1.有2种油。双离合分湿式6速的和干式7速，6速的加6速专用油，7速的箱子内部加普通齿轮油，阀体内部加专用油。2.马达拆了，有个内6角小螺丝，是阀体的加油口，加0.90升 或者0.95升 齿轮油加油口，在档位拉线位置，有个黑色盖子。。

匹配方法如下:1、启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度，挂前进档行驶20米，慢踩刹车， 直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流。2、启动车辆使。

首先变速箱阀体就是控制变速箱的一个电控单元，更换一般情况下不会影响变速箱的寿命，但是也要分情况，是什么原因导致汽车的变速箱阀体损坏，比如CVT变速箱阀体损坏一般都是因为变速箱中的杂质进入了阀板堵塞了电路板，导致汽车的阀板出现问题，具体表现为。

如果变速箱阀体损坏了，需要更换全新的阀体。在更换阀体时，大家一定要选择原厂配件，原厂配件的可靠性耐用性是更好的。只有自动变速箱才有阀体，阀体就是自动变速箱的换挡控制单元，手动变速箱是没有阀体的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速。

1 首先需要找到适合奥迪a6车型的阀体，确保匹配的准确性和可靠性。2 在更换阀体之前，需要先将车辆的电源断开，并清洗和检查阀体安装位置，确保没有杂质和损坏。3 将新的阀体与车辆原有的接口进行匹配，确保安装位置正确并且紧固牢固。4 安装。

1、阀体是阀门中的一个主要零部件；根据压力等级有不同的机械制造方法。例如：铸造、锻造等。2、“阀”的定义是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止、并能控制其流量的装。

1、详细了解车况，试车，用专业的车检电脑检查故障代码，清除后不再出现进行下一步；否则可以根据代码判断问题。（根据故障码判断问题）2、更新变速箱电脑程序，这个对新车的成功率较高，而且车子达到一定年限和里程数后，刷程序解决不了问题，基本可。

拆装步骤：1、停泵、卸压、表面擦拭干净；2、将一张卫生纸平铺在地上或桌面上，用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来，放在上面；3、从工具袋取出单向阀拆解专用工具，从单向阀的一端开始拆解。4、拆解外侧两端的盖子时，将专用工具插入。

是采埃孚干式双离合变速箱阀体专用油。变速箱阀体专用油的作用如下：1、保持排档系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果；4、在严苛操作条件下减少油品损失。阀体油的性能特点是具有良好的的流。

没有改进。没有。根据查询相关信息显示,变速箱的改进比较慢,通常只是在一些易损的地方进行微小的改动,目前没有有所改进。。

好换如果变速箱阀体损坏了，需要更换全新的阀体。在更换阀体时，大家一定要选择原厂配件，原厂配件的可靠性耐用性是更好的。只有自动变速箱才有阀体，阀体就是自动变速箱的换挡控制单元，手动变速箱是没有阀体的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是a。

1、有很大的关系的，发动机怠速过高；节气门拉线或节气门位置传感器调整不当，主油路油压高；升挡过迟；真空式节气门阀真空软管破损；主油路调压阀故障，使主油路油压过高；减振器活塞卡住，不起减振作用；单向阀球漏装，制动器或离合器接合过快；换挡组件。

不是阀体问题原因有：变速箱内部有杂质较多，及出现高温，发动机油路堵塞等都有会导致起步顿挫。 变速箱内杂质多，温度高，机油回路堵塞等。，所有这些都将导致开局乏力。大众CC起步受挫的原因如下:1。齿轮箱内出现难以处理的污垢和杂质，特别是阀。

1、变速箱阀体坏了之后不能继续驾驶汽车。如果变速箱的阀体出现损坏的现象，阀体出现卡滞，泄漏会导致换挡冲击，值得一提的是，阀体上的滑阀是由电控单元控制开关电磁阀实现的。2、变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象，如果出现泄漏的情况，会导致变速箱。

拆卸自动变速器阀体步骤：1）放掉自动变速器的油液。用一油盘放在油底壳下，拧下放油螺栓，将油液排净。 无放油螺栓的自动变速器，只有用一个大于油底壳的油盘，放在油底壳下，然后将油底壳 拆下。2）拆下电磁阀导线接头。3）拆下控制阀体与壳体之。