铁路接触网刮弓是什么事故

提问者:用户RCFC 时间:2024-10-31 10:58:01 阅读: 2分钟

最佳答案

刮弓是指因接触网异常,而把机车的受电弓损坏。

现象:

“主断”指示灯亮,“欠压”指示灯亮,主、辅变流器停止工作,TCMS主画面显示落弓状态,网压表显示为0。

处理方法:

(1)立即断闸降弓停车,迅速关闭控制风缸塞门U77存风,马上向列车调度员报告列车车次、机车号码、刮弓地点、司机姓名等有关内容,并申请停电,做好防溜防护。

(2)接到停电命令后、将命令号码、日期、电调姓名、停电起止时间,二人核对后记入手账。

(3)到达停电时间起点后,升前弓并确认升起,确认网压表无显示,闭合主断,确认辅助变流器UA12不能启动,对应辅机不工作,“欠压”灯不灭,然后断闸降弓。

(4)在停电时间内穿戴防护用品,将随车接地线固定在机车运行方向左1轴头端盖螺母上,再将随车接地线勾头挂在运行前方网上。

(5)取钥匙上大顶,妥善处理故障的受电弓,捆紧绑牢,使其不可由于震动而移位或脱落,并排除接地处所。

(6)将工具及受电弓损坏部件带下车顶,各钥匙归位,先在接触网上取下接地线勾头,再从轴头上解下接地线。

(7)关闭故障受电弓供风塞门U98,将隔离开关S96置故障受电弓位置。

(8)在停电时间终点前,申请送电,来电后开放U77塞门,充风试闸,升前弓运行。

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