最佳答案
1、在轉彎時既想要疾速經由過程彎道又不盼望產生太大年夜的向心力便轉過彎道的話，就必須充分利用道路的寬度，盡管以趨於直線的大年夜弧度來轉彎，所以，在轉彎開端前要靠着彎道的外側進入彎道，到旁邊的時間要靠着彎道的內側行駛，也就是說在彎道弧頂的處所應當緊靠着彎道的內側行駛，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，靠着彎道的外側駛出彎道，即過彎時要抉擇「外―內―外」的轉彎道路。
2、盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道下行駛時，因為看不到彎道盡頭的交通情況，起首必須降落車速，並且不克不及按着壹般彎道的方法駕車行駛。為了避免跟對向車輛產惹變亂，必須靠着道路邊下行駛，在經由過程左彎道時，汽車應當沿着彎道的外側行駛，在經由過程右彎道時，汽車應當沿着彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可能變更車道，修改偏向，按着先外側後內側再外側的方法，加油門減速駛離彎道。
3、複合彎道是由2個以上彎道構成的彎道。在經由過程複合彎道時，重點是保證最後一個彎道，以便在最後的彎道出口處疾速地駛離彎道。起首降落車速，駛入第一個彎道的進口，在每個彎道上，都按着先外側後內側再外側的方法行駛，其間可能略微加點油門，在經由過程最後一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可能修改偏向，充分地減速，直線地駛離彎道。