你如果是在维修的地方换，他可能枝喊会给你要70~120不等的价格，铝合金的后圈一般都是磨损的比较厉害导致轮子不圆，钢圈比较耐磨 但现在一般都是老式的自行车才有那种圈，自己去猛滑野买圈让别人给你换，出个师傅让轿的手工费就可以了。

半挂车转弯前后轮差是2.5米。前轮与后轮的半径存在2.5米左右的差距，由于车身长盲区多，15米的半挂车转弯需要谨慎一点，一是鸣笛减速，二是多观察行人和社会车辆的动态，彻租汪底安全了才伏型颤可以缓慢通过，千万不要一时性子急，惹出不必要的麻烦，。

前驱车电子手刹刹后轮。因为一般是用钢丝与后制动蹄相连，它的作用是控制后轮的制动，而不是前轮，主要是防止车辆停车时自行滑动。。

现在我们汽车的手刹都是电子的，特别是自动都是电子手刹，电子手刹是前轮还是后轮？我认为电子手刹应该是四轮都得刹的。

后轮。跟普通手刹的刹车过程是一样的。只不过老式手刹是靠搬手刹杆行成刹车的过程。电子手刹在原手刹的基础上，改变为电子按键，代替手刹拉杆。。

电动车后轮安装当然是有位置要求的，这个并不是随便安装的，需要安装到专用的卡槽内两侧的定位销必须安放到平常周内两侧的安装螺丝都是有一定的悠久，有一定的例句要求安装位置，如果安返安错都是不允许的，这样有悖于安全驾驶，所以电动车后轮的暗疮必须找专。

首先准备需要安装电动车车牌的材料，螺丝的组装顺序，由上而下依次的安装顺序为垫片，螺丝杆。把车牌上安装车牌位置的螺丝孔对齐，然后拧上螺丝。然后完成其他两组螺丝的安装，车牌的两个螺钉都拧上并检查没有问题的情况下，用螺丝刀拧紧。拧好后，将螺丝盖盖。

电动车后轮转起来很紧，主要是刹车片与轮之间的间隙过小了，造成磨擦，形成很大的阻力，在行驶过牲中耗电也较大，首先可以自己往大调整一下间隙，看看是否还比较重，如缓解了，再看看刹车是否可行，如可以，就表明修理好了，调整后如刹不住车，表明刹车片磨损。

汽车轮胎抱死应该按照以下方法解决：1、按故障码处理。2、检查驻车制动开关、制动开关、ABS信号灯。3、控制单元的PL端和ABS信号灯间断路。4、检查控制单元的+B端子和车身间是否有电压。以下是相关资料：1.轮胎抱死就是制动器。

一、启动汽车，幅度不用过大，频繁的前进后退三次左右，倘若无效用别的办法解决，要注意千万一定不要多次来回强行拖拉轮胎，有可能严重磨损轮胎。二、准备100度的开水，直接淋在制动鼓和刹车片之间，这样受热膨胀以后很有可能会自动分离。三、使用橡胶。

您好，电动车前后轮气压标准应根据电动车的品牌、型号和轮胎型号来确定，建议在轮胎壁上标示的标准气压范围内调整气压。一般来说，电动车前后轮的标准气压范围为2.5~3.0（千帕），具体以车辆使用说明书中标注的气压值为准。保持适当的气压可以提高电动。

山地车兔跳训练方法：1)保持曲柄水平状态；2)后脚尖指向地面，膝盖弯曲，就象短跑选手的起跑姿势；3)上半身前倾，重心保持在中心；4)正对障碍物慢速滑行；5)将注意力集中在跳跃时脚部的动作；6)当靠近障碍物时身体曲向车子；7)双。

一、拆除方法：1、外圈的拆卸，拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲。

电动车后轮抱死浇热水，会使刹车片和刹车鼓受热膨胀分离，然后车轮可以转动，但是这只是冬季温度太低，冻住了可以尝试的方法，如果不是因为这个，那么就要考虑是电机、控制器、刹车系统、线路故障的问题了，首先尝试刹车把，出现回位慢或不回弹，手刹太紧，需。

山地自行车后轮不可以安装到前轮。原因是车轮的结构不同。前轮除了有碟刹和v刹车以外没有其他的了。所以前轮的开挡100左右。而后轮装有换挡的多飞片飞轮。开挡最小也是120以上。前轮和后轮辐条的按装也是不一样的。前轮辐条调整在正中。后轮辐条需要调。

1.将挡泥板的两个孔与车身支架上的两个孔对齐。2.然后用螺丝固定并用扳手拧紧。3.接下来调整后挡泥板的角度。4.然后拧下车身支架螺钉。这样就安装完毕。

1、可以使用快拆轮钩或普通轮钩将山地车的后轮固定在车架上。2、快拆轮钩在山地车后轮轴上固定一个小扣环，可以快速连接或拆卸后轮和车架。普通轮钩需要将后轮压入车架的钩子中，再用螺丝固定。3、在使用快拆轮钩时，需要注意快拆杆的方向，保证扣。

在正确装配后，山地车后轮快拆可以方便地拆卸和装配后轮。具体操作如下：首先将后轮快拆卸下来，然后将车架内侧的齿轮和后轮对齐，将后轮固定，然后把后轮快拆轴线与轮轴对准，将快拆轴推入轮轴中间，旋转快拆杆顺时针方向正常转动，以确保轴线的牢固，最后。

答：方法如下：第一步，把塔轮放到链条中间，接着将上面的链条放到最小的塔轮上（你拆的时候是在哪个塔轮上下来的，就还放在那个塔轮上，并非一定是最小的塔轮），然后将后拨轻轻往下一按，使链条不是那么松垮就好。第二步，将碟刹片放入到碟刹器里面，然。

首先检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等。如果是踏板式助力车，还要检查发动机挂架衬套是否老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，检查后平叉螺丝是否松动或平。

摩托车后轮轴承损坏会出现：轮子异响、骑行时轮子左右晃动、上坡时无力、行车不稳等症状。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中摩擦系数，并保证其回转精度。。

一般情况来讲摩托车的后轮是高速轴承，因为摩托车的后轮行驶起来速度也不算是太慢的，有的时候摩托车也会达到100公里左右，像这种情况摩托车上面的后轮轴承必须要使用高速轴承，使用高速轴承最大的优点就是耐磨，阻力小，寿命长坚韧等这些特点。。

步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。。

回答如下：汽车后轮轴承更换的步骤如下：1. 用千斤顶将车辆抬起，使后轮离地。2. 用扳手拆下后轮轴螺母。3. 把轮胎拆下并放在一旁。4. 用扳手和扭力扳手拆下后轮制动器。5. 用扳手拆下后轮轮毂。6. 用扳手拆下后轮轴承。7.。

1、拆第一步，把螺丝都拆下来。拆第二步，待松了快拆后直接把后架抬起，那样后胎就下来了。随后将后胎小心的抽离出来。2、这样两步就完成了山地车的后轮拆卸，很简单吧。不过，这里有一个注意点，就是拆后胎的时候尽可能把传动链条调至最小的塔轮上，。

普通自行车后轮分离轴承是固定在轮轴上，通常由三组零件构成：内圈、外圈和滚珠。这些零件配合地非常紧密，开始时可能有点难拆卸。首先，需要确定你的自行车是使用锁紧螺母还是快速拆卸轴扣。对于锁紧螺母，需要使用给它提供足够力的扳手，将它松开。对于快。

安装如下：先把内胎套在外胎里，内胎气嘴对准轮圈上的气嘴眼，将外胎与轮圈边沿扣合，然后给内胎打满气（注意检查外胎是否扣紧轮圈）即可。 单车胎要是钢丝圈口的话还得用螺丝刀或者轮胎撬棒等工具拆装，要是不专业的话很容易翘碎内胎，要是是传统的外胎的。

鬼火2代的原装轮毂是10寸。1、鬼火轮胎2代有两种，一种是3.00-10还有一种是3.50-10的，型号在轮胎的边上，看是什么配置，铝轮的是3.50-10的，铁轮的是3.00-10的。2、用清洁剂清洗对于轮毂表面来说太过强烈，应禁止使用。

1、走不动原因：电动车后轮装有驱动电机，后轮突然不转，一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象。检查电机机械卡死的原因，包括电机转子和轴承等。2、解决方法：自己可以试一下，手用力使车轮倒转，如果刹抱死，车轮倒转—圈刹就会松了。如果不行建。

注意：拆电动车后轮，要小心，不要弄断电动机的电源线。1、先找个架子什么的把车子固定好，最好就能把车子提起来固定；2、工具：家庭用普通活动扳手一把、一把十字螺丝刀；3、先用十字螺丝刀，把两边脚踏板拆下来，再用活动扳手把两边的螺母松。

1、首先将电钻对准弹簧螺丝，将其旋转下来。2、接着拆卸轮胎轮轴中间的螺丝，一样是用电钻快速旋转下来。3、总共有六个螺丝，这是第三个，左右两面的螺丝都要用以上方法旋转下来保存好。4、将所有螺丝都拆卸下来之后，就将手将轮胎向左边用。

1、是因为控制器（三相交流逆变器）突然因高热而击穿损坏，还使输出的三相电源在元件之间形成了短路（至少两相之间有短路），在推行时电动机就处于短路发电状态（工作于能耗制动刹车状态），使得推起来很费劲。 2、解决的办法：拆掉控制器接往电机的。

325mmAMGGTR的后轮宽度已经达到了325mm,而且是半热熔轮胎,所以抓地力强到你无法想象。带有前6和后4活塞制动卡钳和碳纤维陶瓷复合制动盘.。

电动车后轮空转阻力很大跟以下这几个方面息息相关：1、马达生锈。2、刹车调得过紧。3、轴承坏，有杂物，润滑不好。4、后轮就是个电机，电机里面都是磁铁，靠磁铁运转的，如果转的很轻松，那就说明你的电机退磁性了，反而不好了。功率越高。

第一种就是电机出现了卡死的现象，说白了就是电机的轴承或者是电机磁钢内部有损坏，造成后轮卡死。第二种就是电动车的后刹车抱死。该情况下就需要检查一下自己是否有使劲捏着电动车的刹车或者是车片紧紧的贴合着电动车的轮胎。。

1、换个刹车即可。2、车辆的保养要注意，尤其是前刹为鼓式的电动车行驶较长的里程或者停放一段时间后，务必要到修理店检查一下。3、下雨天，车子尽量推进车棚，如无车棚，也要想办法给车子轮毂遮盖一下。4、驾驶习惯要注意，雨天行车务必要。

电动机轴承有间隙导致磨损、控制器损坏、电池问题、刹车过紧或者刹车抱箍不反弹导致、电机损坏、三根主线似有轻微短路现象等。对于这些原因是需要一一进行排除的，首先是刹把处于过紧状态，调节一下后轮刹车片与刹车盘之间的空隙。如果调节之后不行，拆下或。

电瓶车后轮转的很吃力的原因主要有：1、电机的机械原因造成的“卡死”现象。即电机轴承（或电机磁缸）已经损坏。2、电瓶车后刹车是否抱死。3、电瓶车后轮电机锁自锁或者已上锁没有打开。遇到这种情况车主应及时到修理店去修理。。

现在的电动车都是后轮电机驱动，如果是后轮电机很紧，转不动的原因可能有：1、电机的机械原因造成的“卡死”现象。即电机轴承（或电机磁缸）有损坏。2、电动车后刹车有没有抱死。3、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。解决方法：除。

电动车后轮抱死推不动是因为刹车片过紧或者刹车片脱落，需要进行回位灵活。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是较为重要的零件，刹。

1、可能是螺丝松动或有异物进入。2、每次熄火轮胎那里会啪金属声一响 像那种有地方没固定和金属撕裂的声音。然而车刚开动时不响，加速到60码左右会开始咔咔咔 一直响几分钟听着像轮胎在晃一样像对着运行中风扇吹气的声音 但是车身震动不大方向盘。

方法如下：拖拉机刹车制动盘上固定制动片的两个调整镙丝以左边制动盘上边的顺时针调动，下边的反时针调动。在调动时转动制动鼓用厚薄规在制动鼓的检查孔测量间隙零点一毫米就可以了。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相。

更换迈腾后轮轴承需要以下工具：1. 车轮千斤顶：用于将车辆升起，以便进行更换后轮轴承的工作。2. 扳手：用于拆卸和安装车轮螺母。3. 螺丝刀：用于拆卸和安装后轮制动器的螺丝。4. 手动冲击器：用于拆卸和安装后轮轴承的中心螺母。5.。

电动车后轮装有驱动电机后的通眼不转一定是电机的机械原因，造成了卡死现象二，检查电机机械开始的原因包括电机转子和轴承的。一种是这样的，向控制器坏或者是相位不对或短路。相线发热，绝缘皮融化，相线接触不良，相线短路，轮子很难推动。。

以下是捷安特自行车后轮安装的步骤：1. 将后轮插入车架的后轮槽中，确保轮轴与车架的轮轴孔对齐。2. 将快拆轴插入轮轴中，确保快拆轴的凸起部分与车架的凹槽对齐。3. 旋转快拆杆，直到它变得紧密并且不能再旋转为止。4. 检查后轮是否已经。

回答问题，如果是两轮电动车后轮刹车锈了的解决办法有以下几点，如果是不严重的话是不影响电动车的骑行的，因为电动后轮所生的锈，只不过是薄薄的一层，用湿布擦一擦就去掉了。如果是常年不骑的电动车生锈，就要用除锈剂喷洒勤洗电动车后轮生锈部位。。

1.首先将电钻对准弹簧螺丝,将其旋转下来。2.接着拆卸轮胎轮轴中间的螺丝,一样是用电钻快速旋转下来。3.总共有六个螺丝,这是第三个,左右两面的螺丝都要用以上方法旋转下来保存好。4.将所有螺丝都拆卸下来之后,就将手将轮胎向左边用。

想要将电动车后轮整个轮胎取下，必须拆解，后轮电机轮毂总成后轮拆检，必须具备一定的专业工具专业知识，拆解后轮防护罩后平叉固定螺丝，后轮固定螺丝才能将后轮整体取下。必须断开后轮电机的连接线，整体后轮就拿下了，希望回答能够帮助到你。。

1、手刹不回位的解决办法之一就是换新的手刹线，因为手刹不回位，有可能是因为手刹线锈死，导致其回不了位。手刹线通常是安装在汽车底盘下面，汽车长时间行驶可能会导致手刹线外面的橡胶保护套损坏，进而使雨水或者是路面上的积水进入到里面，导致手刹线锈。

1、刹车夹杂着细小的石子，导致行驶中摩擦异响。2、轴承异常磨损导致的，因为缺油或疲劳磨损等。3、刹车片的材质是重金属，会有金属硬点，行驶中可能会发出异响。4、刹车损严重导致的，刹车片板是金属的，运转时就会有异响的。5、刹车。

安装步骤：1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架 摆臂螺栓；2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖，拆 下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖；3、将半轴滑向一起，用力不要过大，拆下半 轴 不要让半轴垂悬，以防冲击导致万向节轴承。

具体步骤如下：1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝；2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三。

1、电子手刹是刹后轮的，前轮在p档时变速箱锁止的。大多数家用车来说，手刹是利用杠杆原理拉动下面的刹车钢线，从而使后轮制动蹄片或制动钳锁死。2、手刹的专业名称是辅助制动器，它的原理就是当你拉动手刹的时候，手刹带动钢线，把拉力传递到于与传。

1.首先我们都知道自行车有前刹和后刹,就说一下后刹怎么调,后刹的碟刹不可以和挨住碟刹,要不会有磨损,右的磨片磨损我们可以调节车轮和把贴片掰过来。2.还有就是如果我们遇到刹车的磨片和碟刹片挨住了,我们可以拿出螺丝刀,把其磨片和碟刹片松一下。。

1、先找个架子什么的把车子固定好，最好就能把车子提起来固定。2、工具：家庭用普通活动扳手一把、一把十字螺丝刀。3、先用十字螺丝刀，把两边脚踏板拆下来，再用活动扳手把两边的螺母松掉，在松电动机电源 线这边的螺母要小心，把电源线拉直点。

1、电瓶车后轮抱死现象，制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立刻更换。2、制动盘的刚度不够，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形。3、制动盘变形后再下次使用时可能出现车轮抱死，这时需要及。

1、汽车手刹是刹后轮的。小车一般都是前轮驱动的，所以手刹是刹后轮，前轮是脚刹。大车则是后轮为驱动轮，所以手刹是刹住前轮。2、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手。

1、频繁的前进后退三次左右，如果还是无效请用第2种办法；注意：千万不要多次来回强行拖拉轮胎，有可能严重磨损轮胎。2、用100℃的开水，淋到刹车片的位置，然后重复办法1，绝对是水到病除，刹车片和刹车鼓受热膨胀，自动分离了。。

1、可以安装ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。2、安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，安装ABS的汽车在遇到紧急情况时通通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检。

1、倒车时后轮异响，需要检查手刹是否回位，刹车片和刹车盘是否磨损严重，顶起车轮转动如果紧可能是手刹不回位或刹车分泵有问题，建议去修理厂检查一下。2、另外变速器本体内部异响、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承磨损等情况都可能引起倒车异响。。