我看书上写的城市轨道交通中主变电所的变压器均采用三相Y,d接线,为什么不能用单相vv

提问者:用户zuwJbF0G 更新时间:2025-05-31 21:49:37 阅读时间: 2分钟

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我看书上写的城市轨道交通中主变电所的变压器均采用三相Y,d接线,为什么不能用单相vv

不知你这个VV接线方式需要几根输送电线,会不会增加传输成本。

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发布时间:2024-12-14
目前我国电气化铁路牵引供电系统的供电方式有四种,即直接供电方式、BT供电方式、带回流线的直接供电方式、AT供电方式。一、直接供电方式,虽然有结构简单,设备少,造价低,施工及运营维修方便等优点。但接触网对邻近通信线路干扰较大,所以一般不采用。
发布时间:2024-12-14
开闭所:复牵引网有分支制引出时,为保证不影响电力牵引安全可靠供电而设的带保护跳匣断路器等设施的控制场所。多设于枢纽站、编组场、电力机务段和折返段等处。可在分区所与牵引变电所之间增设开闭所,也称辅助分区所。分区所:设于两个牵引变电所的中间,可。
发布时间:2024-12-14
一条电气化铁路线很长,需要设立很多个牵引变电所给接触网供电,为版了使牵引变电所的间隔距离拉权大,可是接触网供电距离太长,线损就会很大,那么远端的电压就会降低很多。所以就需要用AT所来提升供电电压,AT所就是自耦变压器所简称,采用自耦变压器。
发布时间:2024-12-14
一条电气化铁路线很长,需要设立很多个牵引变电所给接触网供电,为版了使牵引变电所的间隔距离拉权大,可是接触网供电距离太长,线损就会很大,那么远端的电压就会降低很多。所以就需要用AT所来提升供电电压,AT所就是自耦变压器所简称,采用自耦变压器。
发布时间:2024-12-14
你说的几个所、站中--- ①.at所、牵引变电所、开闭所(高铁上一般用的是分区所)版这三个都是铁路机车权牵引供电有关的设施;②.中继站和线路所都是为机车提供信号的设施 ;③.基站就是提供通讯服务的设施;④.配电所是为②和③提供电源的设施。
发布时间:2024-12-14
一条电气化铁路线很长,需要设立很多个牵引变电所给接触网供电,为版了使牵引变电所的间隔距离拉权大,可是接触网供电距离太长,线损就会很大,那么远端的电压就会降低很多。所以就需要用AT所来提升供电电压,AT所就是自耦变压器所简称,采用自耦变压器。
发布时间:2024-12-14
接地当然会跳闸,不过不是调的牵引变电所,而是区段断路器弹开。。
发布时间:2024-12-14
接地当然会跳闸,不过不是调的牵引变电所,而是区段断路器弹开。。
发布时间:2024-12-13
你说的很对。铁道电气化是单相供电(确切的讲是两相供电,一相供上行,一相供下行,另一相接地),造成三相严重不对称,并由此产生严重的负序电流分量,再加上交流电进入机车后要整流,又有高次谐波产生。这些都严重地污秽了电网,给其他的用户带来不良后果。
发布时间:2024-12-14
你的显卡不支持。
发布时间:2024-12-14
你的显卡不支持。
发布时间:2024-12-14
高铁积分节假日应该和平时一样,要是用的话都能用的,这个没有分节假日的。
发布时间:2024-12-10 13:02
公交线路:地铁5号线 → 地铁13号线,全程约41.6公里1、从广州火车站乘坐地铁5号线,经过15站, 到达鱼珠站2、乘坐地铁13号线,经过8站, 到达新塘站。
发布时间:2024-11-03 09:56
阿莫西林胶囊主要是适用于由敏感细菌引起的上呼吸道感染、泌尿生殖道感染、皮肤软组织感染、下呼吸道感染以及淋病和幽门螺旋杆菌的治疗。具体的用法用量以及疗程要看病。
发布时间:2024-10-29 23:45
胃肠消化不良对于人们日常的饮食所带来的影响是非常大的,尤其是夏季的水果和一些冷的饮品吃的太多,会冲淡了人们的胃液,人们的胃口也会越来越小,那么,胃肠消化不良。
发布时间:2024-12-10 15:42
北京地铁1号线最早运营时间往四惠东方向苹果园站:5:10四惠东站:5:05北京地铁2号线最早运营时间外环西直门站:5:09积水潭站:5:33内环西直门站:5:33积水潭站:5:03北京地铁4号线、大兴线最早运营时间上行天宫院站:5:30北。
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广州白云机场到市区的交通非常方便有地铁和机场大巴楼主到哪里?。
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孕妇怀孕期间最怕的是头疼脑热,因为第一得疾病后不能去治疗,出现症状后不敢去检查,怕检查出什么严重的问题,很纠结也会让自己担心,其实孕妇的头痛还是需要去检查的。
发布时间:2024-10-31 10:59
是的勉县火车站东距汉中站和安康站分别为37公里和277公里,西距阳平关80公里。勉西火车站位于勉县火车站西边8公里。勉县火车站位于县城北部,南邻汉江和G108国道(北京-昆明)。。
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一、西宝高铁:1、宝鸡南-北京西,G674/1次京局担当;G672/3次,西局担当,、宝鸡南-西安北,动车组列车12对,其中平日10对,高峰1对,周末1对,车次D4902-4923,分别用CRH380ALCRH2CCRH2A担;其中490。
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截止到2016年10月,深圳地铁3号线的运营时间为06:30 -23:00 。首班车均为06:30从双龙和益田双版向开出。深圳北站是4号线与权5号线的交汇站,与3号线无直接相连,可以通过中转到达。以3号线双龙站为例,从地铁双龙站乘坐地铁龙岗。
发布时间:2024-12-12 06:14
12月21日讯随着区域经济一体化的发展,城市轨道交通对一个地区经济社会发展的带动作用愈发重要。地铁,是城市综合立体交通体系的重要组成部分,也是城市现代化水平的重要标志。山东多地明确轨道交通建设的规划目标,闪电新闻梳理带您了解各地地铁建设最新。