整機，連接到鋼軌上的排擠電線。2.0.27迴流線 同牽引迴流軌相連，連接到牽引變電所的排擠導線。2.0.28硬高出 由線路兩側的支柱及其上的橫樑構成的門式構造。2.0.29軟高出 用承力索及定位索代替橫樑的門式構造。2.0.30電分段 在縱向或橫向將接觸網從電氣上相互分開的區段。2.0.31分相安裝 兩頭有電分段安裝的一種接觸網構件，用於避免受流安裝經由過程而使差別電壓或差別相位的相鄰遇氣化區段相互連通。2.0.32線岔始觸區 受電弓在道岔地區同時接觸兩條接觸線的地區。2.0.33冷滑 cold-running 在接觸網運營前，為檢查接觸吊掛的某些機能，在無電前提下受電弓沿著接觸網的滑行。2.0.34牽引供電遠動體系 electric traction feeding telemechani-cal(renote control) system 由把持站跟被把持站的遠動安裝及連接於兩者之間的通道設備構成的調理牽引供電設備的遠間隔監控體系。2.0.35綜合主動化體系 combined automation system 可能實現全所外地監控、外地保護、數據採集與傳輸、數據預處理、外地跟遠程通信功能，以及線路變壓器組、接觸網饋電線的把持跟保護功能為一體的主動化體系。3 基 本 規 定3.1工程施工品質驗收的一般請求3.1.1鐵路電力牽引供電工程施工現場品質管理當有響應的施工技巧標準、健全的品質管理體系跟施工品質測驗軌制。