不知说的是那种报告？地铁人群分析：2010世博会时上海地铁日客流将突破700万人次，换乘客流250万，4周客流将达2.8亿人次。加上过街客流，平均每站每日可达40000人次。目前，中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率已达到70％。地铁乘客是活跃又精明的消费者，他们在消费行为上显示出了高度的品牌和质量意识，对广告较为敏感,他们会注意到正在进行的广告活动，并能够接受他们日常地铁出行中接触到的品牌信息。乘客也认为地铁广告能够美化地铁环境，并让他们的地铁出行更有乐趣。
上海地铁1-16号线优质线路分析：
1号线：商务购物，贯穿城市纵轴线，连接城市最繁华商圈和城市核心商务CBD。
2号线：都市地标，横向贯穿城市，连接两大机场、火车站等城市核心枢纽，客流大，整体素质高。
3号线：生活教育，线路沿途覆盖上海主要高等学府及居民区。
4号线：换乘环线，沿城市中心区域设定线路，环形走向可与其他线路*实现换乘。
5号线：闵行接驳，闵行区域乘客重要出行交通工具，居民较多至莘庄换乘1号线前往市区。
6号线：浦东接驳，浦东联洋、金桥、外高桥区域乘客主要出行交通，居民多至世纪大道换乘2/4/9号线前往市区。
7号线：商住联通，贯通南北，有效联通南北线的居住、休闲、商务等区域，线路速率高。
8号线：白领生活，贯通南北，有效联通南北线的居住、休闲、商务等区域，线路速率高。
9号线：商务高新，连接城市东西两端，以新兴的漕河泾开发区、松江大学城和世纪大道商圈为重要枢纽。
10号线：白领购物，承担城市东西客流，缓解2号线出行压力;途径核心商圈，信息带动力强。
11号线：城际快线，连接上海与江苏的一条城际快线，周边新兴楼盘多，并覆盖嘉定、普陀、长宁、浦东等核心城区。
12号线：换乘贯穿，拥有13个换乘站点、途径虹口及浦东新区，经过北外滩综合开发区等多个重要区域。
13号线：连接世博，缓解江桥、普陀出行压力，连接上海西面主要住宅区与浦东世博商业生活区。
16号线：旅游快线，16号线选择目前国内最快的120公里时速的技术路线，是促进浦东新区发展的一条重要轨道交通要道。