最佳答案
我認為是為了便利各地聯繫;
八縱八橫
2014年12月,哈牡高鐵工程開工建立,線路全長293公里,計劃時速250公里,全線設橋樑108座、地道39座,沿線共設哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運營後,哈爾濱到牡丹江列車最快運轉時光將由現在4小時17分收縮至2小時以內。
我認為是為了便利各地聯繫;
八縱八橫
2014年12月,哈牡高鐵工程開工建立,線路全長293公里,計劃時速250公里,全線設橋樑108座、地道39座,沿線共設哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運營後,哈爾濱到牡丹江列車最快運轉時光將由現在4小時17分收縮至2小時以內。