线规
佛山地铁4号线： 现时路线规划西起三水区，东至南海区，线路长约56km，其中地下专段47.7km，高架段8.3km；设车站属41座，其中地下站28 座，高架站4 座；设车辆段和停车场各一处。途经三水、张槎、季华路、陈村，是中心组团内部一条东。
1号线南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约2。
杭州4号线：长度20.5公里。北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便。
沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行，经杨浦区、浦东新区，串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。20号线、22号线、24号线这几条线路通过相交换乘，就能串起传说中的轨交“第二环线”。也就是在4。
上海轨道交通14号线，为上海一条在建中的轨道交通市区路线，起于嘉定区封浜，终内到浦东容金桥的金穗路，全长约39公里，拟设31站。该线已经开始规划公示。上海轨道交通14号线开工在即，市会议上已明确说明上海轨道交通14号线将于2014年开工建。
虹桥枢纽（换乘上海地铁2号线、上海地铁5号线、上海地铁10号线、上海地铁20号线）--EW2路--天山西路--华江路（换乘13号线）--金园八路--封浜（换乘14号线）--桃浦公路-南翔北站--古漪园--南翔（换乘11号线）--浏翔公路-。
今年11月24日，地铁1号线下沙延伸段正式开通，终点站由文泽路站延伸到回下沙江滨站。不过根答据三期规划，1号线还将继续延伸，沿道路向南敷设，后转向东南，下穿钱塘江，过江后，主要沿规划港城大道、规划临鸿南路敷设，最后终止于萧山机场。线路长约。
最新公示的方案已经明确地铁8号线将从国贸通至小梅沙，线路由国贸至小梅沙，全长约25.9公里，设站13座，分别为：国贸站、文锦站、黄贝站、新秀站、莲塘站、沙头角站、盐田区政府站、盐田港西站、盐田路站、东海道站、盐田港东站、大梅沙站、小梅沙站，。
没有确定具体位置只是通过了国家的审批而已应该在十二五末期开工。
地铁7号线一期工程起点位于金银湖区，途经环湖中路、金南一路、建设大道、澳门路、京汉大道，在长江二桥上游的三阳路附近穿越长江，经友谊大道、过湖北大学、穿越长江公路隧道的南岸匝道，走中山路、穿过大东门立交桥、过武昌火车站，走恒安路、南李路、李。
杭州4号线：长度20.5公里。北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便。
1号线南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约2。
11号线终点站不是福寿岭，是模式口在，未来在福寿岭站可以换乘1号线，两条线同时开通。
从商贸城附近由北向南至中环，从韦家碾站朝西转向沿中环到金府路附近继续穿行到西三环外，然后朝成飞附近奔去。。
可以上杭州地铁官网上看一些，会有具体的开通时间和经过的路线、站点，也应该是官方的比较权威的了。http://www.hzmetro.com/ 杭州地铁的官网。
重庆轨道交通5号线北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，远期计划延伸至江津几江，同时规划有一条支线。线路正线（悦港大道~跳蹬）全长约47.8km，采用地铁系统。该线路为重庆市轨道交通线网中的南北方向的骨干线路，为连接主城区与两江新区的重要。
2号线（东西走向）：东起洪河，经东大街往西至金沙客运站和成灌客运站，途经川回师大答、市中心、西门车站等，共设车站22座。2号线沿途目前主要公交站点：洪河镇—四川师范大学—五桂桥—三圣乡—金象小区—东光小区—龙舟路口—莲花小区—双桥子—水碾。
还没有开通，11号线只到嘉定北，然后乘坐太嘉线（沪太线）到太仓朝阳站。至于什么时候能通到太仓还不确定。上海地铁11号线终点站嘉定安亭,与太仓1号线无缝接轨。另明年3月还有3站路全线贯通。2013年前苏州2号线,昆山1号线,太仓1号线在安亭。
苏州地铁6号线站点分布：目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，吴中区从甪直海藏路经过，规划在海藏路两侧各设10米宽绿化带，为轨道占地设施预留空间。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿莆澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边。
长度20.5公里。北边来在火车东站自与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干。
苏州轨道交通7号线具来体走向大致为自：高铁新城起点向南沿澄阳路附近区域跨过阳澄湖，继续向南达园区湖西，与1号线交于中央公园，沿星海街附近区域向南，接通达路左转进入东进路，向西经过澄湖中路，到达吴中大道与4号线交接，经过越溪到苏州湾西侧。一。
苏州地铁6号线站点分布：目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，吴中区从甪直海藏路经过，规划在海藏路两侧各设10米宽绿化带，为轨道占地设施预留空间。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿莆澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边。
最新公示的方案已经明确地铁8号线将从国贸通至小梅沙，线路由国贸至小梅沙，全长约25.9公里，设站13座，分别为：国贸站、文锦站、黄贝站、新秀站、莲塘站、沙头角站、盐田区政府站、盐田港西站、盐田路站、东海道站、盐田港东站、大梅沙站、小梅沙站，。
苏州地铁6号线站点分布：目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，吴中区从甪直海藏路经过，规划在海藏路两侧各设10米宽绿化带，为轨道占地设施预留空间。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿莆澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边。
长度20.5公里。北边来在火车东站自与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干。
1号线：北海路-南夏墅，约34.02公里，规划建设期为2014～2019年1号线一期工程初步设置29个站点：北 海路站、新龙站、嫩江路站、新桥站、常州北站、华山路站、龙虎塘站、黄河路站、汉江路站、河海路站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、。
长度20.5公里。北边来在火车东站自与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干。
路线：抄浦东新区龙阳路站—沿罗山路、规划罗南大道（S3）—规划航三公路—人民西路—拱极路—穿川南奉公路、远东大道—折向平行浦东铁路东侧南行—跨越大治河—折向临港大道—终点南汇新城滴水湖站。 图片资料的话，网络就有呀，给LZ一个链接http。
地铁3号线（广州东站至白云机场）2010年10月开通 地铁4号线北延长段（车陂南至黄村）亚运前开通 地铁5号线（滘口至文冲）4号线北延段（万胜围至车陂南）今年12月开通 地铁6号线（浔峰岗至长湴）已动工 地铁6号线 东延线（长湴至萝岗街）。
原12号线已改为16号线。经过坪山广场。坪山小学站是16号线和19号线的换乘站。但也要提醒你，你在网上能搜到的所有的信息都是旧的。真要准确资料，应向深圳市规划和国土资源委员会咨询，而不要相信知道或者网络上的任何与地铁有关的东西。远期线路的。
上海轨道交通25号线是一条轨道交通线路，东起徐家汇城市副中心，经过古北、金虹桥、国展中心、虹桥商务区，最终到达闵行最北端的纪王镇，与13号线西延伸段对接。该线又称吴中路加密线，其中纪王-徐泾段为原23号线的走向，该线从宜山路至纪王站，是一条。
苏州地铁6号线站点分布：目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，吴中区从甪直海藏路经过，规划在海藏路两侧各设10米宽绿化带，为轨道占地设施预留空间。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿莆澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边。
1.线路走向 福州地铁2号线延伸至马尾段，现正进行工程可行性研究工作，待条件具备并由上级部门批准后方可开工建设。规划从二号线鼓山下院终点站引出，沿江滨大道（或儒江路）布设站点、经快安组团至马尾城区，最终抵达马尾港。2.站点布设 全程设魁。
苏州地铁6号线站点分布：目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，吴中区从甪直海藏路经过，规划在海藏路两侧各设10米宽绿化带，为轨道占地设施预留空间。在最新规划图中可以看出海藏路经过往南沿莆澄中路，预留地铁站终点站在甪直新高中东边。
原12号线已改为16号线。经过坪山广场。坪山小学站是16号线和19号线的换乘站。但也要提醒你，你在网上能搜到的所有的信息都是旧的。真要准确资料，应向深圳市规划和国土资源委员会咨询，而不要相信知道或者网络上的任何与地铁有关的东西。远期线路的。
1号线南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约2。
沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行，经杨浦区、浦东新区，串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。20号线、22号线、24号线这几条线路通过相交换乘，就能串起传说中的轨交“第二环线”。也就是在4。
三号线田村站：换乘门头沟线 位于京门铁路与旱河路交口南半壁店站：位于阜石路与永定路交口西定慧寺站：换乘18号线 位于阜成路与西四环中路交口东恩济庄站：位于阜成路与恩济东街交口西钓鱼台站：换乘10号线 位于阜成路与蓝靛厂南路交口东航天桥站：。
几年前的规划，9条线路现在有的已经建成，有的已经在建。还有一些规划发生了改变。不过这是官方公布的最完整的版本了。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。该线通过CBD地区、西南角、西南楼并连接了中心市区边缘的西横堤居住区、。
路线：抄浦东新区龙阳路站—沿罗山路、规划罗南大道（S3）—规划航三公路—人民西路—拱极路—穿川南奉公路、远东大道—折向平行浦东铁路东侧南行—跨越大治河—折向临港大道—终点南汇新城滴水湖站。 图片资料的话，网络就有呀，给LZ一个链接http。
可以上杭州地铁官网上看一些，会有具体的开通时间和经过的路线、站点，也应该是官方的比较权威的了。http://www.hzmetro.com/ 杭州地铁的官网。
重庆轨道交通5号线北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，远期计划延伸至江津几江，同时规划有一条支线。线路正线（悦港大道~跳蹬）全长约47.8km，采用地铁系统。该线路为重庆市轨道交通线网中的南北方向的骨干线路，为连接主城区与两江新区的重要。
上海轨道交通8号线已在2007年12月29日开通，目前运营区段为市光路到航天博物馆。8号线是一条南北走向的线路，线路穿越了杨浦区、虹口区、闸北区、黄浦区、卢湾区、浦东新区和闵行区，是上海市城市轨道交通网络规划中沟通城市南北的重要线路。仅就。
根据来那个规划里，在未来会自连接新都区，主要衔接新都区和金牛区，还有可能跟温江区的永宁镇相连。在我看来，更便利的是金牛区韦家碾那块区域吧，比如旭辉·江山和鸣，在此基础上的配套又升一级，最近很火，示范区也开了，可以了解下。。
重庆轨道交通5号线北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，远期计划延伸至江津几江，同时规划有一条支线。线路正线（悦港大道~跳蹬）全长约47.8km，采用地铁系统。该线路为重庆市轨道交通线网中的南北方向的骨干线路，为连接主城区与两江新区的重要。
