敦煌
西宁到敦煌没有直达列车。但可乘坐Z105转车K9667到达敦煌。路线如下：。
敦煌酒泉酒泉南都是普铁站，只能是兰州兰州西兰州新区有高速动车和城际动车开行。。
车次名称 T69 全程硬座票价 363 起始车站 北京西 终到车站 乌鲁木齐 全程硬卧票价 652 特快快车 非空调 全程软卧票价 1006 车站名 到站时间 发车时间 走行时间 里程(公里) 北京西 19:24 00:00 0 石家庄。
动车在西宁只有一个站，西宁东站，也是西宁站，其他任何地方都不通的。
呵呵~您好。一个人哦？有想法，那我来系统给您解答一下。交通：火车 北京到敦煌没有直达的火车，可以先乘坐 北京至嘉峪关 的 K43B 次列车 09年9月、10月均为双号发车（此趟列车为隔日运行），硬座为281元，硬卧416上/431中/44。
格尔木到敦煌每天4趟大巴，发车时间为8点、9点、12点和18点：。
是柳园南站，离敦煌不到100公里，不过敦煌高铁马上要开。兰州到柳园7小时，柳园到敦煌1小时。。
北京到敦煌没有直达车，可由西安中转。西安中转方案如下： 出发站 开车时间 车次 到达时间 中转站 开车时间 车次 到达站 到达时间 总里程 北京西 11:25 K117 03:01 西安 10:56 K591 敦煌 09:31 3009。
这条铁路预测运量初期客车3对，远期客车6对，初期货运上行120万吨、下行80万吨，远期货运上行360万吨、下行200万吨。该线路全线共有曲线16处，曲线长度共计32.4141公里，站线路总长度的19.1%。最小曲线半径1600米。正线轨道类。
敦煌确实有铁来路，但从源来就没有用过，刚建成时候铁道部就有人下去看了，质量不合格，一直闲置着，现在又准备重新开通。现在到敦煌，都是到柳园站~距敦煌还有120Km左右路程，柳园曾用过敦煌的名字但因敦煌铁路的修筑，重新改成柳园~。
铁路官网12306显示每天有一班直达的高铁，二等座324元，一等座518元，具体时刻见下图。
Y67101:22-08:568小时56分钟张掖步行467米 详情1路(汽车南站--火车站)供电所 上车12站火车站 下车步行62米 详情Y671(天水--敦煌)张掖 上车3站敦煌 下车需要驾车前往敦煌 详情敦煌K36702:40-10:。
一、从天津到敦煌没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下:方案1 天津->宝鸡->敦煌(旅行最省钱)出发车次 天津发车 到达宝鸡 旅行时间 旅行距离 此区间票价K385/K388(沈阳北--成都) 02:48 22:04 19小时16。
火车站出站，有绿色的公交车（好像是三块），坐到市区下车，徒步十分钟到敦煌市中心【反弹琵琶】（不知道路，问一下路人），然后乘3路公交（两块），后直达鸣沙山月牙泉！！！。
敦煌确实有铁来路，但从源来就没有用过，刚建成时候铁道部就有人下去看了，质量不合格，一直闲置着，现在又准备重新开通。现在到敦煌，都是到柳园站~距敦煌还有120Km左右路程，柳园曾用过敦煌的名字但因敦煌铁路的修筑，重新改成柳园~。
西宁到敦煌没有直达列车。但可乘坐Z105转车K9667到达敦煌。路线如下：。
铁路官网12306显示每天有一班直达的高铁，二等座324元，一等座518元，具体时刻见下图。
T460111:10 - 18:15全程约: 8小时张掖8小时乘坐T4601次列车 , 在敦煌站下车15分钟从敦煌站至敦煌 敦煌。
D2749次列车，酒泉南17.51出发，到达敦煌20.41。全程用时2小时50分。根据车次编号来看应该是动车，理论上最高速度可以达到250公里/小时。。
D267413:19 - 21:01中转站: 西安北火车站K411714:52 - 次日08:16全程约: 31小时敦煌 4小时1分钟从敦煌至酒泉南站 8小时乘坐D2674次列车 , 在西安北火车站下车33分钟从西安北火车站至西安站18。
因为10月11日以后要调图，也就是说调整运行时间，而且还没完全敲定，所以暂时不售票。
截止2018年11月18日，敦煌直达嘉峪关的只有普通列车，至于动车啥时候再开通目前没有人知道的，需要问铁路总公司的。
敦煌莫高窟至西宁乘动车，到敦煌站乘坐动车，就可以直达西宁：看图。
你好可以的来西安到敦煌真的只有自一班车，一天就一班，你没错的。别多虑柳园到敦煌有的是车，汽车火车都随你到柳园是最合适最便捷的，你去玉门，瓜州都不如它近于敦煌。别太期待敦煌，很多人去了失望而归心态好就没事西北部，几乎都是一条线不用担心祝你顺。
你好可以的来西安到敦煌真的只有自一班车，一天就一班，你没错的。别多虑柳园到敦煌有的是车，汽车火车都随你到柳园是最合适最便捷的，你去玉门，瓜州都不如它近于敦煌。别太期待敦煌，很多人去了失望而归心态好就没事西北部，几乎都是一条线不用担心祝你顺。
10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。这其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行，西安至乌鲁木齐运行时间压缩至13小时。来自国铁集团的消息显示，全国铁路今起调图后，安排开行旅客列车。
10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。这其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行，西安至乌鲁木齐运行时间压缩至13小时。郑州铁路局方面表示，为服务省内沿线城市至长三角地区旅客出行，。
是的，10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。这其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行。西安至乌鲁木齐运行时间将由目前的31小时左右压缩至13小时，西安至敦煌运行时间将由目前的23。
修建铁路是一个艰苦长期的过程，一般都是安全第一按部就班的进行的。。
西安北至敦煌没有开通动车，西安发出的有一趟快车，经过的站点如下01 西安 ---- 10:27 ---- 02 咸阳 10:45 10:47 2分钟 03 杨陵 11:26 11:30 4分钟 04 蔡家坡。
铁路官网12306显示每天有一班直达的高铁，二等座324元，一等座518元，具体时刻见下图。
早上到了敦煌先去莫高窟，下午包车（最好第二天去鸣沙山也是这个车）去雅丹（路上不去其他景点，可以说，全是垃圾），时间肯定很赶，晚上可以逛夜市第二天早上5点到鸣沙山，什么都没有，先爬山，看日出，看完之后，就有骆驼，然后坐骆驼，到月牙泉，之后坐。
敦煌铁路从兰州至新疆铁路柳沟站接轨，向西南方向走行于312国道北侧的戈壁滩上内，敦煌铁路于2004年9月容7日正式奠基开建。敦煌铁路于2006年8月5日正式开通。敦煌铁路是国内同等级铁路中投资最少的一条铁路。加之大部分建设工地处在“一年一场。
Y67101:22-08:568小时56分钟张掖步行467米 详情1路(汽车南站--火车站)供电所 上车12站火车站 下车步行62米 详情Y671(天水--敦煌)张掖 上车3站敦煌 下车需要驾车前往敦煌 详情敦煌K36702:40-10:。
现在高铁没有通到敦煌，郑州东到兰州西的高铁票价413.5元，需要近6个小时。。
这条铁路复对沿线的意义制不是很大，主要意义是从新疆到西藏的列车经这条线比从兰州走近多了。也可以这么说：该线是现阶段的新藏线（当然，未来还会有新的新藏线）。该线对沿线地区的意义是：缩短了新疆和西藏地区的人员和物资运输路程，推动两地区的经济建。
铁路官网12306显示每天有一班直达的高铁，二等座324元，一等座518元，具体时刻见下图。
北京站发车时间是21：40分，预计耗时38小时40分到达敦煌。如果不在乎多花钱的话，可以从北京西坐高铁到西安，在转慢车到敦煌，也是不错的选择，至少时间上节省了近10个多小时。。
从北京到敦煌没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下: 方案1 北京->嘉峪关->敦煌(旅行最省钱) 出发车次 北京发车 到达嘉峪关 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K43A(北京--嘉峪关) 12:03 21:03 1天9小时 22。
车次名称 T69 全程硬座票价 363 起始车站 北京西 终到车站 乌鲁木齐 全程硬卧票价 652 特快快车 非空调 全程软卧票价 1006 车站名 到站时间 发车时间 走行时间 里程(公里) 北。
目前有一趟普速列车：北京至敦煌K41次列车北京站开点：晚上9点40分敦煌站到点：第三日中午12点20分历时38小时40分 软卧上铺734.5元，硬卧上铺463.5元，硬座（无座）273.5元。
西宁到敦煌没有直达列车。但可乘坐Z105转车K9667到达敦煌。路线如下：。
K9667 到达 发车 张掖 00:33 00:39 敦煌 08:19 08:19 K591 到达 发车张掖 01:56 02:02 敦煌 09:30 09:30 你要知道更详细的在网络直接查这两个车次哈。。
截止2018年1月28日，敦煌直达张掖的列车五趟，正常情况下路上时间最快的5小时52 分钟，最慢的7小时22分钟，具体列车时刻表及路上时间见图。
.西安-兰州的高铁尚复未修通, 目前在广制州南站坐高铁到西北最远只能坐到西安, 在西安转乘普通火车到敦煌..西安坐火车到敦煌的途中经过甘肃省的省会兰州, 兰州有动车和火车到青海, 是先到敦煌玩之后回兰州时再到西宁/清海湖玩,, 还是先去青。
截止2018年1月28日，敦煌直达张掖的列车五趟，正常情况下路上时间最快的5小时52 分钟，最慢的7小时22分钟，具体列车时刻表及路上时间见图。
内蒙古穷么 ？ 别小看一个小小的额济纳旗，嘉峪关酒钢公司生产所需的全部煤炭要从额济纳旗进，另外，额济纳旗小小的一个市，外来打工人口就有30W，你去想想！！。
新敦煌站4月初才开通客运业务，现在只通货车，不通客车。。
这条铁路复对沿线的意义制不是很大，主要意义是从新疆到西藏的列车经这条线比从兰州走近多了。也可以这么说：该线是现阶段的新藏线（当然，未来还会有新的新藏线）。该线对沿线地区的意义是：缩短了新疆和西藏地区的人员和物资运输路程，推动两地区的经济建。
敦煌铁路从兰州至新疆铁路柳沟站接轨，向西南方向走行于312国道北侧的戈壁滩上内，敦煌铁路于2004年9月容7日正式奠基开建。敦煌铁路于2006年8月5日正式开通。敦煌铁路是国内同等级铁路中投资最少的一条铁路。加之大部分建设工地处在“一年一场。
西安北至敦煌没有开通动车，西安发出的有一趟快车，经过的站点如下01 西安 ---- 10:27 ---- 02 咸阳 10:45 10:47 2分钟 03 杨陵 11:26 11:30 4分钟 04 蔡家坡。
敦煌酒泉酒泉南都是普铁站，只能是兰州兰州西兰州新区有高速动车和城际动车开行。。
敦煌确实有铁来路，但从源来就没有用过，刚建成时候铁道部就有人下去看了，质量不合格，一直闲置着，现在又准备重新开通。现在到敦煌，都是到柳园站~距敦煌还有120Km左右路程，柳园曾用过敦煌的名字但因敦煌铁路的修筑，重新改成柳园~。
敦煌酒泉酒泉南都是普铁站，只能是兰州兰州西兰州新区有高速动车和城际动车开行。。
