海运
在全球化贸易的今天，海运作为重要的物流方式，其运输价格的合理性直接影响到贸易成本。本文将详细介绍海运价格的计算方式。海运价格主要由基本运费、附加费和燃油附加费三部分组成。基本运费根据航线、货物类型和体积或重量计算。附加费包括港口操作费、燃。
在跨境电商和国际贸易日益繁荣的今天，海运作为主要的物流方式之一，其运输成本的准确计算显得尤为重要。本文将详细介绍如何计算海运方量，为您的物流规划提供参考。海运方量的计算，简而言之，就是计算货物在船上的占用的空间大小。这通常以立方米（CBM。
比较好的全国海运物流公司有：1、中国外运股份有限公司中国外运股份有限公司是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。2003年2月13日在香港联合交易所有限公司上市。根据Armstrong & Associates, Inc.发布的2020。
1、你没有搞清楚退税的意思，退税指的是：运费与退税无关，与运输方式无关，与成交方式无关。只与贸易方式相关。 2、看一下你们的贸易方式如果可以退税，走什么物流方式都可以的。-----------------------------------。
出口运输方式不影响退税率的，决定竖薯禅退税率的是商品编码，只要编码相同，不管是空运还余尘是海运，退税率都是一样手橡的。
关税是根据商品内容和出口目的国来征收的，与运输方式无关，所以同样的货物出口到同样的国家，不管是海运还是空运，关税相同，退税自然也相同。。
海运发票基本上跟出口退税没有关系的。不过一些地方的国税局人为设置障碍，要求出口为CNF价的必须提供海运发票，而且海运发票上的运费必须跟报关单上运费一致。不过去一些港口的拼柜运价是0，所以一般也就不用开海运发票了。这样国税局就会以单证不符而拒。
你好！目前海运中心口岸楼有2家体验店，一个是华润e万家，另一个是羿百跨境购。华润e万家在2楼，羿百跨境购在三楼301。招商海运中心口岸楼地址：南山区临海大道59号。
我把我的收藏都告诉你了！希望对你有帮助序号 企 业 名 称 企 业 地 址 企业类型 法人代表 电话号码1 福建省轮船总公司 福建省福州市台江区中平路151号 国有企业 陈云臣 32590592 福建省厦门轮船总公司 厦门市禾祥。
一、正面回答海运进口操作流程：准备报关资料，填写报关手写草单，打印报关复核表，发送数据，收到数据回执，打印出报关单，订好报关单，现场递单申报，审单，征税，交税，税单核销，选择查验，放行，提取海关放行后的货物，结关。二、详细分析海运进出口岗位。
接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行用换来的提货单（1、3）联并附上报关单据前去报关若是法检商品应办理验货手续如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单（带公章）和两份报单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手。
你在看我的回答之前，先给你理一下重点，海运单证中最最重要的就是海运提单。为什么重要呢？因为海运提单是物权凭证，也就是如果海运提单上的收货人上写着“XX公司 张三”，那这批货物就是张三的了。因此，如果这次贸易不是预付款，那么收货人（也就是抬头。
通常情况下进口现场交单有提单、提货单、代理报关委托书、装箱单、发票、合同、报关单、产地证等资料，希望可以帮到你。
主单,分单(又名小单)是指/.你主单是船公司给你出的提单你到了国外港口直接拿着提单到船公司就能提货.分单是指他在过内套了一层货代的单子,到国外要拿着提单去跟国外的货代去换单(一般收换单费)才能提货.QQ:53936945有兴趣的话+我聊聊到。
最好的货代公司不一定适合你，主要看你们公司的业务主要是做哪些航线的，一个货代公司不一定哪个航线都做得好，都有侧重点的。适合的才是最好的！。
参考时效：上大船后13-16天到港，清关2-3天如祥，1-2天派送，20天左右可派送到门价格不高:拼箱运费只有基本运费和目的地关税。1、运费按体积和重量两种计算方式，体积算法：A＝知早单位基本运费(MTQ)×总体积（CBM)，重量算法：B＝。
海运到港的运费组成：整柜海运到美国费用组成：O/F+ORC+AMS+DOC+TLX。即“海运费+启运港接货费+自动舱单申报费+文件费+电放费”。拼箱海运到美国费用组成：O/F+CFS+DDC+AMS+ISPS+入仓费+报关费+DOC。即“海。
需要贷代企业的营业执照、税务登记证和国际贷运代理企业备案表（这个表只有回商务部批准的货答运代理企业才有）发货方如果是有进出口权的，要提供箱单、发票、合同、报关报检委托书报关单是货代提供给你的，核销单是报关员提供给货代企业，货代企业再提供给你。
1、凭借船名航次到各大船公司网站查询，船名航次在提单上都有注明。2，如果没有船名航次，就凭集装箱号到码头查询到船名航次，然后再到船公司网站查询。3，最简单的方式是直接问订舱货代。。
CLS是英文closing的缩写，也可称为：closing date，其实就是ETC的另外一种表达方式。而ETC是英文estimated time of closing的缩写,指截关日期或截关时间。是和ETD相对应的表达方式。在习惯上，一般。
ETD是英文EstimatedtimeofDeparture的缩写，中文意思就是：预计船舶离港时间。CLS是英文closing的缩写，也可称为：closingdate，其实就是ETC的另外一种表达方式。。
楼主你好.海运(货代公司)的主要单证一般有这么几些,我从流程分别跟你说一下吧:托运单(客人填写)派车单(如果由你们安排拖车的话)装货清单(如需由你们公司代理报关,则由客人提供)发票,核销单,报关委托,报检委托(同上)装货单(船代缮制)装箱单。
BAF（燃油附加费）、YAS（货币附加费，日本线这样写）、EBS（紧急燃油附加费）、CIC（集装箱不平衡使用费）、PSS（旺季附加费）、CAF（货币附加费，非日本线）、ECRS（恶劣天气操作附加费）。
afs属于日皮毕本海运附加费类型，afs意思是申报附加费。日本海燃搜芹关将于2014年3月1日起正式实行对进口货物装船前24小时漏好申报制度（AFR），征收AFS（Advance Filing Surcharge）申报附加费和AFA（Adv。
海运货代订舱流程，货代海运订舱怎么订，我是我在物流巴巴上面看到的，你也在百度一下他们，不仅有可以详细了解订舱流程，还可以进行运费查询，挺方便的！A、客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海。
法律分析：1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，让客人告知指定货代（以FOB贸易条款为例）在出运港所在城市（比如上海）货代的联系方式。2、联系货代，将托书发给他们找船公司订舱。货代会与客人确定好具体的船名航程。3、货代给你进仓通知单（。
海运进口的流程大致分为四点一、海运进口单据1、收货人向代理报关企业提供进口全套单据；代理报关企业查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。2、进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般。
业内12年回复仅供参考，希望对你有所帮助。海运拼箱这里面情况比较复杂。有时候你可能觉得不收费，但是实际上目的港可能是高收。当然也有一部分确实是不收费。因为目的港一些拼箱公司拆箱的费用已经够了，他们实际起运港的成本。拼箱公司和整箱不同。拼箱公。
CLS是英文closing的缩写，也可称为：closing date，其实就是ETC的另外一种表达方式。而ETC是英文estimated time of closing的缩写,指截关日期或截关时间。是和ETD相对应的表达方式。在习惯上，一般。
海运船公司会收取的CCF、DDC、DDF分别是：CCF（CFS CHARGE OFT COLLECTED）集拼费，DDC（ DESTINATION DELIVERY CHARGES）目的地交货费，DDF（CFS Destination Ch。
交通部批准的一级货代证明,如果有外经贸部的NVOCC证明就更好。
FOB卖方只需将货物送上船即可，CIF卖方需要承担国际段运费直至目的地港口FOB(Free On Board的首字母缩写)，也称"离岸价"，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和。
拿到提单号和箱号，到你所选的船公司网点查就行，状态不是实时的，要以实际情况为准。海运单的正面内容与提单的基本一致，但是印有“不可转让”的字样。有的海运单在背面订有货方定义条款、承运人责任、义务与免责条款、装货、卸货与交货条款、运费及其他费用。
BOOK船订仓：通常要在出货前的4-5天与货代联系.确认客户是否有与之定运费。出货时间DELIVERYTIME：是根椐我司生产交货时间与收货仓的载货时间而定， 通常出货时间是要在货仓的载货时间前的一天。 （期间要经过出货前一日约柜、装货、报。
个人了解：约是指合约，即发货人，收货人，货代，船公司四者之间所签的合同，合同写些什么呢？就是说我一年或二年有多少柜，你给我一个固定的便宜的价格吧，然后签好了，合同号码就是约号~。
需要贷代企业的营业执照、税务登记证和国际贷运代理企业备案表（这个表只有回商务部批准的货答运代理企业才有）发货方如果是有进出口权的，要提供箱单、发票、合同、报关报检委托书报关单是货代提供给你的，核销单是报关员提供给货代企业，货代企业再提供给你。
国内海运到美国，运费按公斤计费，21公斤以上起运，100公斤以上运费是比较有优势的，具体运费还需要知道你要发的物品类型，具体到达哪个城市，这样报价准确的。。
海运到港的运费组成：整柜海运到美国费用组成：O/F+ORC+AMS+DOC+TLX。即“海运费+启运港接货费+自动舱单申报费+文件费+电放费”。拼箱海运到美国费用组成：O/F+CFS+DDC+AMS+ISPS+入仓费+报关费+DOC。即“海。
一般海运操作员的工作流程是这样的：询价——报价——确认BOOKING——向船公司定舱——船公司放S/O——拿S/O提柜——做柜——还柜——报关——放行——提供补料——对单确认——开DEBIT NOTE——付款——放单。而如果公司有在用海运系。
海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不。
就是在你将你客户的委托书发给了船东后，船东提供给你了发货通知/提箱单（看你的客户需要发货到堆场还是需要在其产地装箱），在这上面就有你这票货物所装载的船名以及提单号，根据这个去船东指定的提箱点提箱，然后把这个集装箱的号码告知船公司，待客户确定。
基本上按照重量和体积算德，当然还有其他的，比如按照货物价值算，甚至几个当中取高的计算。1立方就是体积的概念。
海运货物是按照体积和重量二者相比，大的为准计算运费，按照你所提供的数据，应该以3.5吨来计算运费，不足一吨的部分，按照一吨计价，也就是按照4吨计算运费。。
进出境运输工具“舱单”（Manifest ）指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。舱单包括原始舱单、预配舱单和装（乘）载舱单。原。
两者的区别很大的。内支线：内支线是专门营运外贸货物转驳的功能，所走的货物都是外贸货而不能是内贸货。比如美国进口的货物到中国主港后，由内支线负责转驳至各类二级港口。内支线的的船公司面对是国际大型船公司。内贸线：内贸线专门营运的是国内客户之间的。
建议可以了解下密尔克卫这家公司，上海本土企业，有着较强的国际物流经验，而且价格也适中。。
国际货运业务流程：一、接受货主询价 1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ②主要船公司船期信息； ③需要时应向询价货主问明一些类别信息 ，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询。
被甩箱是个很正常的事情，你是货主，虽然是有些货代不好，但是也不要把所有责任都推到货代头上，当航线爆仓的时候，首先甩的肯定是海运费便宜的箱子，现在的货主就一个味的要最低运价，根本就不考虑性价比。客观来说这件事也是在考验你们双方，货代固然有责任。
行内6年回复仅供参考你这个是作业吧 目的港都能错误 很少的目的港错了 但是国家还是那个国家吧你问问船东靠不靠那个目的港 到港之前申请改港 当然还有一定的改单费。如果不靠你就申请靠到最近的目的港 那个船能去的码头的跟收货人协商下。。
一、正面回答海运进口操作流程：准备报关资料，填写报关手写草单，打印报关复核表，发送数据，收到数据回执，打印出报关单，订好报关单，现场递单申报，审单，征税，交税，税单核销，选择查验，放行，提取海关放行后的货物，结关。二、详细分析海运进出口岗位。
二者的区别仅在于签发提单的身份不同——海运提单一般是指由船方签发的提单，货代提单顾名思义是货代公司代船公司签发的提单。提单的风险不在于由谁签发，而在于提单的性质——是指示提单还是记名提单，是发货人指示提单还是收货人指示提单。。
申请货代出具新的提单，快递给收货人，方可以提货。（具体保证金或时间是可以协商的）快递公司一般是有不成文的霸王条款的，只能按提单背书的提出索赔，否则就是漫长的官司。。
1、GP(General Purpose)，一般称为平柜，比如40GP，就是指40尺的普通箱。2、HQ (High Cube) ，一般称为高柜 ，比如40HQ，就是指40尺高箱。以上是海运中常见的箱型，来自特普沃德的分享，仅供参考。
常用的海运术语及英文简写有：1、FCA (Free Carrier) 货交承运人 2、FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 3、FOB (Free on Board) 装运港船上交货 4、CFR (Cost a。
直接问货代，他能提供船公司的网站，你可以输入提单号查询。。
只有固定航线的船舶可以查询船期的像集装箱船这些班轮的船期是固定的，可以查内询。如果是散货船，不定容期航线一般只有船东或货主或船代才知道船期想查询船期的，也可以去一些大的物流，货代网站输入货单号就能查询到船期~。
1、凭借船名航次到各大船公司网站查询，船名航次在提单上都有注明。2，如果没有船名航次，就凭集装箱号到码头查询到船名航次，然后再到船公司网站查询。3，最简单的方式是直接问订舱货代。。
