大亚湾
目前为止，大亚湾还没有地铁。相传深圳地铁14号线会延伸至惠州南站及新桥站。惠州南站及新桥站是惠阳区范围，也不在大亚湾。。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
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是一个新的大城市根据2013年4月15日《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》（征求版意见稿）惠州环大亚湾新区包权括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道，惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇，以及惠东县广汕公。
高铁惠州南站在大亚湾边上，距离澳头约七、八公里。。
更正抄一下，坪山地铁站（在袭建）对应的是地铁16号线/龙坪线，且大亚湾新力上园（在建）地处于惠州市惠阳区大亚湾西区上扬二路附近区域，两地之间最短路程距离约19公里左右，驾车所需时间约46分钟左右，共经23个红绿灯路口。。
目前还没有，根据深圳和东莞的地铁规划，要到2022年才会实现“深莞惠三城互通”。。
大亚湾汽车站步行约10米,到达大亚湾汽车站 乘坐深惠1线,经过67站, 到达双龙地铁站②站最近的双龙地铁站。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
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有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
暂时还没有，我是丽郡花园的置业顾问可以打我网络账号的数字那是我手机号，我们项目是现楼开发商还给带装修的！可以来对比下,本人观点仅供参考有大亚湾的问题都可以问我,希望可以帮到您。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
要5年 现在那边楼房在建设施配套齐全地铁就很快开通。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
快了 地铁三号线已经开始向惠阳方向延长了，2018年前完工！。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
大亚湾汽车站步行约10米,到达大亚湾汽车站 乘坐深惠1线,经过67站, 到达双龙地铁站②站最近的双龙地铁站。
从地铁双龙站复B出入口走约90米到双制龙天虹③站乘坐833路（坐21站）到大鹏站转乘B756路（坐12站）到核电站总站下。走约130米到深圳大亚湾核电站乘坐出租车，共行驶41.3公里，绿色的士：费用约127元。晚上23:0点以后，费用约1。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
不是沿着石化大道走，从龙海一路附近进入惠阳，再从惠阳进入大亚湾中心区。也就是说：从大亚湾中心区到西区边界这段（石化大道）上并没有地铁。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
是一个新的大城市根据2013年4月15日《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》（征求版意见稿）惠州环大亚湾新区包权括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道，惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇，以及惠东县广汕公。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
公交线路：m497路，全程13.9公里深圳坪山站步行约470米,到达坪山火车站南广场站乘坐m497路,经过22站,到达龙光城站步行约120米,到达龙光城龙光城。
方案1：从天虹坐车到平山国惠康，转939路公交到大亚湾西区塘横车站，再转138路公交到大亚湾西区。方案2：从天虹坐车到惠阳淡水车站，再转车去西区。。
公交线路：5号线 → 3号线 → 深惠1线，全程约74.1公里回1、从深圳北站答步行约1.8公里,到达深圳北站2、乘坐5号线,经过8站, 到达布吉站3、乘坐3号线,经过14站, 到达双龙站4、步行约130米,到达双龙地铁站②站5、乘坐深惠1。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
不是沿着石化大道走，从龙海一路附近进入惠阳，再从惠阳进入大亚湾中心区。也就是说：从大亚湾中心区到西区边界这段（石化大道）上并没有地铁。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
是一个新的大城市根据2013年4月15日《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》（征求版意见稿）惠州环大亚湾新区包权括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道，惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇，以及惠东县广汕公。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
地铁14号线尚未开通，罗湖到大亚湾目前公交车如下：罗宝线→龙岗线→深惠1线→大亚湾128路3小时20分钟|61.0公里|步行630米中旅东部快线→深惠1线→大亚湾128路3小时30分钟|56.8公里|步行550米中旅东部快线→868路→大亚。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
地铁3号线延长线地铁14号线惠州段站点：首站：（白云坑、秋湖路、白云路交界）第2站：（下廖、华东大道与爱民路延长线交界）第3站：惠州南站。
M497路 ----- 317路(B线)(末班21:00)--------大亚湾299路2小时38分钟（50.5公里）| 步行915米 |6元上车站回双龙地铁站1可能存在风险起答双龙(地铁站)步行117米至双龙地铁站1(约2分钟)M497路。
截至现在2020年6月为止，深圳机场到大亚湾没有地铁，现在深圳市的地铁还没有修到深圳市地界以外。①从深圳机场乘坐地铁11号线到前海湾站，转5号线到深圳北站；②深圳北站乘坐高铁到惠州南站下，目前最晚一趟车是20点40分（截至2020年7月4。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
公交线路：深惠2支线 → 大亚湾266路，全程约28.8公里专1、从双龙步行约10,到达双龙地铁站②属站2、乘坐深惠2支线,经过6站, 到达沙田收费站3、乘坐大亚湾266路,经过13站, 到达万达广场站4、步行约290米,到达大亚湾万达广场。
暂时还没有，我是丽郡花园的置业顾问可以打我网络账号的数字那是我手机号，我们项目是现楼开发商还给带装修的！可以来对比下,本人观点仅供参考有大亚湾的问题都可以问我,希望可以帮到您。
地铁3号线延长线地铁14号线惠州段站点：首站：（白云坑、秋湖路、白云路交界）第2站：（下廖、华东大道与爱民路延长线交界）第3站：惠州南站。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
公交线路：m497路，全程13.9公里深圳坪山站步行约470米,到达坪山火车站南广场站乘坐m497路,经过22站,到达龙光城站步行约120米,到达龙光城龙光城。
