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重要感化：避免螺紋連接鬆動，假如將螺釘塗上厭氧膠掉落隊行裝配，固化後在螺紋漏洞中構成強韌塑性膠膜，使螺釘鎖緊不會鬆動。密封防漏，任何平面都弗成能完全周到接觸，需防漏密封。固持定位。利用螺紋膠可填滿共同漏洞，固化後堅固持久，牢固堅固。
以厭氧膠固持的方法使加工精度請求降落、裝配操縱輕便、出產效力進步、節儉能耗跟加工費用。填充堵漏。螺紋緊固膠道理是利用氧對自由基阻聚道理製成的單組份密封粘跟劑，既可用於粘接又可用於密封。當塗膠面與氛圍隔斷並在催化的情況下便能在室溫疾速聚合而固化。
厭氧膠粘劑是由多種因素構成，特別是單體千變萬化，其中每種因素的變更都有可能獲得新的機能，因此厭氧膠的品種甚多，其分類方法也不統一。一般情況下可按單體的構造、單體的類別跟強度、粘度分類，也有按用處分類的。
(5)鐵路螺栓膠擴大年夜瀏覽；
較罕見的分類方法是按用處跟單體的構造分類法，按用處可分為：緊固件鎖緊跟密封、法蘭面跟管討論的密封、粘接固持跟浸滲堵漏等。按單體構造分：醚型、醇酸酯、環氧酯、聚氨酯。
厭氧膠利用注意事項；厭氧膠利用時需用透氣性的容器，不克不及用金屬、玻璃等不透氣的容器盛裝，不克不及裝太滿，厭氧膠不克不及暴晒，應儲存在陰涼乾燥處，合適於金屬之間的粘接，不合實用塑料、木、紙等多孔性材料，利用前須要停止名義處理，除銹——除油污——清洗——乾燥。
裝配時應儘快定位，定位後不克不及再挪開工件，要想達到固化前提須滿意隔斷氧氣，漏洞一般請求<0.2mm，活性激發核心，撤除時假如粘接力過大年夜，可將部件高溫加熱趁熱裝配。