南京青龙国际社区基础设施工程，项目位于南京主城东侧，仙林副城东南象限，绕越高速、沪宁高速和规划江南快速三环分别环绕规划区域。规划范围北至龙王山山脊线，南至沪宁高速，东至规划江南快速三环，西至绕越高速，面积约21.88平方公里。（一）交通状况地铁2号线位于项目规划区域北侧，连接仙林与主城（新街口商圈）。地铁4号线从规划区中部穿过，在规划区内设有东流站、青龙站和桦墅站三个站点，连接项目片区与主城区、紫金山风景区、徐庄软件园以及未来的灵山商务组团。项目范围西侧，未来将规划轨道8号线与2号线、4号线接驳，向北与规划14号线相连，联系北侧的龙袍组团和南侧的麒麟组团。项目范围北侧，未来将规划S5号线，与2号线、4号线接驳，向东连接龙潭组团。因此，项目轨道交通优势突出。区域南至沪宁高速，东至规划江南快速三环，西至绕越高速，对外出行比较方便。（二）区位优势青龙国际社区未来将成为一个可步行的国际化生态新城，集合地铁4号线东流、青龙、桦墅三个站点，形成“一主两副”的中心体系，包括商业、行政、文化娱乐、商办等功能。其中，青龙站及桦墅站周边构建副中心功能，在东流站周边设置东流中心组团，以商业、行政、文化娱乐、商办等功能为主，允许高强度开发，同时还将配备医院、学校等公共配套。具体而言，该社区围绕地铁东流站，将依托绕越高速良好的对外联系优势，在这一带布局文化创意、信息咨询、商业综合及居住功能，与未来西侧灵山商务中心错位发展，打造“创意商务港湾”。围绕地铁青龙站，依托站点北侧良好的景观资源，布局商业、文化、主题公园及居住功能，打造“假日休闲港湾”。围绕桦墅站，布局居住综合配套功能，为未来仙林副城的创意精英人群打造“24小时乐活港湾”。此外，打造银发社区，开发养老产业，也将是这一处地铁小镇的特色。市政府城乡规划委员会已原则同意青龙国际社区城市设计。目前，青龙片区控制性详细规划（修编）已完成初稿。青龙国际社区基础设施建设项目立项材料：江宁片区、栖霞片区的项目申请报告、节能评估报告和项目可行性研究报告已完成；环境影响评价报告和社会稳定风险评估正在开展。当前正在开展征地拆迁前期工作，今年下半年该区域就将有土地出让，将建设800万平方米的二类住宅，500万平方米的商业办公楼，在南京地铁四号线东流站基础上建设一幢200米高的商业综合体，打造成为青龙国际社区的一处地标建筑。