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國務院嚴格問責西安成績電纜，西安地鐵三號線電纜門委曲。電纜企業紛紛加快步伐，力圖從軌道交通電纜市場平分一杯羹。但業內專家也表示，用戶把持會合、企業分散、大年夜型央企少、無國際有名品牌等傳統電纜市場詬病，在軌道交通電纜範疇仍然存在。
刻期，一名自稱是陝西奧凱電纜無限公司員工的網友，在網上發布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。帖文稱，西安地鐵三號線存在保險變亂隱患，整條線路所用電纜「偷工減料，各項出產指標都不符合地鐵施工標準」，電纜的線徑的現實橫截面積小於標稱的橫截面積，會形成電纜電線的發熱過大年夜，不只會消耗大年夜量動力，還可能產生火警。
3月20日晚9時，西安市當局消息辦召開辟布會，回應對地鐵3號線電纜的質疑。國度電線電纜監督測驗核心（武漢）副主任，高等工程師金群頒布了西安地鐵三號線電纜檢測成果，經過西安市質監局3月17日在西安地鐵三號線石家街、噴鼻湖灣、保稅區三個站點隨機取樣的由陝西奧凱公司出產的五份電纜樣品，經過檢測均為不合格產品。