正式工
很低，三金扣过，到手2千，住宿不管，一月餐补一百。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
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反正不算地铁员工，安检这块属于外包给三个不同的保安公司去弄。至于你们保安公司是不是国企就不知道了。。
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1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
都有，现在都没有正式那一说，都是签合同，先签2年，在签个3年，满5年以后就不签了，就是终身制的。。
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地铁工作有几个单位。有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。。
派遣工跟人家单位没有任何公司，他们只是雇佣你去给他们干活，没有回正式工得待遇，没有正式答工的福利，没有正式工的编制。你只是跟派遣公司签的劳务合同，你觉得差的多么？能一样么？要不哪来的入编这个词啊。。说白了派遣工干的多，累的狠，没钱拿。。
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1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
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1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
现在已经没有临时工这个概念，只要建立劳动关系，就应当签订劳动合同，缴纳社会保险。这是法律规定的。纵横法律网 柴海艳律师。
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派遣工跟人家单位没有任何公司，他们只是雇佣你去给他们干活，没有回正式工得待遇，没有正式答工的福利，没有正式工的编制。你只是跟派遣公司签的劳务合同，你觉得差的多么？能一样么？要不哪来的入编这个词啊。。说白了派遣工干的多，累的狠，没钱拿。。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
大家比较熟悉的工种就是 司机和售票员 其他的还有 通号维修、线路检修、列车检修、机电维修、车站综控员、信号楼综控员、安全员、调度、区长、段长、安全员、供电、科员、值班站长等等等等 我只想到这么多！！。
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和人力资源部签合同的是派遣工，和公司签合同的是正式工。《中华人民共和国民法通则版》第权85条：合同是当事人之间设立、变更、终止民事关系的协议。依法成立的合同，受法律保护。《中华人民共和国合同法》第2条：合同是平等主体的自然人、法人、其他组织。
签订合同区别在于：正式工，属于当地铁路运营公司。你可以理解为，版饭碗铁一点，权福利好一点。 合同工，极有可能是外包给某家人力资源公司的。相对有可能不如正式工。（有可能而已，这个不绝对）相同之处，正式工和。
这个是复普工岗位，签合同的，但制不是有编制的正式工，是合同工，待遇3000没有问题，进去就能拿这么多的，不过是税前工资，进去培训试用期到手2500多没问题，转正后拿4000左右。我有同学干过这个北京地铁安检员的，就是没啥发展前景，拿到40。
高铁正式工安检员工薪资：实习期基本工资：3500－－5000元／月，上岗后工资4500－－7500元／月，不包专括奖金，属补助等其它福利待遇。铁路安检员作为高铁乘务员专业的一个主要就业发展方向。在劳动合同、劳动报酬及福利待遇方面如下：1、派。
这个是复普工岗位，签合同的，但制不是有编制的正式工，是合同工，待遇3000没有问题，进去就能拿这么多的，不过是税前工资，进去培训试用期到手2500多没问题，转正后拿4000左右。我有同学干过这个北京地铁安检员的，就是没啥发展前景，拿到40。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
首先，是要读铁路系统的大学，铁路有专门的学校，一般不对外招聘。其次，才要有靠关系，才能进到地铁系统。最后，说花钱能进的，多半是骗子。。
一、工种：高铁服务员二、要求：女性，身高155～170cm，年龄18～40周岁，长发，身体健康、五官端正、口齿清楚、吃苦耐劳、有笑容，初中以上学历（含初中学历）。上班期间能适应佩戴耳机工作且不可戴有框眼镜首饰，色盲、晕车、纹身的不可以。头。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
都有，现在都没有正式那一说，都是签合同，先签2年，在签个3年，满5年以后就不签了，就是终身制的。。
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北京地铁的待遇区别和保险等等都是和工资挂钩的 至于工资是因工种而决定 不是因为合同工或正式工 至于合同工稳定不稳定就不好说了。
《中华人民共和国民法通则》第85条：合同是当事人之间设立、变更、终止民事关系的协议。依法成立的合同，受法律保护。《中华人民共和国合同法》第2条：合同是平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。婚姻、收养、监。
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1、有地铁公司员工，也有人力资源外包的职员，也有正式编制。看是通过什么途径进入地铁体系，国家统一考试招聘，公司直接聘请，还是外包公司应聘的。2、需要看所属公司是什么性质了，一般是国企单位，国企单位是没有编制的，事业单位的是事业编，行政机关是。
一个月三千多。地铁公司的一线员工，由上到下依次为：站长、值班站长、值班员（行车版、客运）、站务员（保安权、保洁）。站长是车站管理的第一责任人，是车站的领导者，也是一线员工与公司沟通的桥梁，全权负责车站的各项事物。简单的说，一个车站的大小所有。
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铁路局是国企，没有事业编制。你去北京局也只能是下面的基层站段，比如供电段。铁路局属于局机关，工人身份想都不要想。最后，别人为什么要你？。
您好！地铁正式工退休后养老金的金额主要跟三个因素有关。（一）缴交社会保险基金的年限（也就是俗称的“工龄”），缴交社会保险基金年限越长的，养老金金额越高，部分省、自治区、直辖市把工龄档次分为15年、20年、25年、30年、35年、35年以上。
当然是建行了~~！地铁的收入待遇不如建行，也没有什么发展！地铁现在都是派遣的比较多，而且一个站的站长才4500左右！建行呢，上班都有规律，有发展，毕竟是国家金融单位啊！希望我的回答你能选个满意！。
北京地铁的待遇区别和保险等等都是和工资挂钩的 至于工资是因工种而决定 不是因为合同工或正式工 至于合同工稳定不稳定就不好说了。
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除非是地铁公司直接招聘的正式员工，如果是地铁委托第三方进行招聘的安检员，基本上是没有五险二金。
