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无链条自行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。本实用新型没有链条结构，因此结构简单，耐用。另外，由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上，因此重心低，骑起来平稳，本实用新型增设了靠背，乘骑舒服。2012年10月韩国万都公司最新设计的“无链条自行车”被称为世界上首款没有链条混合动力电动自行车，像其它助踩式车一样，“无链条自行车”结合了人体动力和电子动力。然而不像其它类似的机车，它真实地摆脱了链条的限制，将脚踩动力直接转换成为驱动车轮行进的电能。无链条自行车⑴ 省力：骑行轻快与链条自行车相比省力 22% 。⑵ 耐用：使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍。⑶ 安全：在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍。⑷ 灵便：由于无大牙盘、链罩等大型部件，在运行中减少阻力、骑行更加方便。⑸ 干净卫生、不夹咬、不污染衣物，每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。⑹ 结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏，骑行 12000 公里无须大修。向左转|向右转