步調/方法1
1、彈射起步對發動機以及變速箱的耗費要比一般駕駛高很多,所以很多廠家對彈射起步是有次數請求的,超越規定次數而發動機或許變速箱破壞了,那麼廠家就會不予保修,所以玩彈射起步起首就要停止熱車;
步調/方法2
2、封閉ESP,在寶馬M4上就相稱於封閉DSC。如許發動機就能隨心所欲地輸出了;
步調/方法3
3、將變速箱調到手動形式,如許就能將變速箱的檔位牢固在一擋。利用變速箱一擋最大年夜的齒比實現將發動機輸出的扭矩最大年夜化,從而獲得最強力的彈射起步扭矩;
步調/方法4
4、剎車踩究竟;
步調/方法5
5、油門踩究竟;這裡的KICK-DOWN相稱於打通車輛的任督二脈,將油門持續踩究竟就能激活這個形式,此時車輛就會認為你須要車輛發揮出最大年夜動力機能,就會激活彈射起步功能;
步調/方法6
6、用巡航調劑轉速,向上是增加向下是增加,目標是把持油門踩究竟時發動機的最大年夜轉速。汽油發動機的最大年夜扭矩轉速都不是最高轉速,具體要根據各自的車型而定。這款寶馬M4的最大年夜扭矩轉速是3000-3500轉,所以就用巡航設置到最大年夜3500轉;
步調/方法7
7、發動機達到設定的最大年夜轉速後破刻鬆開剎車,此時車輛就能「biu」地衝出去。