车门
22型车 硬座车技术参数轨距：1435mm自重：45.5T定员：名构造速度：120km/h通过最小曲线半径：145mm车体长度：23600mm车体宽度：3106mm车顶距轨面高度：4283mm空调机组距轨面高度：4768mm车钩中心线。
是的，地铁站台上有个停车标，司机停车就叫对标，对上了就停的好。专（这也是考验属司机的地方，只有很小的误差允许范围的。）不过一般正常时候地铁列车是靠一个叫ATO的程序自动驾驶，人工只是辅助，所以一般我们看到的列车到站停稳，其实都是电脑程序控。
旅客罗某（女）以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻专，造成该次列车延迟属发车。公安机关对此开展了调查取证。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该。
棚车应一律按规复定制在下门鼻处施封（有押运人的除外），并使用铁线捆绑上门鼻。严禁使用螺栓、铁锁、焊接等手段加固车门。遇棚车下门鼻损坏时，重车应使用棚车车门紧固器加固，空车应使用铁线进行捆绑。棚车门鼻应使用直径3.2mm镀锌铁线一股捆绑。。
高铁动车到站后，根据停靠车站的站台，选择开左边的门或者右边的门，不会两边的门同时打开的。
高铁到站之后，司机会确认一下站台在左侧还是右侧，然后会按按钮，使站台侧的车门全部打开。
高铁座位号的排序规律是从第一车厢第一车门开始依次排列的。。
尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的。
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。 本。
铁路俗语"关车门"表示：关闭某一或几辆车辆截断塞门（注意：不是折角塞门）停止自动制动机使用的措施。如果是折角塞门关闭，列车就面临失控的危险。。
特快列车上面的自动门不是很多，在高铁动车上都会配置质润自动门。以提高高铁档次，再者，相比较一些手动门，在高速行驶中产生的不便。质润自动门更加容易给人安全感。。
高速运行的高铁严禁打开门窗，这是最基本的安全问题，强开高铁车开会威胁乘客安全的，属于犯法行为。。
高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型内均有两个车门容，分布于车厢的两端。按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。。
只是车辆的型号不同而已，对于乘客而言并无多大的区别。。
不到沙岭，将来的规划是地铁7号线是从某个地方到沙岭方向的。。
尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的。
尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的。
高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型内均有两个车门容，分布于车厢的两端。按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。。
不能，你为啥要砸高铁门？如果车是在行驶中，你在车外是很危险的举动，如果你回不是在车外，砸车门虽然答不是很危险，但是有一定的安全隐患，再说，你把车门砸坏了，赔偿都是小事，还要按照交通管理处罚措施对你进行处罚！。
高速运行的高铁严禁打开门窗，这是最基本的安全问题，强开高铁车开会威胁乘客安全的，属于犯法行为。。
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。 本。
陈群汽车律师（头条号：大爱大富）从五个方面来为您解答：一、一而再地出现“堵高铁车门”现象，是多年来堵门现象的升级版二、为什么堵门者都是等丈夫或与丈夫吵的女子三、2000元罚款合理吗？四、堵门女的单位予以停职处分正确吗五、法律对此类行为怎么规。
想在这里对“罗老师”在事件中的表现和解释长文，谈一点自己思考与中肯看法。首先，古语有云：“师者，所以传道、授业、解或也！”传道，就是教育学生做人做事的道理，而要向学生“传道”，我们先要“有道”，也就是知道并践行做人做事的道理。但从视频中的。
想在这里对“罗老师”在事件中的表现和解释长文，谈一点自己思考与中肯看法。首先，古语有云：“师者，所以传道、授业、解或也！”传道，就是教育学生做人做事的道理，而要向学生“传道”，我们先要“有道”，也就是知道并践行做人做事的道理。但从视频中的。
女子为等老公扒阻高铁车门， 律师:或可处行政拘留。律师：非法拦截列车等行为可给予行政拘留或罚款律师表示，对于这种阻碍列车关门的行为，一般来说是不构成刑事责任的，除非是危害到了公共安全，才能够依《刑法》中的危害公共安全罪对其进行处罚。如果达不。
1月11日，陕西省宝鸡南站出现一起“高铁堵门”事件。有网友拍摄的视频显示，一名内女子容不顾周围乘务人员及警察提醒，执意站在高铁列车车门处打电话，且还对其他乘客喊叫。这也是继合肥站罗某扒阻高铁车门事件后，发生的又一起乘客阻拦高铁车门的事件。。
当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。 本。
铁路俗语"关车门"表示：关闭某一或几辆车辆截断塞门（注意：不是折角塞门）停止自动制动机使用的措施。如果是折角塞门关闭，列车就面临失控的危险。。
当列车运行过程抄中列车员发现车门开启的，不可靠近，防止因气流将人吸出车外。劝离周边旅客，利用无线电手持机报告车长，并果断拉下紧急制动阀，车辆停稳后关闭车门，恢复紧急制动阀，车长通知司机停车原因。根据铁路新修订的客运安全红线列车版，因列车员。
始发站会提前五分钟左右关闭。中途站不存在几分钟，拢共停站就一两分钟，都是关门几秒种就走。。
这个要看安全门的结构是什么样的。如果是半高式的安全门，像北京地铁专13号线的，一般属在1米以上。这种安全门站台会有小幅外延，因此距离较宽，这种安全门一般用于地面上的轨道交通。另外一种是全封闭式的安全门，像地铁4号线那种，这种距离一般就50。
只有在司机室把门控制打到允许的情况下，车门本地处的开关指示灯才内会亮起（像你照片中，容按钮周围的一圈绿色灯）。一般情况下，在停车的时候，司机会把要开启的门打到允许，这个时候无论是乘务员，还是乘客都可以操作按钮开启或关闭车门。但一般非紧急情况。
近日，一段一女子阻挡高铁车门影响高铁正常运行的视频在网上热传，并且上了微博热搜。视频中显示，该女子挡在一列高铁的车门处，工作人员试图把她拉出车门外，但该女子极力挣扎，阻碍车门关闭，并且声称自己的老公还没有上车，在等他来。执法人员强行把她拖出。
只有在司机室把门控制打到允许的情况下，车门本地处的开关指示灯才内会亮起（像你照片中，容按钮周围的一圈绿色灯）。一般情况下，在停车的时候，司机会把要开启的门打到允许，这个时候无论是乘务员，还是乘客都可以操作按钮开启或关闭车门。但一般非紧急情况。
尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的。
1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，旅客罗某（女）以等丈夫为由内，用身体强行扒阻车容门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行。
特快列车上面的自动门不是很多，在高铁动车上都会配置质润自动门。以提高高铁档次，再者，相比较一些手动门，在高速行驶中产生的不便。质润自动门更加容易给人安全感。。
始发站会提前五分钟左右关闭。中途站不存在几分钟，拢共停站就一两分钟，都是关门几秒种就走。。
地铁车站会在全列车门对准安全门时，司机的位置装一个停止线标志，司机每次停车时，版对准该标志即可，你现权在去北京地铁老的线路，会发现有的车站第一节列车停车的位置旁边有黄色和白色两个标志，分别是三门车和四门车的停止线，当然，老的线路不是为了对。
CRH1系列799 (CRH1A型) 外门为单扇电控电动塞拉门,净开度1100mm。外门主要包括以下系统:门控制单元 (DCU) 、稳定器 (包括驱动电机) 、锁定组件、带有窗玻璃, 扣手, 开门按钮的门板、门气动单元、门隔离装置 (隔离锁。
铁路俗语"关车门"表示：关闭某一或几辆车辆截断塞门（注意：不是折角塞门）停止自动制动机使用的措施。如果是折角塞门关闭，列车就面临失控的危险。。
你可以节省不用费用，和时间；主要是车门下面没那么高的要求，你在哪版里修都一样，一权般应该从外面是看不到的。下次再有刮擦再一起修。再说，路边的修理店也不见得技术就比4S店的差呀！如果只是凹进去了，而漆也没掉你可以暂时不用修也不影响什么！因为。
C70属于铁路新型敞车，它的车门结构大体可以分为4个组成部分：1.上门锁组成；2.锁盒组成；3.锁铁组成；4.手把支座组成。。
不能，你为啥要砸高铁门？如果车是在行驶中，你在车外是很危险的举动，如果你回不是在车外，砸车门虽然答不是很危险，但是有一定的安全隐患，再说，你把车门砸坏了，赔偿都是小事，还要按照交通管理处罚措施对你进行处罚！。
西安地铁三号线延平站至通化门站有共11站约17.23公里，票价5元。随着2016年11月8日12时西安地内铁三号线正容式通车试运营, 西安全部地铁线路从区间计价制改为“里程计价制”，票价为起步价2元6公里，即0-6公里2元;6-10公里3。
根据全国城市轨道列车运行情况看,尤其是北京、上海、广州等城市客流量大,在运营路线短,站点多,车辆车门需要频繁的关闭和开启,因此很容易导致车辆车门的电气控制元件和机械零部件的损坏,造成行驶中车辆车门故障频繁发生。车门在城市轨道列车中出现的故。
根据全国城市轨道列车运行情况看,尤其是北京、上海、广州等城市客流量大,在运营路线短,站点多,车辆车门需要频繁的关闭和开启,因此很容易导致车辆车门的电气控制元件和机械零部件的损坏,造成行驶中车辆车门故障频繁发生。车门在城市轨道列车中出现的故。
广州地铁一号线所使用的西门子-安达模块化地铁列车（黄色，俗称大西），及庞巴迪地铁列车（银白色，俗称蚕宝宝），两种车型编组均为六节，每节车厢单侧三门（双侧六门），总计三十六个车门，停靠除西朗及公园前两个车站以外的站台，单侧十八个车门启闭。。
因为这名男子患有精神病，他控制不了自己的情绪和行为，所以才会做出如此不恰当的行为。但非常现实是，让患有精神病的人外出也是个很危险的决定。因为谁都不知道他什么时候会发病，会做出怎么样危害别人，危害自己的事情。所以如果家里有一个精神病患者，照顾。
成都地铁1号线在天府广场站是双侧开门，列车到站前车内会广播提示。先开门的一侧是下车方向的，下车的乘客先下车；然后再开上车门。。
您好，城市轨道交通车辆的车门的特点如下：（1）宽度较大（2）数量多（3）种类多（4）开启速度快（5）自动监测障碍功能望采纳。。
上海轨交警方近日在网上发布乞讨排行榜，其中排名第一的何姓乞丐4年被抓了309次，至今仍在地铁线内乞讨。轨交警方此举引起争议。有人认为乞丐盘踞地铁线，确实影响市容和市民的安全出行；也有人称，穷人行乞系生活所迫，何必为难他们。分析这一事情，不。
不知您说的“车门”是否指屏蔽门，设置屏蔽门的目的是防止乘客利用月专台属坠轨自杀或发生意外，节约能源，防止月台空调流失及保持月台温度，屏蔽门是通过控制系统控制其自动开启，如发生意外关闭情况，列车内乘客可扳动门内把手（或栏杆）手动开门（屏蔽门。
