建国初期
1949年5月16日九江觧放之时,国民党军队溃逃,撤走九江所有完好的机车车辆,破坏南浔铁路赛湖、德安、杨柳津、山下渡等4座大桥。钢梁炸坏塌陷江中,运输瘫痪。人民解放军军管会即动员铁路职工复工,南浔线职工冒着敌机的轰炸和洪水的危险,投入桥梁。
在建国初期,中国处于一穷二白的阶级,1949年10月1日中华人民共和国成立后,回1949年一年共抢修恢答复了8,278公里铁路。到1949年底,全国铁路营业里程共达21,810公里,客货换算周转量314.01亿吨公里。 1952年6月。
1950年10月,因国家建设需要,拆除黔桂铁路金城江至清泰坡300公里的废弃钢轨用于湘桂铁路柳州至专南宁段的建设,于属1951年1月拆完。1955年,开始对黔桂铁路金城江至都匀段进行修复,同时动工修建都匀至贵阳段。1958年底,都匀至贵阳间。
1949年5月16日九江觧放之时,国民党军队溃逃,撤走九江所有完好的机车车辆,破坏南浔铁路赛湖、德安、杨柳津、山下渡等4座大桥。钢梁炸坏塌陷江中,运输瘫痪。人民解放军军管会即动员铁路职工复工,南浔线职工冒着敌机的轰炸和洪水的危险,投入桥梁。
1949年5月16日九江觧放之时,国民党军队溃逃,撤走九江所有完好的机车车辆,破坏南浔铁路赛湖、德安、杨柳津、山下渡等4座大桥。钢梁炸坏塌陷江中,运输瘫痪。人民解放军军管会即动员铁路职工复工,南浔线职工冒着敌机的轰炸和洪水的危险,投入桥梁。
在建国初期,中国处于一穷二白的阶级,1949年10月1日中华人民共和国成立后,回1949年一年共抢修恢答复了8,278公里铁路。到1949年底,全国铁路营业里程共达21,810公里,客货换算周转量314.01亿吨公里。 1952年6月。
建国初期在政治上肃清暗藏的敌特,打击反革命的破坏活动,在经济上进行了反贪污,反官僚主义的运动,查处了刘青山张子善的贪污案件,并且在积极筹备第一个五年计划。五年计划,是中国国民经济计划的重要部分,属长期计划。主要是对国家重大建设项目、生产力。