1、轉彎前換檔:一般用於人多、車多的複雜道路,或許道路雖寬直,但因轉彎前遇無情況,以及轉彎中道路情況不明等場合。因為車速逐步低,行駛阻力的增大年夜,車輛乏力,為增大年夜轉矩,便需換進低一級檔位。因利用這種方法相稱壹般,且方法簡單,故練習時可先練習轉彎前換。其方法是在轉彎前約30M閣下,便抬起減速踏板應用發動機怠速的牽阻感化或用制動器逐步減速。在間隔路口約15M閣下,即按減檔的操縱方法換進低速檔。如許當車輛行至路口,生手駛保險的前提下減速經由過程彎道。
2、轉彎中的換檔:轉彎中的換檔一般因為道路廣闊,情況精良跟視線明白的情況下,在轉彎前,車速已有所減慢,待車輛行駛到彎道角度1/2處,轉向盤已轉過一定角度的地位也恰如其分,因為此時行駛阻力增大年夜,車輛乏力,所以利用右轉向盤迴正之前的一段漏洞時光停止換檔。方法是:將右手握在轉向盤左上角,右手敏捷將變速桿推入低一級檔位,或根據事先的動力做越級換檔。
因為轉彎中換檔,請求邊轉向,邊換檔,偏向不跑偏,所以難度較高,因此可能在其他兩種轉彎操縱較純熟的基本長停止練習。
3、轉彎後換檔:轉彎後的換檔,一般亦用於道路廣闊,視線精良的情況下,當車輛在經由過程轉彎時,因遇無情況輕帶制動後,固然車輛乏力,但並不換檔,待經由過程彎道後,才換進高檔,並敏捷提速。假如轉彎前,轉彎中已換進高檔,則轉彎後便應及時提速,換進高一級檔位,持續行進。在純熟控制了轉彎前、中、後的換檔後,便應根據道路現真相況停止練習,換檔產生抵觸時,應以處理情況為主(即以制動、偏向為主),其他為次,檔位要順應車速跟發動機動力須要、車速要順應道路情況。