最佳答案
地鐵車站按運營性質分為旁邊站、地區站、換乘站、樞紐站、聯運站跟起點站。
1、旁邊站
旁邊站是軌道交通線路中最罕見的一種車站，僅供乘客高低車利用，功能單一，尤其是在軌道交通路網建立初期，線路穿插點數量未多少的時間。旁邊站的重要任務是操持列車的到發、會讓跟越行，以及客貨運營業。
2、換乘站
換乘站是一個都會軌道交通體系的公用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在差別道路之間，在不分開車站付費區及不另行購買車票的情況下，停止跨線乘坐列車的行動。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由底本乘坐的道路，轉換至另一條道路持續行程，而車費則按總乘坐里程打算。
3、樞紐站
樞紐站是指在都會住平易近大年夜量集散地，常有多少條公交線路經過，高低車跟換車的乘客多，各條線路的站點比較會合，這種站點稱為樞紐站。樞組站的安排應注意旅客、行人跟車輛的保險,盡可使換車乘客不穿越行車道且步行離最短。
4、聯運站
聯運站是指單向存在一條以上泊車線的旁邊站，各站台之間可用天橋或地道相連，因此亦可起換乘站的感化。一般在線路上每隔多少個旁邊站便會設個聯運站，存在旁邊站及換乘站的雙重功能。可能在兩個或多個偏向上接車跟發車用於多條線路之間的換乘，以及軌道交通與其他交通方法之間的換乘。
5、起點站
起點站也叫末站，在都會大年夜眾交通線路最後的車站或許鐵路車次達到的目標地。