荣城
截止于2016年8月, 成都没有直达荣成的动车或者普通火车, 建议在郑州和济南分别转车一次, 可以实现全程动车, 时刻表见下:成都到郑州:。
2008年8月1日京津城际铁路正式开通运营以来，两地路程缩短成30分钟，进一步放大了世界上唯一一对直线距离百余公里的两个特大城市的“同城效应”。（资料片）5日上午，青烟威荣城际铁路勘测队工作人员正在紧张工作。（记者 邹红阳 摄）由于地处海。
2014年12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。2015年，开通青岛方向，实现全线通车。12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。根据最新公告，青荣城际铁路将开行10对动车组，包括3。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
是高铁，青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总版投资371.3亿元，为客权运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日。
平均运价预计为0.35元/人千米。烟台至青岛、荣成、威海的票价暂估为69元、48元、30元。初步确定的运营时间是每日6时至24时，预计2020年高峰每小时开行9对列车（包括2对跨线列车），平均行车间隔为6.6分钟；2030年高峰每小时开行。
2014年12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。2015年，开通青岛方向，实现全线通车。12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。根据最新公告，青荣城际铁路将开行10对动车组，包括3。
青烟威荣城际铁路全线共设青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成17个车站，干线总长295.53公里。在17个车站的售票窗口都是可以直接凭借有效证件购买的。。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
经过招标、评标、公示等法定程序后，12月9日下午3时，青荣城际铁路有限公司正式公布了青荣铁路全线13个站房的施工招标结果，中铁二局集团有限公司中标第三标段即威海段，将承担威海段全部四个站房的建设任务。其他两个标段分别由中铁建工集团和中铁十。
青烟威荣城际铁路全线共设青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成17个车站，干线总长295.53公里。在17个车站的售票窗口都是可以直接凭借有效证件购买的。。
从北京乘坐高铁去荣成，铁路的走行公里数为1063！。
平均运价预计为0.35元/人千米。烟台至青岛、荣成、威海的票价暂估为69元、48元、30元。初步确定的运营时间是每日6时至24时，预计2020年高峰每小时开行9对列车（包括2对跨线列车），平均行车间隔为6.6分钟；2030年高峰每小时开行。
从北京乘坐高铁去荣成，铁路的走行公里数为1063！。
2008年8月1日京津城际铁路正式开通运营以来，两地路程缩短成30分钟，进一步放大了世界上唯一一对直线距离百余公里的两个特大城市的“同城效应”。（资料片）5日上午，青烟威荣城际铁路勘测队工作人员正在紧张工作。（记者 邹红阳 摄）由于地处海。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
平均运价预计为0.35元/人千米。烟台至青岛、荣成、威海的票价暂估为69元、48元、30元。初步确定的运营时间是每日6时至24时，预计2020年高峰每小时开行9对列车（包括2对跨线列车），平均行车间隔为6.6分钟；2030年高峰每小时开行。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
2008年8月1日京津城际铁路正式开通运营以来，两地路程缩短成30分钟，进一步放大了世界上唯一一对直线距离百余公里的两个特大城市的“同城效应”。（资料片）5日上午，青烟威荣城际铁路勘测队工作人员正在紧张工作。（记者 邹红阳 摄）由于地处海。
2014年12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。2015年，开通青岛方向，实现全线通车。12月28日，历时4年修建的青荣城际铁路（即墨至荣成段）将正式开通。根据最新公告，青荣城际铁路将开行10对动车组，包括3。
经过招标、评标、公示等法定程序后，12月9日下午3时，青荣城际铁路有限公司正式公布了青荣铁路全线13个站房的施工招标结果，中铁二局集团有限公司中标第三标段即威海段，将承担威海段全部四个站房的建设任务。其他两个标段分别由中铁建工集团和中铁十。
经过招标、评标、公示等法定程序后，12月9日下午3时，青荣城际铁路有限公司正式公布了青荣铁路全线13个站房的施工招标结果，中铁二局集团有限公司中标第三标段即威海段，将承担威海段全部四个站房的建设任务。其他两个标段分别由中铁建工集团和中铁十。
2008年8月1日京津城际铁路正式开通运营以来，两地路程缩短成30分钟，进一步放大了世界上唯一一对直线距离百余公里的两个特大城市的“同城效应”。（资料片）5日上午，青烟威荣城际铁路勘测队工作人员正在紧张工作。（记者 邹红阳 摄）由于地处海。
是高铁，青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总版投资371.3亿元，为客权运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际。
是高铁，青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总版投资371.3亿元，为客权运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日。
融城是福清，福清市雅称“玉融”，融城因面对玉融山而得名，曾称玉融镇，后称为融城镇，现在的大部分是玉屏街道。荣城市隶属山东省，在胶东半岛最东端。第一届中国十大"魅力城市"之一.是国家级的旅游地区，如成山头、赤山大佛。榕城是福州。福州市因城。
荣成站在荣成市城区西郊，沽泊闫家村北边，北面是成山大道西段，南边是河阳西路。 荣成站，位于青烟威荣城际铁路的终点。青岛经烟台、威海至荣成的城际铁路，自青岛北站起延伸至荣成站，全线长度295.53公里，于2014年底建成使用。青荣城。
融城，福清市城区别称“融城”，福清市雅称“玉融”，融城因面对玉融山而得名，曾称玉融镇，后称为融城镇，现在的大部分是玉屏街道。荣城市隶属山东省，在胶东半岛最东端。第一届中国十大"魅力城市"之一.是国家级的旅游地区，如成山头、赤山大佛。福州。
