以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验。

以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验。

不这样画，1号线在这个图中装的下吗？而且这个图看右上角是8684出的，这个又不是成都轨道交通集团官方出的图。有什么好大惊小怪的。。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

不这样画，1号线在这个图中装的下吗？而且这个图看右上角是8684出的，这个又不是成都轨道交通集团官方出的图。有什么好大惊小怪的。。

南京地铁4号线计划于2016年通车，标志色为紫色，所以在手机地图上标注成规划中线路内地铁4号线一容期途径鼓楼区、玄武区和栖霞区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入仙林大学城，东至仙林湖站。西端预留过江条件通往珍珠泉站，即。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

那是正在施工的线路，现在还没通车。和西苑相交的是16号线。。

您好，可以是因为你的地图版本没有更新，实际上7号线已经开通刘行站上下客业务了。。

是没有到站的站点。

公交站在 购物公园C出口 直达地面就能看到。

桥下有地道。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

公交站在 购物公园C出口 直达地面就能看到。

以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验。

楼主，这个数据你找到了吗？我毕设也在搜集这个数据。。。。

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地铁本来就不是直线 会有弯度 其实实际上没有90度那么弯 为了美观 所以画出那样。

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以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验。

那是正在施工的线路，现在还没通车。和西苑相交的是16号线。。

2020年的可能会有，但目前已经出版的不会有。

以我当前(2019)经验来看,当前网络地图版本的规划路线预计时间会比实际路线花费时间长一些。路线规划涉及交通工具越多，规划路线预计时间会越接近。在上海乘地铁，单线不换乘的情况下，网络地图路线规划预计用时会比实际用时多10分钟以上。以上经验。

高德地图上的平谷地铁线路应该是可信的。高铁地图是官方地图。。

上海地铁7号线不能直接转11号线，只有通过其它线路再转到11号线：一、上海地铁版权7号线到龙华中路站、换乘地铁12号线1站到龙华站后，同站换乘地铁11号线。二、上海地铁7号线到耀华路站、换乘地铁8号线经过3站到东方体育中心站后，同站换乘地。

首都机场(1号航站楼)地址：航站楼摆渡车;航站楼摆渡车;机场巴士10线;机场巴士1线;机场巴士1线;机场巴士2线;机场巴士3线;机场巴士3线;机场巴士5线;机场巴士5线;机场巴士6线;机场巴士6线;机场巴士9线建议到国展站下车，然后再打车。。

桥下有地道。

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2020年的可能会有，但目前已经出版的不会有。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

实心有色线单表示，一般绿色到红色其他的路都是双线表示的。

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因为线路还没有正式决定，而网络过早的标注了，而且目前网络标注的仅仅是大概走向。。

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最新版：点击右下角出发，选择公交（公共交通），输入起点终点。

网络地图上有出入口编号标识，上海的地铁口是用数字标识的，比如1号口、5号口。。

目前为止沈阳没有建成地铁三号线吧。M几应该是代表第几施工标段。

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这个是地图为了便于区分而给地铁线路设置的颜色。

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网络地图上有出入口编号标识，上海的地铁口是用数字标识的，比如1号口、5号口。。

网络地图上有出入口编号标识，上海的地铁口是用数字标识的，比如1号口、5号口。。

南京地铁4号线计划于2016年通车，标志色为紫色，所以在手机地图上标注成规划中线路内地铁4号线一容期途径鼓楼区、玄武区和栖霞区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入仙林大学城，东至仙林湖站。西端预留过江条件通往珍珠泉站，即。

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首都机场(1号航站楼)地址：航站楼摆渡车;航站楼摆渡车;机场巴士10线;机场巴士1线;机场巴士1线;机场巴士2线;机场巴士3线;机场巴士3线;机场巴士5线;机场巴士5线;机场巴士6线;机场巴士6线;机场巴士9线建议到国展站下车，然后再打车。。

目前是这样的，换乘站在地铁图上有红色的双循环箭头图标。但将来建的地铁可能有交叉但是不能换乘的情况。。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

根据我自己的体验，高德地图真的不是一般的不准，实际时间比高德预测的多好久，因此不止一次迟到，所以后来我基本再也不信了。

你好，可能因为这条线路还没开通，或者网络地图没更新很久了。。

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不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

不用出站到地面，从到达层就可以换乘坐高铁从C、D到达口验票出站，就直接进入地铁站厅，在自动售票机购票或者刷一卡通就能进站，然后乘自动扶梯下到地下一层，就可以登上地铁，换乘时间约四五分钟。

一个是旺角站 , 在荃湾和观塘线上面主要出口在弥敦道附近的 , 而另一个是旺角东站 , 在东铁线上面 , 出口就在新世纪广场附近的.。

公交站在 购物公园C出口 直达地面就能看到。