普快
K字头列车是应该打快速，而不应该打普快或特快。具体可以参考以下：K字头专是快速列车属G字头是高铁D字头是动车Z字头是直达特快列车（简称：直特）T字头是特快列车（简称：特快）L字头是临时旅客列车Y字头是旅游列车C字头是城际列车没有字母的四位。
是同一来条铁路，南京源到合肥的铁路是合宁铁路，是宁蓉线的一段，双线电气化铁路，设计时速200kph（预留250kph），是一条普动共用的线路。另外，没有所谓的“沪汉蓉高铁”的说法，早期称谓为“沪汉蓉通道”，现在的官方称谓是“宁蓉线宁合段”。
无锡到上饶火车时抄刻表-无锡到上饶袭火车票价查询 序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下1K527南京西-广州无锡02:18上饶11:2409时06分69794-17526422001南京西-福。
你的情况换乘应该在合肥火车站，你可以在合肥南站坐地铁1号线到合肥火车站，很方便的，20多分钟就到，希望能帮助到你！。
武汉到长沙高铁运行时间是1小时30分左右武汉到长沙普快运行时间在4小时左右。
合肥到泰安目前全部是从合肥南出发的高铁，没有普通火车了。车次:G302发站:合肥南(11:25)到站:泰安(14:03)历时:02:38二等:244一等:411硬卧:—/—/—软卧:—/—。
彻底淘汰是绝对不可能的。高铁要普及也要看经济发展程度，比如郑西高铁吧，因为两省经济不发达，仅仅开通了7对高速动车，唱主角的还是普快和特快。只有等两地经济发达起来了，开行的高速动车才能大大增加。另一个要看运输压力。如果铁路货运压力并不大，不。
客运列车按照设计最高运行速度由慢到快可排列为：普慢、普快（都在100km/h以下）回、快速（120km/h以下）、特快答（140km/h以下）、直（达）快（速）（160km/h以下）、城际列车、动车组、高速铁路（都在300km/h以下）。。
从义乌去商丘，本来就有直达普速列车，干嘛还用高铁转普速列车啊！。
很遗憾，目前每天下午从吉林站开往蛟河站没有普客列车，全部都是城铁高铁或者是动车。只是在晚上20:54仅仅有一趟普客从吉林开往蛟河（全天也就是只有这么一趟普客，具体车次时间如下:K1055次列车，20:54离开吉林站，22:40到达目的地蛟河。
没有直达的方案1广州抄->郑州->开封(旅行最省钱)出发车次广州发车到达郑州旅行时间旅行距离此区间票价L32(广州--郑州)12:4810:3221小时44分钟160595中转车次郑州发车到达开封旅行时间旅行距离此区间票价4710(三门峡。
据央视，继高铁、动车旅客可以在互联网订餐后，从9月10日开始，包括南京站在内内的国内6个省会容城市的部分普快列车也可以实现互联网订餐。此外，铁路部门针对旅客用餐多样化、个性化需求，充分利用“互联网+”的优势，将原有列车的餐食供应也放入了12。
分开买就行了，但是小心普通列车晚点，如果晚点回影响下一列的乘车。
一：高速铁路动车组（字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车(Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车(K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（4001-5998），临时旅。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
沧州→邯郸列车共有4趟：序号车次开车站点 到达站点 发时到时历时软卧回上答/下硬卧上/中/下硬座14481沧州邯郸8:5117:458:54天津涉县普快无----322T253沧州。
普快级别高于普客（普慢），普快百分之七十几乎有空调，区间均速80kmh左右，高等级的普快回列车（一般答只1开头的如1111次）区间均速85kmh左右，但有时速度过快，有时速度过慢，不稳定，1111次淄博-潍坊段区间均速仅为60.6kmh，。
您确定是合肥，不是合肥西 就可以。入站站台不同您要在高处看清楚您所坐的普快的站台。比较讨厌的是普快晚点您就受累了。。
徐州东站没有普快，都在徐州站。徐州→阜阳列车共有5趟： 帮助 序号 车次 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 空调 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/。
武汉到长沙高铁运行时间是1小时30分左右武汉到长沙普快运行时间在4小时左右。
这是铁路局规定的线路，城际铁路不是两站直通列车，中途必须有停靠站！。
截止2018年1月20日，余姚直达金华只有四趟高铁，没有普通列车的，具体列车时刻表见图。
两趟列车停靠同一个火车站，那么通过站内换乘通道，肯定能够来得及的，提前取好两趟列车车票，下车后直接走换乘通道，站台上一般有指示标志的，找不到换乘通道问工作人员，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，正常情况下换乘时间20分钟以上为佳。
大连有2个火车站。大连站和大连北站。每个火车站都有高铁和普快火车的。。
您确定是合肥，不是合肥西 就可以。入站站台不同您要在高处看清楚您所坐的普快的站台。比较讨厌的是普快晚点您就受累了。。
这条高铁名称是西兰客运专线，又称西兰高铁。西兰客运专线是徐州--兰州客运专线的一专部分属，东起西安，西到兰州。目前，该专线选线规划、兰州动车组客运站场及站场辅属设施的选址正在积极进行，该项目于2009年开工建设。西兰高铁开通时间：2017。
鹤壁至西安普快火车票票价 K388/K385 快速 鹤壁西安 硬座 91.0 ；硬卧 158.0/164.0/169.0；软卧 243.0/253.0。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
合肥到泰安目前全部是从合肥南出发的高铁，没有普通火车了。车次:G302发站:合肥南(11:25)到站:泰安(14:03)历时:02:38二等:244一等:411硬卧:—/—/—软卧:—/—。
据央视，继高铁、动车旅客可以在互联网订餐后，从9月10日开始，包括南京站在内内的国内6个省会容城市的部分普快列车也可以实现互联网订餐。此外，铁路部门针对旅客用餐多样化、个性化需求，充分利用“互联网+”的优势，将原有列车的餐食供应也放入了12。
1.动车。这个是一个非常广的定义，动车可分为2类分散动力型车组和集中动力型车组。而现在为大家所知的主要是高速分散动力车“和谐号”。集中动力的有现在兰州铁路局的内燃动车组“金轮”号等，他实际上是列车两端各挂了一个DF4DK型机车的动车组 属。
[郴州]至[西安],共4辆 车次名称 开时 到时 历时 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 里程 车次类型 起点站 终点站 1296/1297 00:18 04:02 27:44 184 308 331/343/355 534/56。
仅此一趟直达抄车次是高铁袭！车次:G55发站:北京南(08:10)到站:宁德(18:13)历时:10:03二等:763.5一等:1272如果打算乘坐普速列车，可到福州然后再转至宁德！北京至福州有两趟直达普速列车:车次:K45A发站:北京(1。
是同一来条铁路，南京源到合肥的铁路是合宁铁路，是宁蓉线的一段，双线电气化铁路，设计时速200kph（预留250kph），是一条普动共用的线路。另外，没有所谓的“沪汉蓉高铁”的说法，早期称谓为“沪汉蓉通道”，现在的官方称谓是“宁蓉线宁合段”。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
徐州东站没有普快，都在徐州站。徐州→阜阳列车共有5趟： 帮助 序号 车次 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 空调 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/。
沈阳站通过站内换乘，41分钟换乘时间足够了，提前取好两趟列车车票，下车后直接走换乘通道，找不到换乘通道问工作人员，凭两趟列车车票进入候车大厅换乘，正常情况下换乘时间20分钟以上为佳。
你这个没法说。截至现在2021年3月为止，广安到重庆的普速火车到重庆北站、重庆西站、重庆站都有。而重庆的高铁在重庆北站、重庆西站也都有。所以不能确定你从广安过来，和接下来要换乘的高铁在同一个车站！你要说清楚车次号才能判断。。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
截止2018年1月20日，余姚直达金华只有四趟高铁，没有普通列车的，具体列车时刻表见图。
富源目前没到上海的普快列车可以在曲靖坐硬卧，硬卧455.5 硬座268.5。
一：高速铁路动车组（字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车(Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车(K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（4001-5998），临时旅。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：。
你的情况换乘应该在合肥火车站，你可以在合肥南站坐地铁1号线到合肥火车站，很方便的，20多分钟就到，希望能帮助到你！。
可以换乘，杭州站有换乘通道、或去往候车室换乘。如杭州东站换杭州城站的，坐地铁1号线(湘湖方向)城站下。。
普快也就是普通快车，现在铁路列车已经没有这一称呼了，普通快车现在改为快速列车，也就是k字头列车。k字头列车铁路恢复最高时速可以达到120公里，但是考虑到不同区间线路等级和停站多少等因素，一般平均速度在80公里左右。但是具体到不同车次也有较。
普快指的是普快列车，全称为普通旅客快车，普快是简称。普通旅客快车是新中国成立后第一种旅客列车车型。普快列车最高运行速度是120km/h，普快列车停站较多。现在普快列车基本实现了空调化（红皮车），是使用25A型客车、25G型客车运行的。但还有。
普通旅客快车，简称普快，是中国铁路的一个列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。普通旅客快车分为跨局直通旅客快车、铁路局管内旅客快车。前者俗称为“。
是火车。客运列车根据不同的性质和等级有多种分法，动车组列车有高速列车、城际列车、（普通）动车组、卧铺动车组、市郊列车；传统列车有直达特快列车、特快列车、快速列车、普快列车、普通慢车，还有满足特殊需求的旅游列车、军政专列、临时列车（图定或非图。
