凭祥
驾车路线：全程约933.4公里起点：重庆市1.重庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路4) 沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥。
驾车路线：全程约933.4公里起点：重庆市1.重庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路4) 沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥。
不可以，今天又不是免费的，是要签证、护照才能过去的，可以地凭祥当地跟团进去。。
不用来办理什么手续，自浦寨只是两国的物流商品市场，属于中国境内。身份证一定要带，不一定会检查身份证，但是有时候武警会抽查。友谊关里面不错，还可以爬山（一定要去爬哦，山非常陡，山顶有一个炮台，可以俯瞰越南）……不用跟旅行社了，那帮人都是忽悠的。
出关越南所需证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证路径：公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-。
公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-越南河内） 证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证(办证。
公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-越南河内） 证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证(办证。
驾车路线：全程约726.0公里起点：贺州市1.贺州市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，行驶10米，左前方转弯2) 行驶10米，右前方转弯3) 行驶170米，左后方转弯进入平安西路4) 沿平安西路行驶300米，右转进入贺州大道5) 沿贺州。
越南妹口碑不怎样，总是会跑，骗婚的也很多。做中介的都知道。还是选择老挝柬埔寨的，只要心地善良，而男方动机没有不纯就想过日子的话，这两个地方的女孩子还是很吃苦耐劳的。。
凭祥友谊关,友谊关是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，尤如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。 友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区1。
办理的是：1，护照。2，签证。办理护照程序如下： 1. 携带本人身份证或者户口簿到户口所在地派出所、公安分县局出入境管理部门领取《中国公民因私出国（境）申请审批表》（以下简称“申请表”) 2. 填写申请表。 3. 提交申请。提交申请时必须携。
公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-越南河内） 证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证(办证。
请问是要去到越南的什么地方?如果只是说过谅山,迈过0公里界线就是属于越南谅山的地盘.如果要去河内,大概汽车2-3小时.要办护照和签证.要多少钱得看你自己,丰俭由人.。
出关越南所需证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证路径：公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-。
出关越南所需证件：有护照的用护照办好越南旅游签证只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证路径：公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-。
我亲自去乘火车，也找铁路人员问过。要去凭祥火车站购买前往越南专的火车票。我问属售票员，车站售票厅关门了怎么办，售票员说，直接去车站里，敲门，找工作人员去买票。车票100多元，就一节硬卧，旅客非常少。夜里办理出境手续后，乘车。乘车到越南，下。
江西赣州到广西凭祥铁路路线：1.T162/T159次，赣州6：36开，广州东12：58到，列版车运行6小时22分钟，权硬座车票75元；2.K1208/K1205次，广州东17：10开，南宁次日6：18到，列车运行13小时08分钟，硬座车票。
凭祥地处广西泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作两个板块的交汇区，是南宁——新加坡经济走廊“一轴两翼”中的重要节点城市。凭祥与越南接壤，辖区内有凭祥（铁路口岸）和友谊关（公路口岸）2个国家一类口岸、平而关（水路口岸）1个国家二类口岸，弄尧。
办理的是：1，护照。2，签证。办理护照程序如下： 1. 携带本人身份证或者户口簿到户口所在地派出所、公安分县局出入境管理部门领取《中国公民因私出国（境）申请审批表》（以下简称“申请表”) 2. 填写申请表。 3. 提交申请。提交申请时必须。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
凭祥站位抄于广西凭祥市召袭化村，邮政编码532601。距离凭祥市4km，距离友谊关口岸12km，距离南宁站220km，隶属于南宁铁路局铁路局管辖，现为三等站，办理普通客运乘降，货物运输，并办理联运货物出境。凭祥火车站货场是广西凭祥市物流最大。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
凭祥做车到南宁吴圩机场，然后做机场大巴到南宁东站。这是最快的方法。。
不是南宁东站抄，也不是南宁西站，这两趟车次都是到南宁站。车次:T8702发站:凭祥(06:15)到站:南宁(10:07)历时:03:52硬座:32.5车次:5512发站:凭祥(14:00)到站:南宁(19:30)历时:05:30硬座:29。
（1）湘桂铁路自京广铁路衡阳至友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新内中国建立前修建，来宾容经南宁至凭祥417公里，于1950年开工，1953年交付运营。凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955年开始办理中越联运。
5条高速铁路今年开工建设南宁铁路局介绍，去年，广西铁路建设取得广州性突破，是广西铁路广州上投资规模最大、开工项目最多、投产里程最长的一年，全年完成建设投资222.13亿元，是2008年的5倍以上，超过前10年广西铁路建设投资的总和。去年，。
凭祥（铁路）口岸位于广西凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站，与越南北部铁路线相连接，凭祥（铁路）口岸的联检业务由友谊关边防检查站凭祥海关、凭祥检验检疫局负责。。
因为广西凭祥是国抄际口岸，与越南接袭壤。越南的火车有时要进来，中国的火车有时要出国，而越南的铁轨是窄轨，中国是准轨。为了方便两国的列车行驶，就铺了三根轨，中国的列车走外面的两根轨，越南的火车走里面的铁轨和另一边的轨。。
因为广西凭祥是国抄际口岸，与越南接袭壤。越南的火车有时要进来，中国的火车有时要出国，而越南的铁轨是窄轨，中国是准轨。为了方便两国的列车行驶，就铺了三根轨，中国的列车走外面的两根轨，越南的火车走里面的铁轨和另一边的轨。。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
已经在策划考察阶段了，人员到位，安排驻地之后就可以马上开工的。。
凭祥市广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇，全市土地面积650平方公里，人口10多万人。凭祥市距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里（高速。
肯定会建的。要致富先修路嘛。而且这关系到以后东盟自贸区的一个发展，关键的关键啊。政府一定会把它搞起来。像欧盟各国家之间不就可以坐动车，一条路线逛遍整个欧洲几十个国家么。东盟也一定会这样的。
一】南宁至河内（嘉林）全程396公里，列车中途在边境过关需要停车4个小时，供双边海关办理相关手续，因此全程约13小时。也就是说，从南宁登上列车到抵达另一个国家的城市只需要一场梦的时间，正好像到隔壁邻舍的兄弟家走一趟那么便捷。 旅客乘坐该。
首先汽车、火车到达南宁，再公交车、的士到达南宁站、南宁东站，看你在哪个车站上车，动车2站都有，高铁车次在东站多。
您看到是是预可行性研究的批复，要等铁道部的可行性研究、初步设计正式批复后才能正式开工。这条铁路目前开工还早。。
200公里左右，目前还没有高铁，南凭高铁已有规划，预计于2016至2018年左右开工建设。。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
肯定会建的。要致富先修路嘛。而且这关系到以后东盟自贸区的一个发展，关键的关键啊。政府一定会把它搞起来。像欧盟各国家之间不就可以坐动车，一条路线逛遍整个欧洲几十个国家么。东盟也一定会这样的。
凭祥是中国南疆边陲的门户，友谊关是中越两国陆路交通之孔道。湘桂铁路和322国道贯穿市区，境内有凭祥火车站、友谊关等国家一级口岸和平而关等地方口岸，是中国通往东南亚最大最便捷的陆路通道。湘桂铁路、河内——凭祥——北京——莫斯科国际联运铁路贯穿。
因为广西凭祥是国抄际口岸，与越南接袭壤。越南的火车有时要进来，中国的火车有时要出国，而越南的铁轨是窄轨，中国是准轨。为了方便两国的列车行驶，就铺了三根轨，中国的列车走外面的两根轨，越南的火车走里面的铁轨和另一边的轨。。
凭祥做车到南宁吴圩机场，然后做机场大巴到南宁东站。这是最快的方法。。
因为广西凭祥是国抄际口岸，与越南接袭壤。越南的火车有时要进来，中国的火车有时要出国，而越南的铁轨是窄轨，中国是准轨。为了方便两国的列车行驶，就铺了三根轨，中国的列车走外面的两根轨，越南的火车走里面的铁轨和另一边的轨。。
江西赣州到广西凭祥铁路路线：1.T162/T159次，赣州6：36开，广州东12：58到，列版车运行6小时22分钟，权硬座车票75元；2.K1208/K1205次，广州东17：10开，南宁次日6：18到，列车运行13小时08分钟，硬座车票。
从苏州到凭祥没有查询到可以直达的车次,可通过中转到达的车次如下: 方案1 苏州->上海->南宁->凭祥(旅行最省钱) 出发车次 苏州发车 到达上海 旅行时间 旅行距离 此区间票价 1461(北京--上海) 12:43 13:37 54分。
2013年5月初，记者从崇左市铁路建设办公室获悉，湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目前期工作推进顺利。湘桂铁路南宁至凭祥段作为中国通往东盟最便利、最实惠的陆上通道，由于硬件设施的不足，运力受到了严重限制。现在的湘桂铁路南宁至凭祥段技术标准低。
（1）湘桂铁路自京广铁路衡阳至友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新内中国建立前修建，来宾容经南宁至凭祥417公里，于1950年开工，1953年交付运营。凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955年开始办理中越联运。
首先汽车、火车到达南宁，再公交车、的士到达南宁站、南宁东站，看你在哪个车站上车，动车2站都有，高铁车次在东站多。
凭祥站位抄于广西凭祥市召袭化村，邮政编码532601。距离凭祥市4km，距离友谊关口岸12km，距离南宁站220km，隶属于南宁铁路局铁路局管辖，现为三等站，办理普通客运乘降，货物运输，并办理联运货物出境。凭祥火车站货场是广西凭祥市物流最大。
T8701是2009年一月一日开通的 2009年四月十六日增停崇左和凭祥火车站。
江西赣州到广西凭祥铁路路线：1.T162/T159次，赣州6：36开，广州东12：58到，列版车运行6小时22分钟，权硬座车票75元；2.K1208/K1205次，广州东17：10开，南宁次日6：18到，列车运行13小时08分钟，硬座车票。
（1）湘桂铁路自京广铁路衡阳至友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新内中国建立前修建，来宾容经南宁至凭祥417公里，于1950年开工，1953年交付运营。凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955年开始办理中越联运。
凭祥做车到南宁吴圩机场，然后做机场大巴到南宁东站。这是最快的方法。。
您看到是是预可行性研究的批复，要等铁道部的可行性研究、初步设计正式批复后才能正式开工。这条铁路目前开工还早。。
（1）湘桂铁路自京广铁路衡阳至友谊关，全长1043公里。其中衡阳至来宾段608公里，为新内中国建立前修建，来宾容经南宁至凭祥417公里，于1950年开工，1953年交付运营。凭祥至友谊关14公里于1954年完成，1955年开始办理中越联运。
