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地理情況複雜成昆鐵路，起於四川省成都會（成都南站），止於內雲南省昆明市（昆明西站容），全長1096km，原為國防三線建立的重點工程，1958年7月開工，之後停建，1964年8月停工，1970年7月1日正式投入運營，為中國鐵路重要支線之一，成都鐵路局管理八里站──攀枝花站（包含）區段，昆明鐵路局管理攀枝花站（不含）──昆明西站區段。成昆鐵路穿越地質大年夜斷裂帶，計劃難度之大年夜跟工程之艱巨，均屬史無前例；沿線山勢陡峭，奇峰聳破，深澗密布，溝壑縱橫，地形跟地質極為複雜，素有「地質博物館」之稱，而它的構築，為人類在複雜山區建立高標準鐵路發明白成功典範，可謂世界築路史上的奇蹟。