钱塘江大桥全长有多长

钱塘江大桥全长1453米。

钱塘江大桥位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，为贯通钱塘江南北交通，于一九三四年八月八日动工，历三年零一个月时间，建成我国第一座铁路、公路两用双层桥。

桥长一千四百五十三米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。上层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头，国民党军队下令炸毁，直至抗战胜利后修复通车。

该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。

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钱塘江大桥的建设历程：

民国23年（1934年）8月8日，钱塘江大桥开始动工兴建；11月11日，钱塘江大桥举行开工典礼。民国26年（1937年）8月14日，建设中的钱塘江大桥遭遇到侵华日军空袭；9月26日，铁路桥通车；

民国26年（1937年）11月17日，公路桥通车；12月23日，茅以升接到密令，对钱塘江大桥实施爆破，只留下残存的桥墩。民国33年（1944年）10月，侵华日军修通铁路桥（公路桥未修复）。民国36年（1947年）3月，钱塘江大桥临时通车。

民国37年（1948年）5月，在茅以升的主持下，钱塘江大桥成功被修复。1950年4月，钱塘江大桥临时修复。 1953年9月，钱塘江大桥六号墩修复，从此大桥全面修复完工。1954年3月，钱塘江大桥恢复使用。

2000年，钱塘江大桥更换了公路桥的桥面板。2006年，钱塘江大桥铁路桥面进行维护；[11]5月25日，钱塘江大桥被中华人民共和国国务院列为第六批“全国重点文物保护单位”。