快运
打死不走中铁。给你举个我亲身经历的事情。我要寄一件货从成都到德阳，电话联系的货运公司叫金牛区佳杰货运公司（实际上就是走的中铁货运），说好了运费1元/斤，货运公司上门提货。几个小时之后来了个车把我的货拉到成都北站中铁快运收货点（本来应该拉到。
邮政唯一的优势就是网络广 如果你要送到烟台下属的一个偏远村子 有些时候只有邮政能送到物流公司相比快递公司要便宜 济南到烟台路程也不远 时效性应该跟快递差不多 但是物流公司上门取货或者送货上门会收取相关费用 如果你东西不多的话物流公司一般是。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
说实话，中铁快运的价格倒是不贵。但是他们的服务确实太差，我都不止见过一次两次中铁快运把东西托烂的，让他们赔偿，他们又推三倒四的。建议运货别找他们。下面的网址是中铁快运收费标准http://www.icre.com.cn/cre/price。
以南京到郑州的“次日达”快递为例：截止2020年7月16日，收费标准为首重一公斤回内答17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”。
首先你要看运输什么样的东西对不对啊，你运输泡沫和运送几十吨的铁是不一样的，这个费用的话看距离了，一般来说的话大约在3000块钱左右。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
你好，这两个单子，前者可叫普包（普通包裹），后者可叫快运包裹，两者从单据上的区专别就是一属个是32开纸大小，另一个是A4纸长、关张A4纸宽的一长条单据，那两种运输产品的区别在于，普包是站到站运输，只能从火车站发到火车站，且取货时需要取货单。
中铁快运和中铁物流无任何关系。1、中铁快运简称为CRE，属于国有企业，注册于国家工商行政管理总局，直属于中国铁路总公司，隶属铁路系统，具有中国铁路货物运输的独家运营权，也就是人们经常所说的铁路货运企业。中铁快运具备铁路运输独家运营权的优势。。
为方便客户实施注册，铁路部门编写了“12306铁路货运受理注册流程图”，在注册过程中可参考流程图或拨打12306客服电话进行咨询。根据服务流程，12306铁路货运营业站负责审核客户提供的企业营业执照、组织机构代码证及企业法人、经办人身份证。
中铁物流和中抄铁快运不是一家公司。中铁快运，是中铁快运股份有限公司的简称，成立于1997年，是中国铁路总公司直属现代物流企业。资料拓展：截至2017年，中铁物流集团全网营业网点5000多个，运营车辆11000多台，从业员工4万多人，仓储管理。
要先看路程，再按重量的。比如潍坊到济南运东西按每公斤1.3的价格计算的。都专不是很贵的属，主要是便宜安全。有跟票的还有不跟票的，价钱好像不一样，具体建议你去火车站时去中铁快运营业厅看看，很详细的。一点都不麻烦。。
http://www.cre.cn/creweb/index.jsp 左上角把单号输进去 自己查吧内 很容易容。
如图所示，中铁快运官网查询可知，目前快件状态为：快件到达上海南到达。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
安全廉价的话只能选择普通的行李托运。中铁快运会贵很多，因为中铁快运是铁路承包给私人运营的，每年都会举办一次承包招标。。
根据你提供的单号，没有查询到信息。是不是货物才没揽收啊？没有输入公司的系统。所以通过第三方是查询不到。建议您过几个小时以后再查。。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
中国目前拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
铁路快运的不足之处：(1)短距离货运，运费昂贵。(2)货车编组、转轨需要时间。(3)运费没有伸缩性。(4)不能采取门对门服务。(5)车站固定，不能随处停车。(6)货物滞留时间长。(7)不适宜紧急运输。(8)机动性差。只能在固定线路上运行。。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
中国目前拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大。
截止2020年1月7日，中铁快运的价格是3．8元／公斤。中铁快运自有公路运输及城市配送专汽车近3000辆，每日属定点、定线开行210条公路干支线班车，分拨、仓储场地面积约60万平方米，日均运输包裹约40多万件，年发运量约350多万吨。中铁快。
截止到2019年12月25日，因为中铁快运的价格具有时效性，所以中铁快运的价格并未在官网公回布，并答且价格会根据收寄所在地的不同会有所不同，具体价格可以在中铁快运官网进行实时查询。具体步骤：1、打开任意浏览器。。
铁路托运和中铁快运都不如汽运方便，前者货物到站后，车站只是免费保管三天，过期一天每件加收每件两元的保管费。托运提货须凭提货单或者传真件，中铁快运须凭提货人的身份证。中铁快运要贵的多。而汽运则很方便快捷，全国大的物流公司如华宇，佳吉，佳怡等。
以南京到郑州的“次日达”快递为例：截止2020年7月16日，收费标准为首重一公斤回内答17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”。
非也，铁路包裹是普通包裹，中铁快运是小件快运包裹。一个在火车站行包内大厅办理，容一个打电话或网上下单上门办理。速度其实一样，干线城市都是用旅客列车或行包专列运送的，一般3-5天。服务有区别，中铁快运在市区几环之内免费门到门运送。价格肯定也。
铁路托运和中铁快运都不如汽运方便，前者货物到站后，车站只是免费保管三天，过期一天每件加收每件两元的保管费。托运提货须凭提货单或者传真件，中铁快运须凭提货人的身份证。中铁快运要贵的多。而汽运则很方便快捷，全国大的物流公司如华宇，佳吉，佳怡等。
安全廉价的话只能选择普通的行李托运。中铁快运会贵很多，因为中铁快运是铁路承包给私人运营的，每年都会举办一次承包招标。。
为方便客户实施注册，铁路部门编写了“12306铁路货运受理注册流程图”，在注册过程中可参考流程图或拨打12306客服电话进行咨询。根据服务流程，12306铁路货运营业站负责审核客户提供的企业营业执照、组织机构代码证及企业法人、经办人身份证。
上海发往全国网点上海中铁快运 400-631 后面的四位 5114上海——北京上海——广州上海——成都上海——重庆、贵阳、南宁、昆明上海——南京、苏州、常州、无锡、昆山、南通、徐州上海——沈阳、长春、大庆、哈尔滨、齐齐哈尔上海——济南、。
以南京到郑州的“次日达”快递为例：收费标准为首重一公斤内17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”比“次日达”便宜7元钱；若是2。
目前还查不了,帮你看了,还显示的是无此单号.我发现中铁快运的网上数据库输入很慢.。
3、如何是高铁快运，或者中国铁路的飞豹快运的K字头开头的单号，则不需要手机号码，可以直接查询的。===就这么多了，你自己试试吧。。
中国目前拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大。
中铁物流和中抄铁快运不是一家公司。中铁快运，是中铁快运股份有限公司的简称，成立于1997年，是中国铁路总公司直属现代物流企业。资料拓展：截至2017年，中铁物流集团全网营业网点5000多个，运营车辆11000多台，从业员工4万多人，仓储管理。
晚上不行，送货也有正常的上下班点，中铁正常上班点是早八晚六。
中通快运查询78120134807654信息如下：2020年2月21日 上午12:15:29已签收, 签收人凭取货码签收2020年2月21日 上午12:05:23快件已专送达【快递超市的仲院邮局北属侧佳乐渔具店】2020年2月21日 上午9。
非也，铁路包裹是普通包裹，中铁快运是小件快运包裹。一个在火车站行包内大厅办理，容一个打电话或网上下单上门办理。速度其实一样，干线城市都是用旅客列车或行包专列运送的，一般3-5天。服务有区别，中铁快运在市区几环之内免费门到门运送。价格肯定也。
中铁快运和中铁物流无任何关系。1、中铁快运简称为CRE，属于国有企业，注册于国家工商行政管理总局，直属于中国铁路总公司，隶属铁路系统，具有中国铁路货物运输的独家运营权，也就是人们经常所说的铁路货运企业。中铁快运具备铁路运输独家运营权的优势。。
建议你千万不要用中铁快运了，我就是其受害者！5月12日我在中铁办的邮专寄，收到东东后属，在火车站签收是外包装完整，复称重量相符。回到家打开包简直给气晕了。我给孩子老公婆婆买的新衣给偷了，最可气的是偷后怕复称减重，又在我其中一包装袋中注入2。
铁路邮寄只有中铁一家，邮局一般走小件，很小的证件，通知书之类的，大的超过5kg，走中铁价格比申通、圆通便宜的多，只是中铁送货范围小，一般二环内（北京四环），多数要自己到火车站提货。中铁价格分三种，快递、普包、行李价格依次递减，快递最快，二环。
中铁快运和火车站不属于一个段的，火车站是属于车务段，中铁快运属于公司制的，虽然都属于铁路但是分属单位不一样，火车站每月是按中心站的发货车数来算工资的。
不对吧，沂蒙快运卸货都是卸在站内，到时候你去提货的时候带着身份证去汽车站那个沂蒙快运里面提货就可以了，有的还需要付运费的如果是卸到站外，你可以去沂蒙快运提货的地方提意见的。
以南京到郑州的“次日达”快递为例：截止2020年7月16日，收费标准为首重一公斤回内答17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”。
中铁快运寄东西不需来要自取，可以自配送。中铁快运根据客户需求，将承运的包裹，利用客车行李车、公路干线车和航空方式进行运输，采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行承运、中转和配送，对客户进行相对准确承诺时限的快运产品。为客户提供国。
现在并没有这样的快递顺丰虽然贵些但是速度还可以。还有快捷。有一些地方EMS到其它货运不到。我们每天都有发货，也没有谁像你一样觉得麻烦。谁说顺丰只走小件了。有多少他都可以发。他们是包机的懂不就看你有没有钱了。快捷也还可以。价格比顺丰稍便宜一。
铁路行包快运专列管理办法第一章 总则 第一条 为规范管理，保证铁路行包快运专列（以下简称行包专列）安全、有序、高效开行和健康发展，根据国家和铁道部的有关规定，制定本办法。第二条 本办法所称行包专列是指按照旅客列车运输方式组织，使用专。
1、向承运部门发起查询。2、在领取包裹的到站查询。3、登陆网页查询（需大客户）。4、拨打客服电话查询,搜搜不让留电话，问114吧。
以南京到郑州的“次日达”快递为例：截止2020年7月16日，收费标准为首重一公斤回内答17元，续重每公斤8元。而南京到郑州的“经济达”快递，收费标准为首重一公斤内10元，续重每公斤5元。这样一来，从南京到郑州，若是一公斤重的快递，“经济达”。
中铁物流和中抄铁快运不是一家公司。中铁快运，是中铁快运股份有限公司的简称，成立于1997年，是中国铁路总公司直属现代物流企业。资料拓展：截至2017年，中铁物流集团全网营业网点5000多个，运营车辆11000多台，从业员工4万多人，仓储管理。
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中铁快运可以上门取货的。一、小件快运小件快运以中铁快运依托铁路客车行李车为主要运输工具辅以公路、航空和市内配送资源，向客户提供的小批量货物门到门运输服务。包括时限快运、普通快运等具体产品，能够做到全国各城市间的次日达、三日达、四日达等不同时。
2017-03-30 13:03:53【东莞转运站】的【台湾组】正在进行【装袋】扫描专 2017-03-30 01:50:49快件已到达【东莞转运站】 2017-03-29 23:46:29由【兴发属】的【兴发】扫描发往【东莞转运。
