常熟
常熟站（Changshu Railway Station），位于中国江苏省苏州市常熟市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，版是通沪铁路和权苏南沿江高速铁路上的一个客运站。2020年5月，通沪城际铁路常熟站已经处于即将建成的状态，它虽然只。
由于无直达高铁，需要先乘坐淄博到苏州的高铁，然后再苏州乘坐汽车到达常熟每隔五至十分钟一趟；。
常熟尽管经济发达，但是毕竟是县级市，属于苏州市管辖的，行政级专别较低，无属论从人口和城建规模都不能和 苏州、无锡、常州这些大市相比。当然也不是只有常熟，像江阴、张家港、太仓这些发达县级市也没有铁路，常熟的经济是排在江阴、张家港后面的。。
合肥南站到常熟没有高铁，只有动车，其中一等座票价为295元，二等座和内无座是185元。容查询合肥南站到常熟的火车票需要到中国铁路12306官网进行查询，铁路官网集成全路客货运输信息，可为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。除了。
到常熟目前还没有高铁，常熟站为在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车站，预计竣工运营2020年。
根据现有的规划图，在虞山镇北，海虞北路潘墩村一带，以实际施工为准。。
是有这个规矩的，但目前还仅仅是初步规划。至少近五年没有建造计划。初步规划s3是从无锡东站起始，经硕放机场后进入常熟，终点设置在规划中的通苏嘉铁路常熟西站，并与苏州s5线在此换乘。。
铁路官网12306显示每天有3个车次，具体时刻及票价见下图。
常熟的高铁最多有几节，一列高铁车厢一般是8节，多的话达到16节，不会有其他的情况。。
为配套通沪铁路开通运营，更好地满足广大群众的出行需求，结合通沪铁路常熟站周边道专路情况，决定自属2020年7月1日起新开5条公交线路，调整3条公交线路。1.16路：常熟站——常熟客运北站2.135路：高新区——常熟站（专线）3.136路：。
常熟到南京走的是北线，到南京站(玄武湖旁)。南京的高铁站是南京南站。。
有常熟高铁站有去阜阳高铁，车次：D5562, 17:24分发车，22：09到站，需时4小时45分钟今天没有车次，明天7/2号有一趟。
在常熟长途南站直接购买到苏州火车北站的定点班车。10元。在常熟长途南站直接购买到苏州汽车内北站的容便捷班车。16元。。
出行的路线方案如复下； 1、最近的方案制 河间西站 从河间西站到保沧路，行驶3.8公里 左转，进入保沧路，行驶10.0公里 靠左前方行驶，从保沧路到保沧高速，行驶3.4公里 靠左前方行驶，进入保沧高速，行驶41.4公里 靠右前方行驶，。
你从南京坐高铁到常熟市，可以在昆山站下，也可以在苏州站下，然后坐汽车过去。。
铁路官网12306显示每天有3个车次，具体时刻及票价见下图。
常熟到南京走的是北线，到南京站(玄武湖旁)。南京的高铁站是南京南站。。
出行的路线方案如复下； 1、最近的方案制 河间西站 从河间西站到保沧路，行驶3.8公里 左转，进入保沧路，行驶10.0公里 靠左前方行驶，从保沧路到保沧高速，行驶3.4公里 靠左前方行驶，进入保沧高速，行驶41.4公里 靠右前方行驶，。
是有这个规矩的，但目前还仅仅是初步规划。至少近五年没有建造计划。初步规划s3是从无锡东站起始，经硕放机场后进入常熟，终点设置在规划中的通苏嘉铁路常熟西站，并与苏州s5线在此换乘。。
常熟没有高铁可以大巴过去上海，然后普通列车或者高铁，再中转换乘后到具体车次如下。
曾经规划有苏州至硕放机场专线地铁。但是苏州不会建设。且该线就算建设不会与无锡地铁连通运营。
有常熟高铁站有去阜阳高铁，车次：D5562, 17:24分发车，22：09到站，需时4小时45分钟今天没有车次，明天7/2号有一趟。
常熟站在新世纪大道北延1.8千米处，在莫城可以做5路车。
有的，但是在建设中~泯新路附近。常熟站为在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车回站，总答规模按三台八线控制，其中沪通场站为两台四线，站房建筑面积按11000平方米控制。沪通铁路东西向穿越常熟市虞山、海虞、古里、梅李、董浜和支塘六镇，并在主城。
出行的路线方案如复下； 1、最近的方案制 河间西站 从河间西站到保沧路，行驶3.8公里 左转，进入保沧路，行驶10.0公里 靠左前方行驶，从保沧路到保沧高速，行驶3.4公里 靠左前方行驶，进入保沧高速，行驶41.4公里 靠右前方行驶，。
常熟的地铁还没有获得国家发改委的批准。一般情况下，从获得批准，到通车的专时间为4~6年左右属。你多看看当地的报纸，看看什么时候被批准。国家发改委只审批两个项目——地铁和核电站，地铁是亏损项目，一旦批准，当地政府就会背上沉重的包袱，根本就无。
常熟高速公路相当发达,应该将会规划轻轨,连上苏州与上海,不会有铁路了.。
常熟的地铁还没有获得国家发改委的批准。一般情况下，从获得批准，到通车的专时间为4~6年左右属。你多看看当地的报纸，看看什么时候被批准。国家发改委只审批两个项目——地铁和核电站，地铁是亏损项目，一旦批准，当地政府就会背上沉重的包袱，根本就无。
有常熟高铁站有去阜阳高铁，车次：D5562, 17:24分发车，22：09到站，需时4小时45分钟今天没有车次，明天7/2号有一趟。
到常熟目前还没有高铁，常熟站为在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车站，预计竣工运营2020年。
上海有很多车来常熟，你可以从上海买到长途站，长途站的到达厅左转大概200m就是服装市场，版他们一般做生意权比较早，中午以后就要收工，所以你要早点；上海过来大概一个半小时，票价48元左右，我想你当天应该可以回去。。
是有这个规矩的，但目前还仅仅是初步规划。至少近五年没有建造计划。初步规划s3是从无锡东站起始，经硕放机场后进入常熟，终点设置在规划中的通苏嘉铁路常熟西站，并与苏州s5线在此换乘。。
你可以在网上购买高铁票的app和网站查一下。你想要购买的那个时间段的班次。然后里面停靠的车站都会有显示的。。
你从南京坐高铁到常熟市，可以在昆山站下，也可以在苏州站下，然后坐汽车过去。。
常熟站是沪通铁路的一个站点，终点站是南通，目前铁路还在建设中，通车后也不能直达，还需要中转。
常熟目前还不通铁路。但京沪高铁苏州北站距离常熟仅36公里 ，每天几十班便捷班车来往常熟和苏州段经过苏州北站，从苏州北站到常熟或苏州市是很方便的。。
公交抄线路：地铁袭2号线 → 711路 → 常熟220路，全程约54.2公里1、从苏州站步行约150米,到达苏州火车站2、乘坐地铁2号线,经过9站, 到达高铁苏州北站3、步行约220米,到达京沪高铁苏州北站4、乘坐711路,经过33站, 到。
出行的路线方案如复下； 1、最近的方案制 河间西站 从河间西站到保沧路，行驶3.8公里 左转，进入保沧路，行驶10.0公里 靠左前方行驶，从保沧路到保沧高速，行驶3.4公里 靠左前方行驶，进入保沧高速，行驶41.4公里 靠右前方行驶，。
能刷到经验的贴才是好帖，能让人回帖得经验的贴才是好帖。
1、常熟来在建的铁路是沪通（上海源~南通）铁路一段，设计时速是250公里/小时，所以是动车。2、动车与高铁的区别：动车设计时速200~250公里/小时，高铁设计时速300~350公里/小时。3、在常熟境内设有：常熟站1个。。
很负责的告诉你，没地铁，近几十年内页不会有，苏州在造轻轨地铁，不过也不是几年能好的，更不用说常熟了。
去年年底，国铁尚湖新城（站城一体化）开发项目合作协议签约仪式在北京举行。常熟市与中国铁投合作开发的尚湖新城项目，是一次铁路投融资与土地综合开发融合发展的探索创新，将有利于进一步推动TOD模式与城市规划有效衔接，进一步推动站城融合与城市土地空。
苏州到常熟约64.5公里，可以坐公交前往，具体如下：公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 871路 → 常熟220路 → 常熟121路，全程约64.5公里1、从苏州市政府步行约940米,到达西环路站2、乘坐地铁1号线,经过2站, 到达广。
常熟火车站选址被确定，坐标位置在常熟市新204国道以内。（常熟老街东2公里，新区医院北2公里的交叉点），有一个叫汤家宅基的地方。。
阜阳高铁站名叫“阜阳西站”，在阜阳西关机场东侧，直线距离不足千米，毗邻西湖专大道，为高架属型站房，地下一层、地上二层，建设高度37米，建筑面积39996平方米，雨棚面积40801平方米。车站车场规模为10台22线。知道高铁站位置之后就是去。
如果通苏嘉城际铁路确定，那就必定规划！！！貌似有个常熟西站！！！。
根据现有的规划图，在虞山镇北，海虞北路潘墩村一带，以实际施工为准。。
有常熟高铁站有去阜阳高铁，车次：D5562, 17:24分发车，22：09到站，需时4小时45分钟今天没有车次，明天7/2号有一趟。
铁路官网12306显示没有直达的车次，可以去合肥转车，转车时都在同一个火车站，时间也可以衔接上。见下图。
到常熟目前还没有高铁，常熟站为在建沪通铁路和规划沿江城际铁路共用车站，预计竣工运营2020年。
常熟火车站选址被确定，坐标位置在常熟市新204国道以内。（常熟老街东2公里，新区医院北2公里的交叉点），有一个叫汤家宅基的地方。。
铁路官网12306显示每天有3个车次，具体时刻及票价见下图。
常熟南站 06:30 07:10 07:50 有车到常州的车常熟北站 06:55 07:35 有车到常州版的车常州客运中心站就权在常州火车站北广场处与常州火车站就隔个铁路到客运中心站后坐到嬉戏谷的专线车（09:00 10:00 1。
目前常熟站还在建设中，预计7月份通车，相应公交线路还在制定中。目前离常熟站最近的是12路车，站点离车站1公里。
您在常熟南站买票要告诉他买到京沪高铁苏州北站的，如果只讲买到苏州的，就是直达苏州汽车北站和苏州火车站的。在苏州汽车北站做快线8号到京沪高铁苏州北站38分钟·，在苏州火车站地铁站坐2号地铁到京沪高铁苏州北站26分钟。。
