1、汽油品德差,不達標。
估計大年夜部分車主都有這個經歷,車子加完油未多少,汽車儀錶盤上就亮起了發動機毛病燈;這一般是因為在不標準的加油站加了品質較差的汽油,招致發動機任務時油氣混淆氣燃燒不充分,發動機毛病燈亮。這不會影響行車保險,但或多或少會對發動機形成迫害。
2、氧傳感器毛病。
現在汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前後各放一個。前氧傳感器的感化是檢測發動機差別工況的空燃比,同時ECU電腦根據該旌旗燈號調劑噴油量跟打算焚燒時光。前方的重如果檢測三元催化器的任務好壞!所以假如氧傳感器破壞或許傳感器插頭破壞、鬆動,會招致混淆氣過稀或過濃,從而惹起毛病燈亮。而現實上,氧傳感器是一個相稱耐用的部件,只有燃油品質過關,它可能利用3年或更長的時光。所以新車的毛病燈亮,無妨檢查一下氧傳感器插頭能否鬆動。
3、氛圍流量傳感器毛病。
氛圍流量傳感器也稱為氛圍流量計,它檢測吸入的氛圍度轉換成電旌旗燈號轉達給電控單位ECU,根據最佳空燃比,直接讓ECU決定噴出多少燃油。假如氛圍流量傳感器或線路呈現毛病,ECU將得不到正確的進氣度旌旗燈號,就不克不及停止正常的燃油量把持,從而形成混淆氣過稀或過濃,發動機無法正常任務。固然氛圍流量傳感器變態不至於形成發動機無法啟動,但諸如怠速不穩、減速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等景象還是極有可能的。
無論是哪種情況惹起的發動機毛病燈亮,都須要利用電腦檢測儀停止診斷,假如是假毛病碼,直接清撤除就行啦。假如存在真是毛病,就須要根據毛病碼停止排查測驗。