昆明鐵路局的規劃建設

提問者:用戶PFLB 發布時間: 2024-12-14 07:52:47 閱讀時間: 3分鐘

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根據國度《中臨時鐵路網打算(2008年調劑)》,打算項目:改革既有滬昆、成昆二大年夜支線跟廣通至大年夜理、昆陽支線、昆陽至玉溪地區性支線鐵路;新建滬昆客運專線,建立中越鐵路通道玉溪-蒙自-河口鐵路、中緬鐵路通道大年夜理-瑞麗鐵路、中老鐵路通道玉溪-思茅-景洪-磨憨鐵路;新建大年夜理-麗江-噴鼻格里拉鐵路、昭通-攀枝花-麗江鐵路、祥雲-臨滄鐵路;新建雲桂鐵路。研究噴鼻格里拉-波蜜、昆明-重慶鐵路,構成以昆明樞紐為核心,8條支線鐵路入滇(滇藏、成昆、內昆、貴昆、南昆、雲桂、滬昆客專、渝昆鐵路),4條鐵路出境(中越、中老、中緬、中緬印鐵路),通江達海,連接周邊的雲南鐵路運輸大年夜通道。十二五時期雲南鐵路打算項目有:連接泛亞鐵路東、中、西線,貫穿雲南沿邊7個地州市的芒市-臨滄-普洱-綠春-元陽-蒙自-文山-百色的沿邊疆鐵路;直通雲南東部、南部地區的南北向曲靖-瀘西-丘北-文山-天寶港口(中越)的國際鐵路通道;滇南產業都會蒙自-開遠-彌勒鐵路以及滇中都會群疾速城際鐵路環線等鐵路。同時為擴大年夜通道才能,昆明鐵路局還打算有盤西、水紅線擴能改革項目。以上名眼力圖早日歸入十二五國度鐵路網打算。部分打算項目介紹南昆線雲南段(含威紅段)擴能改革既有南昆線重要承擔雲南、四川等西部地區與南部地區的客貨運交換,是西南本地重要的出海通道,現區段才能利用率已達飽跟。因為新建雲桂鐵路進入昆明樞紐,貨物運輸為大年夜外繞打算接入既有南昆線,進一步加劇了本區段的才能緩和狀況,因此急需對既有南昆鐵路雲南段停止擴能改革增建二線。增建二線線路全長376km,總投資預算為226億元。盤西、水紅線擴能改革既有盤西、水紅線是雲南省通往我國中東部地區的又一通道,通道線路標準較低,才能嚴重缺乏,現區段才能利用率已趨飽跟。需對既有盤西、水紅線停止擴能改革增建二線,增建二線線路全長248.8km,總投資預算為149億元。泛亞鐵路中線玉溪-磨憨鐵路本線定位為客貨共線、具有城際跟遊覽功能的疾速鐵路支線,線路全長490km,I級雙線電氣化鐵路,速度目標值200km/h,總投資預算為588億元。線路自昆玉雙線電氣化鐵路起點站玉溪西接軌,經峨山、元江、墨江、普洱、思茅、景洪、勐臘、止於中老港口磨憨。泛亞鐵路西線保山(芒市)-騰衝-猴橋鐵路該段線路全長120公里,I級電氣化鐵路,速度目標值140km/h,投資約84億元。昆明-大年夜理-保山-猴橋鐵路也是雲南省提出的構建亞歐第三大年夜陸橋的國內段重要構成部分。新建渝昆鐵路渝昆鐵路為國度鐵路網打算的鄭州-重慶-昆明鐵路通道,功能定位為客運專線。雲南段線路全長420km,速度目標值250km/h,總投資預算為488億元,線路自重慶出發經宜賓、昭通、東川至昆明。麗江-攀枝花-昭通鐵路本線定位為客貨共線、連接我國西南地區東西向的疾速鐵路支線。雲南段線路全長380km,I級雙線電氣化鐵路,速度目標值200km/h,總投資預算為450億元。蒙自-開遠(彌勒)鐵路2008年國度對蒙河鐵路項目可研批複中已含蒙自-開遠鐵路,線路全長29.4km,投資10.84億元;蒙自-開遠鐵路延長至雲桂鐵路彌勒站,線路全長73km,投資38.8億元。祥雲-臨滄-普洱鐵道路路全長250km,I級電氣化鐵路,速度目標值160km/h,總投資預算為150億元。滇藏鐵路噴鼻格里拉-德欽鐵道路路全長140km,是滇藏鐵路的重要構成部分,I級電氣化鐵路,速度目標值120km/h,總投資預算為91億元。芒市-臨滄鐵道路路全長180km,I級電氣化鐵路,速度目標值160km/h,總投資預算為99億元。普洱-綠春-元陽-蒙自鐵道路路全長290km,I級電氣化鐵路,速度目標值160km/h,總投資預算為160億元。蒙自-文山-富寧(廣南)鐵路該鐵路是利用雲桂鐵路連接省會昆明與滇南文山、紅河州都會群,兼顧部分貨運的疾速城際鐵路。線路全長233km,I級雙線電氣化鐵路,速度目標值160km/h,總投資預算為135.4億元。曲靖-瀘西-丘北-文山-天保鐵路該鐵路是雲南省南北向地區性路網的完美跟補充,線路直通雲南東部、南部地區,自曲靖出發經瀘西、丘北、文山至天保港口。線路全長364.2km,I級電氣化鐵路,速度目標值160km/h,總投資預算為182.8億元。昆明-蒙自城際鐵路個(舊)開(遠)蒙(自)都會群經濟較為興旺,在雲南省內僅次於滇中都會群。本線建成後將構成連接雲南省兩多數會群的疾速客運通道,對促進昆明~河口經濟帶的開展存在重要的促進感化。線路全長251km,I級雙線電氣化鐵路,速度目標值200-250km/h,總投資預算為300億元。昆明鐵路局2011年基本建立打算項目根據鐵道部《對於第一次調劑2011年鐵路基本建立打算的告訴》(鐵計函〔2011〕249號),2011年昆明鐵路局基本建立打算項目合計12個:1. 長沙至昆明鐵路客運專線(雲南段)2. 雲南國際鐵路通道玉溪至蒙自鐵路3. 大年夜理至瑞麗鐵路4. 仁跟至麗江鐵路5. 蒙自至河口鐵路6. 雲桂鐵路(雲南段)7. 貴昆鐵路六盤水至沾益段增建第二線工程8. 成昆線昆明至廣通段擴能改革工程9. 昆陽至玉溪鐵路擴能改革工程10. 昆明鐵路樞紐擴能改革工程11. 昆明鐵路樞紐西北環線12. 廣通至大年夜理鐵路擴能改革工程

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