惯性的力量会使人们选择不断自我强化，并让你不能轻易走出去，生活中的这种现象就被称为“路径依赖”。一个广为流传、引人入胜的例证是：现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸（1435毫米），为什么采用这个标准呢？原来，早期的铁路是由。

铁路钢轨顶面宽度是70mm;两条轨道之间1435mm；基本路基宽度12M；两条线路之间至少6M.注：1特重内型、重型轨道的容路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。对重型轨道，当采用Ⅱ型混凝土枕时，路基面宽度应减小0.1m；当采用。

中国的轨道宽度是1435mm。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。

中国高速铁路的铁轨宽度通常为1435毫米，是现在大部分普快、货运铁路的标准版轨道宽度。1937年，国权际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。

中国的轨道宽度是1435mm。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。普通列车、高铁、地铁、城铁等火车轨道的轨距，其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。国际铁路协。

普通列车、高铁来、地铁、城铁等自火车轨道的轨距，其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1。

中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽。

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～,～；双线铁路地段的两线中心距为4～；曲线铁路地段的路基面宽度应根据曲线半径的大小相应地增宽。。

路基挖方宽度=【挖深×边坡系数+取整（挖深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度版路基填方宽度=【填方深度×权1.5+取整（填深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度（注：取整就是当填方或者挖方是8的倍数时，取倍数，×2是表示两边）。。

高铁车体宽度：3.36米。中国高特的标准动车组列车长度：约209m，车体宽度：3.3m，车辆高度：4.05m。(8)高铁标准扩展阅读乘坐高铁禁止携带以下物品：1、易燃、易爆物品；毒害品硝铵、松香油、橡胶水、油漆等。2、腐蚀性物品；如硫酸、硝。

单线铁路两侧20米，复线铁路两侧30米都是火车安全行车控制线。凡实施向电气化铁路接触网抛掷物品，在铁路电力线路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他内设施，在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打。

中国路桥网上面有http://www.9to.com/Article/Technique/gui/200905/42567.html我是合工大地下工程的，正在做这专个作业。。属。。。。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽。

中国大多为1435毫米，来在云南有部分1067的窄轨源．很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2。

70cm动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。软卧列车里头的装修比较高级一些，软卧的垂直空间比较大，四个铺位组成一个房间，有个推拉门，每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。自2011年1月11日起，上海与重庆、成都对。

路基挖方宽度=【挖深×边坡系数+取整（挖深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度版路基填方宽度=【填方深度×权1.5+取整（填深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度（注：取整就是当填方或者挖方是8的倍数时，取倍数，×2是表示两边）。。

中国大多为1435毫米，在云南有部分1067的窄轨． 很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为版610毫米、权762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽。

轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离(以钢轨的内距为准)。世上大约百分之六十的铁路的轨距是4呎8½ 吋(1435mm)。这轨距又称标准轨距或国际轨距，是国际铁路协会在1937年制定的。十九世纪的俄罗斯选用宽轨，一般认为是出于军事。

70cm动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。软卧列车里头的装修比较高级一些，软卧的垂直空间比较大，四个铺位组成一个房间，有个推拉门，每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。自2011年1月11日起，上海与重庆、成都对。

那叫道渣 1,主要是来铁轨之源间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽。

全世界有多种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标回准轨即普轨答（等于英制的4英尺8英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的。

路基挖方宽度=【挖深×边坡系数+取整（挖深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度版路基填方宽度=【填方深度×权1.5+取整（填深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度（注：取整就是当填方或者挖方是8的倍数时，取倍数，×2是表示两边）。。

中国大多为1435毫米,在云南有部分1067的窄轨 原先世界各国的铁路轨距五花八门，各不相同，版例如有：610毫米权，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米。

单线铁路两侧20米，复线铁路两侧30米都是火车安全行车控制线。凡实施向电气化铁路接触网抛掷物品，在铁路电力线路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他内设施，在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打。

中国铁路的标准轨距是1435毫米，轨道与轨道之间的距离按照列车最大运行速版度的不同有所差别，高速权铁路的最小间距是5米。可以见下表：。

中国铁路的标准轨距是1435毫米，轨道与轨道之间的距离按照列车最大运行速版度的不同有所差别，高速权铁路的最小间距是5米。可以见下表：。

准轨宽度1.435米，路基宽度不一定双线并行地段，250路基面13.0m、350路基面13.6m，但是实际宽度还需要考虑排水沟、隔离带等宽度。。

1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米回以上答的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全世界铁路上有三十多种轨。

～,～；双线铁路地段的两线中心距为4～；曲线铁路地段的路基面宽度应根据曲线半径的大小相应地增宽。。

车轮一侧的凸缘叫做轮缘。车轮与轨道接触的叫踏面。轮缘的原形尺寸是高27mm厚32mm。踏面宽度大约103mm.。

是限制后面“窄路、桥梁、陡坡、隧道”！ 因为它们之间都是顿号 分开来回说，意思就是1、交答叉路口，及前后50米以内的路段，不得停车2、铁路道口，及前后50米以内的路段，不得停车3、急弯路，及前后50米以内的路段，不得停车4、宽度不足4米的。

最小的宽度为8m无柱，10、11m单柱，12m双柱（设置残疾人电梯需要偏跨），目前一般车站设计采用14m宽站台，客流导行较为舒适，换乘车站一般也采用14m站台型式。

你是说钢轨本身的宽度还是两条钢轨之间的宽度？钢轨本身的宽度不一样，看是60kg/m钢轨还是75kg/m钢轨，此外还有43轨、50轨等。两条钢轨之间的宽度，中国绝大部分铁路钢轨内侧距离是1435mm。。

单线铁路两侧20米，复线铁路两侧30米都是火车安全行车控制线。凡实施向电气化铁路接触网抛掷物品，在铁路电力线路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他内设施，在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打。

1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米回以上答的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全世界铁路上有三十多种轨。

中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1。

中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1。

列车运行速度120km及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栏栅封闭，并设置相应的警示标志。技规第48条。

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铁路线路分为单线和双线，单线为4880mm+两个路肩宽度基本在6000mm以上，双线为8500mm+两个路肩宽度基本在10000mm以上。路基分为路堤式、路堑式，因此防护网的安装位置也不一样。。

车身长度：27,000 毫米（两端车辆）25,000 毫米（中间车辆）编组长度：304 米车身宽度：3,380 毫米车身高度：3,650 毫米（至顶板）车身高度：4,490 毫米（至收藏时之集电弓）。

中国和俄罗斯铁轨的宽度不相同。1435mm的轨距被公认为国际标准轨距。我国铁路轨距以1435mm为主；俄罗斯以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米阔轨。铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全世界铁路。

我国铁路轨距以1435mm为主，云南省和矿山铁路有600mm轨距的，矿山铁路有900mm轨距的，云南省还有1000mm轨距的；台湾省有1067mm轨距的，地方铁路和森林铁路的轨距为762mm，满洲里、绥芬河、二连车站至国境线的铁路轨距则为1。

你说的铁路宽度可能指的是铁路线路的轨距（轨距是两钢轨头部的内侧与轨道中版心线垂直的距离）。轨距权有标准轨距、窄轨距和宽轨距三种。在直线区段标准轨距为1435mm，大于1435mm者称为宽轨距，如1524mm；小于1435mm者称为窄轨距，。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽。

中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1。

单线铁路两侧20米，复线铁路两侧30米都是火车安全行车控制线。凡实施向电气化铁路接触网抛掷物品，在铁路电力线路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他内设施，在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打。

高速铁路简称“高铁”，是指：（1）通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。（2）高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外。

你是说钢轨本身的宽度还是两条钢轨之间的宽度？钢轨本身的宽度不一样，看是60kg/m钢轨还是75kg/m钢轨，此外还有43轨、50轨等。两条钢轨之间的宽度，中国绝大部分铁路钢轨内侧距离是1435mm。。

中国铁路的标准轨距是1435毫米，轨道与轨道之间的距离按照列车最大运行速版度的不同有所差别，高速权铁路的最小间距是5米。可以见下表：。

我国的铁路和地铁都是采用1435毫米的标准轨距。人们习惯把铁路称为“两条线”，确切地讲是“永不相交的两条线”。它由两股平行的钢轨组成，它们之间的距离是固定不变的，这个固定不变的距离就是轨距。科学表述应该是“轨距是钢轨头部踏面下16mm范围。

1.路基稳定的需要，特别是浸水以后路堤边坡的稳定性。根据日本、德国的经验，在降雨量最大的地区，加大路肩宽度对于保证路线畅通有重要作用。一般路堤浸水后，边坡部分土质会软化，在自重与列车荷载产生的振动加速度的共同作用下，容易产生边坡的浅层滑坡。

你是说钢轨本身的宽度还是两条钢轨之间的宽度？钢轨本身的宽度不一样，看是60kg/m钢轨还是75kg/m钢轨，此外还有43轨、50轨等。两条钢轨之间的宽度，中国绝大部分铁路钢轨内侧距离是1435mm。。

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。普通列车、高铁、地铁、城铁等火车轨道的轨距，其实都是一样的。中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。国际铁路协。

高铁车体宽度：3.36米。中国高特的标准动车组列车长度：约209m，车体宽度：3.3m，车辆高度：4.05m。(1)高铁多长扩展阅读乘坐高铁禁止携带以下物品：1、易燃、易爆物品；毒害品硝铵、松香油、橡胶水、油漆等。2、腐蚀性物品；如硫酸、硝。