最佳答案
1、西安北站：18台34線（2個側式站台+16個島式站台，2011年1月11日啟用）
世界各國多少乎都不對高鐵站做出明白規定，只是大年夜眾習氣把高速鐵路沿線上的火車站稱為高鐵站。
在中國，任何存在國度鐵路性質的車站都只以「地名（行政區、名勝或道路的稱號）或地名+方位名」的形式命名，不高鐵、快鐵或城軌等其余稱呼作為後綴。
(6)最大年夜鐵路高鐵站擴大年夜瀏覽：
高鐵站建築在高速鐵路沿線上，以停靠高速列車為主，車站的調理設備跟候車情況一般優於非高鐵站的。
2008年京津城際高速鐵路完工通車後，新型高鐵站正式進入中公大年夜眾視線，比擬傳統火車站有以下特點。
1、高架車站多：
現代高疾速鐵路大年夜面積採用以橋代路情勢，使得高架站在高鐵站中占很大年夜比重。
2、車站情況好：
新高鐵站內的配套設備煥然一新，豐富完全，候車室非常整潔乾淨，廣闊晶瑩。
3、車站外型美：
新高鐵站大年夜多注重藝術外型跟美學表面，多數會高鐵站平日宏偉壯不雅且很精美。
4、車站地位偏：
新高鐵站多數在待開辟區，扶貧區，絕對老火車站在城區的另一邊等處興建。
5、車站範圍大年夜：
新高鐵站的範圍廣泛比舊高鐵站的要大年夜，站台數量跟軌道線數一般多於舊站的。
6、車站新增設備：
新高鐵站大年夜多設有智能檢票體系，不只能辨認紙質車票，還能辨認身份證驗票。
根據國鐵技巧功課等級，高鐵站可分為特等站，一等站，二等站，三等站跟四等站，高鐵站鮮有五等站。
根據所屬行政地區等級，高鐵站可分為省級站、地級站、縣級站、鎮級站跟鄉級站，高鐵站可設村級站。
根據鐵路車站功能範例，高鐵站可分為客運站、客貨站、編組站、動檢站跟會讓站，高鐵站很少貨運站。