大亚湾
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
本来说9月底开通的，但是现在还没见动静，估计年后了。。
大亚湾附近很多，御蓝湾 摩卡公馆 十月花 阳光圣菲 还有很多。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
本来说9月底开通的，但是现在还没见动静，估计年后了。。
本来说9月底开通的，但是现在还没见动静，估计年后了。。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
没听说有个13号线呀。是不是弄错了？再说了大亚湾是属于惠州，哪能路过那里呀。。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
深圳坪山高铁站到大亚湾龙喜山，大约是150公里左右，嗯，是挺远的。。
毫无疑问，乘坐火车当然是最方便安全的。首先要从大亚湾出发乘坐公交车赶到惠州火车站，然后在惠州站搭乘火车直达泰和站。目前每天有2趟普速列车由惠州站开往泰和站，没有高铁也没有动车，而且这两趟车都是上午到中午的，到达泰和也不会赶夜路。具体车次时。
暂时还没有，我是丽郡花园的置业顾问可以打我网络账号的数字那是我手机号，我们项目是现楼开发商还给带装修的！可以来对比下,本人观点仅供参考有大亚湾的问题都可以问我,希望可以帮到您。
地铁3号线延长线地铁14号线惠州段站点：首站：（白云坑、秋湖路、白云路交界）第2站：（下廖、华东大道与爱民路延长线交界）第3站：惠州南站。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
直接乘坐复地铁到不了，需要到天河客运制站换乘到大亚湾的客车公交线路：地铁5号线 → 地铁3号线，全程约24.5公里1、从文冲乘坐地铁5号线,经过11站, 到达珠江新城站2、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达天河客运站。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
您好！很高兴可以帮到你推荐方案：从深圳-双龙地铁站②(公交站)乘坐内 惠深城巴容1线(龙岗-大亚湾) (坐20站)到达 德州城站下换乘 268路 (坐24站)到达 大亚湾体育馆站下。往前走约220米到惠州-新华联广场方案2：从深圳-双龙地。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
要5年 现在那边楼房在建设施配套齐全地铁就很快开通。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
环大亚湾新区的总体规划：惠州市人民政府，省政府各部门、各直属机构:《惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》(以下简称《总体规划》)业经省人民政府同意，现将《总体规划》印发给你们，并就有关事项通知如下:战略意义：一、规划建设惠。
是一个新的大城市根据2013年4月15日《广东惠州环大亚湾新区开发建设总体规划》（征求版意见稿）惠州环大亚湾新区包权括大亚湾区澳头、西区、霞涌3个街道，惠阳区的淡水、秋长2个街道和沙田、新圩、镇隆、永湖、良井、平潭6个镇，以及惠东县广汕公。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
有的，三号地铁线从深圳到惠阳车站，途径坑梓，惠阳收费站，现在已经通到双龙了。。
深圳市地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站专、翠竹站、田贝站、水属贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙。
地铁3号线延长线地铁14号线惠州段站点：首站：（白云坑、秋湖路、白云路交界）第2站：（下廖、华东大道与爱民路延长线交界）第3站：惠州南站。
公交线路：深惠2支线 → k2路，全程约26.5公里1、从坪山步行约230米,到达坪专山电属子城①站2、乘坐深惠2支线,经过6站, 到达万联购物广场站3、乘坐k2路,经过16站, 到达天喜东方站4、步行约50米,到达大亚湾大道。
直接有从东莞到惠州淡水的客车、十几快、差不多需两个小时、到了淡水《镇》、就到了大亚湾《区》、。
更正抄一下，坪山地铁站（在袭建）对应的是地铁16号线/龙坪线，且大亚湾新力上园（在建）地处于惠州市惠阳区大亚湾西区上扬二路附近区域，两地之间最短路程距离约19公里左右，驾车所需时间约46分钟左右，共经23个红绿灯路口。。
深圳地铁3号线(龙岗线)的最后一站“双龙”站距离大亚湾最近，虽说是这样，但是双龙距离大亚湾还是有很长一段距离的，大约40公里左右。。
大亚湾汽车站步行约10米,到达大亚湾汽车站 乘坐深惠1线,经过67站, 到达双龙地铁站②站最近的双龙地铁站。
深圳地铁3号线（又称龙岗线）目前只到双龙，估计2016年时开通，属于三期工程，那些房地产早已把地铁标在图上了，那些是骗人的。。
深圳市地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站专、翠竹站、田贝站、水属贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙。
大亚湾目前是没有地铁的，规划的东西会变，所以不能拿这个说事。就目前来说，德州春天园离得最近的地铁口是深圳田心站，再过来就是沙田站。
只有高铁，深圳北或坪山到惠州南，再转公共汽车。深圳北有高铁到虎门。深圳站有动车到樟木头、常平、东莞。我所认知的轻轨只是一种在市级区域；在道路上运行的有轨短厢列车。。
总说大亚湾区每年收入多，比惠州有钱，感觉没用到正经地方啊。
地铁3号线延长线地铁14号线惠州段站点：首站：（白云坑、秋湖路、白云路交界）第2站：（下廖、华东大道与爱民路延长线交界）第3站：惠州南站。
后期是会从深圳岗厦过去的14号线，现确定的站点是白云站，爱民战，接驳南站。。
更正抄一下，坪山地铁站（在袭建）对应的是地铁16号线/龙坪线，且大亚湾新力上园（在建）地处于惠州市惠阳区大亚湾西区上扬二路附近区域，两地之间最短路程距离约19公里左右，驾车所需时间约46分钟左右，共经23个红绿灯路口。。
公交线路：来2号线 → e11路 → m471路，源全程约66.2公里1、从深圳市步行约630米,到达市民中心站2、乘坐2号线,经过7站, 到达新秀站3、步行约910米,到达罗湖体育馆②站4、乘坐e11路,经过3站, 到达大鹏中心站5、步行。
