曼谷
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
(1)去victoryment 也就是曼谷汽车总站，有长途大巴到芭提雅。大概80-120株左右。victoryment泰国话发音就是"阿那扫哇利"如果你坐BTS 的话，就到victoryment station 下，然后去看。会有人在那边。
看你在哪了，曼谷的两个汽车站ekkamai和mochit，还有胜利纪念碑那里都有小车去芭提雅的。你坐bts，看哪里近就在哪里坐好了。曼谷到芭提雅大约100-120铢，两小时车程。。
素铁讪车站(泰文：；英文：Sutthisan Station)位于泰国的首都曼谷之汇权县的叻猜拉披色路与“内素铁讪容威尼彩路 Sutthi San Winitchai Road”交界之曼谷地铁里的一个车站。站码为 SUT。中文名：素铁讪车。
答：只有周五—周末才开放，除此之外的时间如果对水上市场感兴趣就只能去丹嫩沙多了。不过如果正好赶上周末的话，建议一定要去一次安帕瓦的，因为这里很好的保留了当地的民俗特色，也非常的热闹。安帕瓦水上市场距离市区60多公里，和美功铁路市场离的不远，。
高山、峡谷、河流还有气候这些，需要打通隧道、架桥这些，下大雨很麻烦只有停工休息了，不像平原地区随便就整好了，费钱费力，工期进度慢。。
1〉，曼谷机场出来又两条主要的高速路，一条是连通Prama 9的高速，另外一条是机场南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9，一直到市区才会有一个收费站，出租车司机可以选择走高架，那么您需要交高速费；司机也可以选择走不收。
曼谷距离芭提雅大约147公里，可通过以下方式到达：一、大巴：可通过曼谷汽车东站、曼谷东线、北线巴士总站、素万那普机场均有大巴前往芭提雅，时间6:00-22：00，每小时都会有一班发车，终点大部分是在芭提雅北站。二、包车：从机场、市区内包车或。
最初的扩建计划可归纳如下：曼谷地铁蓝线廷线Bang Sue经Bang Phlat至Tha Phra (13公里)Hua Lamphong经Tha Phra至Bang Khae (14公里)曼谷地铁橙线：Bang Kapi经Sam Sen至B。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
不需要出站，但是如果轻轨BTS换乘地铁MRT是要先出站的。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
素铁讪车站(泰文：；英文：Sutthisan Station)位于泰国的首都曼谷之汇权县的叻猜拉披色路与“内素铁讪容威尼彩路 Sutthi San Winitchai Road”交界之曼谷地铁里的一个车站。站码为 SUT。中文名：素铁讪车。
公交线路：轨道交通3号线 → 760路，全程约14.4公里1、从王家湾乘坐轨专道交通3号线,经过6站, 到达体育中心站2、步属行约220米,到达三角湖路东风一路站3、乘坐760路,经过9站, 到达天鹅湖大道南湖村站4、步行约50米,到达世纪。
高山、峡谷、河流还有气候这些，需要打通隧道、架桥这些，下大雨很麻烦只有停工休息了，不像平原地区随便就整好了，费钱费力，工期进度慢。。
北京到曼谷，飞机要5个小时以上。距离在3300公里左右。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
可以有两种选择：1、打的：在机场1楼3号门门口有一个柜台，你跟工作人员说明你要去的地点，他会帮你安排那个区的的士送你去。的士费是按打表费用+高速路费+50铢机场服务费；2、机场快线：在B1层，有三种可选：A、城市蓝线(City Line)。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
公交线袭路：地铁8号线 → 地铁3号线 → 地铁3号线北延段 → 712a路 → 花21路，全程约58.1公里1、从南沙步行约820米,到达中大站2、乘坐地铁8号线,经过2站, 到达客村站3、乘坐地铁3号线,经过3站, 到达体育西路站4、乘。
（1）（4分）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（2）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；泥石流、。
（1）（4分）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（2）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；泥石流、。
曼谷地铁报站的时候有英文的，而且你也可以看屏幕上面，上面有写到哪个站了。。
1和2都对的。 机场轻轨叫AIRPORT RAIL LINK，有红色和蓝色2种。 地铁和BTS都是自动售票的，自备硬币，站台上也可以换硬币。。
1和2都对的。 机场轻轨叫AIRPORT RAIL LINK，有红色和蓝色2种。 地铁和BTS都是自动售票的，自备硬币，站台上也可以换硬币。。
公交线路：轨道交通3号线 → 760路，全程约14.4公里1、从王家湾乘坐轨专道交通3号线,经过6站, 到达体育中心站2、步属行约220米,到达三角湖路东风一路站3、乘坐760路,经过9站, 到达天鹅湖大道南湖村站4、步行约50米,到达世纪。
曼谷地铁和轻轨的运行时间皆为：6:00-24:00.曼谷现有轨道交通线路3条，分别由两家公司运营，互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称BTS），一条线路为曼谷地铁（Mass。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
曼谷地铁报站的时候有英文的，而且你也可以看屏幕上面，上面有写到哪个站了。。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
提前在复网上下载好中英文制翻译好的曼谷地铁地图。环线地铁一般只出现在大中型以上城市，纵观北京、上海、成都的轨道环线，周边往往被规划为商业区，不仅与多条地铁线互通互联，使城市人口更方便的前往市区，也能更好的联系郊区，而且也能够提升整个城市轨道。
昆曼公路不是铁路通来道！自驾车全程源可以在20个小时内完成(朝发夕至),但目前还没有昆明至曼谷的班车. 昆明到万象(老挝首都)的班车，每天下午5点半从位于南窑的昆明客运站发车,为卧铺班车,本趟班车核定下来的价格是600多元，昆明客运站高快。
昆曼公路不是铁路通来道！自驾车全程源可以在20个小时内完成(朝发夕至),但目前还没有昆明至曼谷的班车. 昆明到万象(老挝首都)的班车，每天下午5点半从位于南窑的昆明客运站发车,为卧铺班车,本趟班车核定下来的价格是600多元，昆明客运站高快。
从昆明到曼谷约1840公里，从昆明出发，公路分别经过玉溪、普洱、景洪到达中老边境的磨专憨口岸，出境后经老挝属会晒，就可直达曼谷了。。
北京直飞曼谷正确的是 5小时左右(北京与曼谷时差 1小时,即是曼谷比北京慢1个小时,大家要把时差算上)埃及航空公司 北京首都机场曼谷机场 20:00-00.1000。
central world附近没有地铁噢，可以搭乘BTS 轻轨到CHIT LOM 或者 SIAM站。泰国自由行T宝：月亮假期。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
坐地铁MRT从huai khwang站坐到 Phetchaburi站 出来就是机场快线然后换成机场快线ARL 从Makkasan坐到机场。
（1）（4分）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（2）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）（2分）；泥石流、。
高山、峡谷、河流还有气候这些，需要打通隧道、架桥这些，下大雨很麻烦只有停工休息了，不像平原地区随便就整好了，费钱费力，工期进度慢。。
由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司制造，共计48辆，2动2拖，12列。。
昆曼公路不是铁路通来道！自驾车全程源可以在20个小时内完成(朝发夕至),但目前还没有昆明至曼谷的班车. 昆明到万象(老挝首都)的班车，每天下午5点半从位于南窑的昆明客运站发车,为卧铺班车,本趟班车核定下来的价格是600多元，昆明客运站高快。
2，大皇宫附近没有地铁的。坐地铁到华南蓬，再坐出租、TUTU去。 3，地铁转空铁专（BTS）到SIAM站下属。 4，做地铁到LUMPHINI站下就是了。 到了曼谷机场拿一份免费的地图，上面有很清楚的地铁、空铁线路图的。。
曼谷地铁和轻轨的运行时间皆为：6:00-24:00.曼谷现有轨道交通线路3条，分别由两家公司运营，互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称BTS），一条线路为曼谷地铁（Mass。
大使馆不知道在哪里，反正暹罗广场不是一个地方，是很多购物中心合起来叫暹罗广场，还有那里没有地铁！只有BTS，坐到SIAM站就到那个商业区了。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废。
日本在太平洋战争初期占领泰国和缅甸，在无法安全使用马六甲海峡之后，运往缅甸的军队以及后续补给必须靠陆路维持；20世纪初，英国曾勘测一条通泰国和缅甸的铁路，因建设难度太高而放弃。日本在战争逼迫下采取了英国人的探勘路线，并赶在缅甸战区稍告平定。
曼谷地铁报站的时候有英文的，而且你也可以看屏幕上面，上面有写到哪个站了。。
日本在太平洋战争初期占领泰国和缅甸，在无法安全使用马六甲海峡之后，运往缅甸的军队以及后续补给必须靠陆路维持；20世纪初，英国曾勘测一条通泰国和缅甸的铁路，因建设难度太高而放弃。日本在战争逼迫下采取了英国人的探勘路线，并赶在缅甸战区稍告平定。
曼谷地铁和轻轨的运行时间皆为：6:00-24:00.曼谷现有轨道交通线路3条，分别由两家公司运营，互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称BTS），一条线路为曼谷地铁（Mass。
两个机场之间打车的话，应该在45分钟左右；也有免费的机场大巴，没有地铁。2个多小时蛮紧张的，万一普吉出发的航班延误，或者路上遇到堵车，后续航班可能就有问题了。如果可以的话，我建议你改下一个航班回广州。。
