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武九客運專線，又稱武九客專，是《國度中臨時鐵路網打算》五縱五橫高速鐵路網中「福銀高速鐵路」的重要構成部分。武九客專起於武漢市武漢站，線路全長224公里（湖北段127.2公里），全線計劃時速250公里/小時。經湖北省鄂州市、黃石市、陽新縣及江西省瑞昌市、九江縣。從已建成通車的武黃城際鐵路黃石大年夜冶北站延長至九江縣廬山站，並於九江縣沙河街附近利用接洽線接入昌九城際鐵路至九江市九江站。武九客專湖北段於2016年6月26日在黃石市陽新縣開端鋪軌，10月25日湖北段完成全線鋪軌，2017年3月23日湖北段接觸網工程冷滑實驗順利實現，4月5日江西段接觸網專業冷滑檢測實驗實現，4月7日湖北段順利實現接觸網熱滑實驗檢測任務，4月9日武九客專湖北段迎來高速鐵路軌道檢測車全線檢測，5月1日湖北段試運轉。5月23日武九客專江西段引入九江樞紐I級封閉施工順利實現。6月12日湖北段開通運營，此次開通運營的是大年夜冶北至陽新客專場36.2公里，初期運轉9對動車組（含2對臨客），武漢至陽新最快僅需52分鐘。9月21日，陽新至廬山/九江段開通，屆時武九客專全線開通。武九客運專線橫向位於滬漢蓉線跟滬昆線間，縱向位於京九線跟京廣線間，是國度打算「五縱五橫」綜合運輸走廊重要構成部分，在長江中下游構成一條沿長江疾速客運通道，使鄱陽湖都會圈跟武漢都會圈減速融合，武漢與黃石、九江、南昌間構成疾速交通圈。