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地鐵車輛採用動車組技巧,利用動力分散式,列車分為動車跟拖車,動車帶有動力,拖車不動員力動車組跟國鐵車輛的差別就是動車組採用動力分散技巧,國鐵採用動力會合,即機車牽引高鐵是高速鐵路的簡稱,高鐵是一集體系,高鐵可採用動車組技巧也可能採用機車牽引中國鐵路接觸網電壓為27.5KV機車電機個數由機車型號決定電機同步成績這是機車的關鍵技巧,請詳詢專業人士
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