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機外靜壓是航空範疇中一個重要的參數,它影響着飛機的牢固性跟機能。本文將扼要介紹機外靜壓的不雅點,並具體闡述其打算方法。 機外靜壓,簡稱OAT(Outside Air Temperature),指的是飛機外部氛圍的靜壓。簡單來說,它就是飛機地點高度的氛圍壓力。打算機外靜壓對飛翔員來說至關重要,因為它直接關係到飛機的升力跟燃油效力。 打算機外靜壓的基本公式是:P = 101325 * (1 - (2 * g * h) / (R * T))^5.25588。其中,P代表機外靜壓(單位:帕斯卡),g是重力減速度(9.80665 m/s^2),h是飛機的高度(米),R是氛圍的通用氣體常數(287.05287 J/(kg·K)),T是絕對溫度(開爾文)。 具體打算步調如下:
- 斷定飛機的高度跟外部氛圍溫度(OAT)。
- 將OAT轉換為絕對溫度,公式為:T = OAT + 273.15。
- 將飛機高度跟絕對溫度代入上述公式,打算得出機外靜壓P。 須要注意的是,這個公式是基於標準大年夜氣模型,現實利用中可能會遭到氣象、地理地位等要素的影響,因此打算成果僅供參考。 總結,機外靜壓的打算對飛翔員跟航空工程師來說是一個基本技能。控制這一打算方法,可能更好地懂得跟猜測飛機在差別高度跟溫度下的機能表示,從而確保飛翔的保險性跟效力。