宜万铁路凭什么说是世界最难建设铁路

提问者:用户PQVP 时间:2024-12-13 20:44:59 阅读: 2分钟

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眼睛不瞎的看过都知道成昆铁路比宜万铁路难修多了,也险多了,你宜万铁路的山在成回昆那边只能叫丘陵。连成昆铁答路都比不过,宜万铁路拿什么去跟正在修的正面直冲横断山脉的川藏铁路和 大瑞铁路比最难修, 大巴山和武陵山才1000多2000米的高度,拿什么去跟垂直高差3000米到4000米的横断山比.宜万铁路连过的象样大河都没有,人家这两条铁路,过的是金沙江 澜沧江 怒江 大渡河等,全部是世界著名大河

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A.亚热带常绿硬叶林带为地中海气候对应的自然带.此路线没有经过地中海气候区,所以没有经过亚热带常绿硬叶林带,故不符合题意;B.亚热带常绿硬叶林带为地中海气候对应的自然带.此路线没有经过地中海气候区,所以没有经过亚热带常绿硬叶林带,故不符合题。
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眼睛不瞎的看过都知道成昆铁路比宜万铁路难修多了,也险多了,你宜万铁路的山在成回昆那边只能叫丘陵。连成昆铁答路都比不过,宜万铁路拿什么去跟正在修的正面直冲横断山脉的川藏铁路和 大瑞铁路比最难修, 大巴山和武陵山才1000多2000米的高度,。
淡笋干,即在制作过程中不加盐,或加极少量的盐。淡笋干颜色偏肉色,类似田黄石的颜色。咸笋干,即在制作过程中加入一定量的盐,由于笋干大多都是由农家百姓制作的,因此含盐量的多少没有一个统一的标准,以笋干表面有一层薄薄的细盐末为佳。从口味上说,咸笋。
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