一、特别重大:(一)造成30人以上死亡 (二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同) (三)造成1亿元以上直接经济损失 (四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上 (五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上 二、重大:(一)造成10人以上30人以下死亡 (二)造成50人以上100人以下重伤 (三)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失 (四)客运列车脱轨18辆以上 (五)货运列车脱轨60辆以上 (六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上 (七)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上 三、较大:(一)造成3人以上10人以下死亡 (二)造成10人以上50人以下重伤 (三)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失 (六)中断繁忙干线铁路行车6小时以上 (七)中断其他线路铁路行车10小时以上 (四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下 (五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下 四、一般A:A1.造成2人死亡 A2.造成5人以上10人以下重伤 A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失 A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下 A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下 A4.4客运列车脱轨1辆 A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下 A4.5客运列车中途摘车2辆以上 A4.6客车报废1辆或大破2辆以上 A4.7机车大破1台以上 A4.8动车组中破1辆以上 A4.3客运列车耽误本列4小时以上 五、一般B:B1.造成1人死亡 B2.造成5人以下重伤 B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失 B4.1繁忙干线行车中断1小时以上 B4.2其他线路行车中断2小时以上 B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下 B4.4客运列车中途摘车1辆 B4.5客车大破1辆 B4.6机车中破1台 B4.3客运列车耽误本列1小时以上 六、一般C:C1.列车冲突 C2.货运列车脱轨 C3.列车火灾 C4.列车爆炸 C5.列车相撞 C6.向占用区间发出列车 C7.向占用线接入列车 C8.未准备好进路接、发列车 C9.未办或错办闭塞发出列车 C10.列车冒进信号或越过警冲标 C11.机车车辆溜入区间或站内 C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落 C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石 C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网 C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门 C16.列车运行中刮坏行车设备设施 C17.列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落 C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车 C19.电力机车、动车组带电进入停电区 C20.错误向停电区段的接触网供电 C21.电化区段攀爬车顶耽误列车 C22.客运列车分离 C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车 C24.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业 C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行 七、一般D:D1.调车冲突 D2.调车脱轨 D3.挤道岔 D4.调车相撞 D5.错办或未及时办理信号致使列车停车 D6.错办行车凭证发车或耽误列车 D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车 D8.货运列车分离 D9.施工、检修、清扫设备耽误列车 D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车 D11.滥用紧急制动阀耽误列车 D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过 D13.列车拉铁鞋开车 D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车 D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车 D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车 D17.应安装列尾装置而未安装发出列车 D18.行包、邮件装卸作业耽误列车 D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路 D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏 D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)
怎样定性铁路交通特别重大、重大、较大、一般事故
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2008年5月12日14时28分04.0秒,四川汶川县发生7.8级大地震。据四川省地震灾害和抗震救灾最新进展情况通报,截止5月13日下午16点,四川省内灾情为:死亡已超过12000人,受伤26206人,被埋9404人,损害房屋346万间。。
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2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的专属D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列。
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当下南京楼市一片火热,买房的卖房的都如“过江之鲫”,盲目跟风出手的也不在少数,到底应该买哪里成了不少购房者揪心的问题。看了南京主城八区2016年的最新规划利好,买房还怕不升值?建邺:今年砸138亿元开工20个项目教育:今年开建新城四小等7所。
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第七条依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。第八条有下列情形之一的,为特别重大事故:(一)造成30人以上死亡。(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。(三)造成1亿元以上直接经济损失。(。
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由于该病害危害玉米近地面几节的叶鞘和茎杆,引起茎基腐烂,破坏输导组织,影响水分和营养的输送,因此造成的损失较大。若防控不及时,纹枯病会导致叶鞘腐烂、叶片枯死,大大降低光合作用而减产。。
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