一列火車大年夜概能乘坐2268人。
硬座定員128人，硬卧定員66人。按編組18節，去掉落1節行李車、1節餐車，8節硬座、8節硬卧打算，硬座以超員70%打算，整列載員：2268人。
1238人
1、一般一列火車16節車廂；
2、16節車廂中:
A、硬座6節，定員118人，合計載人6*118=708；
B、軟座2節，定員72人，合計載人2*72=104；
C、卧鋪硬，4節，定員60人，合計載人4*60=240；
D、卧鋪軟，2節，定員40人，合計載人2*40=80；
E、餐車一節，行李車一節，不載人；
以上合計載人1132人，一般列車硬座容許超員15%，1132+708*15%=1238人。
1232閣下。現在在線運營的壹般旅客列車，包含六節硬座車廂，定員720人。八節硬卧車廂，定員480人。一節軟卧車廂，定員32人。合計1232個定員。
硬座定員128人，硬卧定員66人。
按編組18節，去掉落1節行李車、1節餐車，8節硬座、8節硬卧打算，硬座以超員70%打算，整列載員：2268人。
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道下行駛的車輛，平日由多節車廂所構成，為人類的現代重要交通東西之一。
人類歷史上最重要的機具，晚期稱為蒸汽機車，有獨破的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車跟載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。
火車是人類利用化石動力運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。因為事先利用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它"火車"，於是一直因襲至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所計劃了世界上第一列真正在軌下行駛的火車。
1879年，德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。
隨着火車的遍及，改變了人們騎馬(或以其他牲畜為重要動力)的出行方法。中國晚期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。
晚期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮構成，現代的新型火車曾經呈現了多節車廂自動員力的動車組列車，將來可能會呈現磁懸浮列車。