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孝柳铁路是山复西省政制府和铁道部共同投资组建的合资铁路，也是利用亚行贷款在我国投资建设的第一个铁路项目。其中山西省投资60%；铁道部投资40%。山西地方铁路集团有限责任公司为山西省产权代表；太原铁路局为铁道部产权代表。孝柳铁路是股东双方为开发离柳矿区优质主焦煤，带动吕梁老区经济快速发展而出资修建。孝柳沿线煤炭资源十分丰富，离柳矿区已探明储量达72亿吨，尤其是离柳矿区4#主焦煤，煤质优、杂质少、燃点低，可单独炼为优质冶金铸造焦，被煤炭部誉为“国宝”。沿线货物种类除煤炭以外，还有焦炭、铝矾土、钢铁等。孝柳铁路东起南同蒲铁路介西支线的孝西车站，途经孝义、汾阳、中阳、离石、柳林五个市县，西至柳林县穆村镇，营业里程116公里。设有东槽、石庄、小景、会沟、三角庄、枝柯、柳沟村、中阳、朱家店、离石、王家会、柳林县、穆村等13个车站。山西孝柳铁路有限责任公司为国有大型二类企业。实行董事会领导下的总经理负责制，董事会由7人组成，其中山西省4人，铁道部3人；董事长由山西省选派，副董事长由铁道部选派。
